工程建设项目施工主材动态节超与数字化管控

通过制定施工企业成本内控的总体目标,分解工程量,创建快速算量系统,着重分析工程数量比选,找出有利于项目创益的因素;把主材的节超、进度管理、质量把控与互联网相结合起来,实现系统自动化与数字化管理,动态把握材料的管控,建立时间维度的节点进度计划,辅助工程质量验收的完成,实现业务数据化、数据资产化、资产价值化的企业内部共享、协同、决策能力、管理模式和商业模式的进步与转变,实现信息化的持续改进与提升,达到数字化转型的企业战略目标。

输电线路铁塔原位纠偏变形主材关键技术的研究

输电铁塔在加工、运输、组立安装、运行维护等过程中,由于极端气象环境、杆件变形、施工质量等因素影响,存在铁塔结构构件承载力不足的问题,严重威胁输电安全。结合某江南站π接入同心站220 kV迁改线路工程N001#铁塔原位纠偏工程实例,开展了铁塔原位纠偏变形主材的关键技术研究。现场实测数据测量显示,该输电铁塔基础根开、基础顶面高差均已超出《110 kV~750 kV架空输电线路施工及验收规范》(GB 50233—2014)的规定限值。充分考虑铁塔实际使用条件和现场施工条件,并对变形铁塔进行精确受力计算与结构分析,判断铁塔施工时存在强行组装情况,铁塔未加载情况下变形主材附加内力值达到其极限内力值的24.2%。为保证线路长期安全运行,结合当地气象条件,考虑到铁塔长期负荷,对铁塔局部构件变形量进行不同工况下的受力分析,设置变形铁塔适用的边界条件,提出了以抱箍顶升和夹具连接十字型加固技术为重点的恢复铁塔根开并加固变形主材的原位纠偏方案,总结出输电线路铁塔原位纠偏关键技术要点。该原位纠偏工程已于2019年实施完成,截至目前纠偏铁塔已安全稳定运行超过三年。该原位纠偏加固方案对输电线路铁塔同类型问题的解决提供了工程经验和技术支持。

增值税条件下水电工程主材供应方式探讨

水电工程主材占工程总体投资比重较大,增值税条件下,主材供应方式对水电工程建设管理的影响成为业主单位关注的重点。基于业主视角,概述了水电工程主材供应的4种模式,分析了4种模式与常用的2种增值税计税方法组合下的优缺点,并提出了相关建议,以便高效开展材料供应管理,减少税务风险,利于投资控制。

安装工程设备及主材费审计控制措施探究

在大部分建筑工程的施工中,安装工程都是重要的项目内容之一,安装工程的设备和主材费占到了工程总费用的一半以上,特别是在一些精装修或工业管道项目中,这两部分的总费用甚至可占据工程总费用的90%。如何使设备、材料等费用的审计工作在工程项目建设过程中充分发挥其应有的作用,已成为各个建设相关单位要探讨的一个重要课题。本文就安装工程设备及主材费审计问题进行了探讨,并提出了相应的解决措施,以期可以更好地加强安装工程造价预结算管理,保证相关企业的经济效益。

输电铁塔主材角钢的低温拉伸和冲击试验

低温会影响输电铁塔钢材的力学性能,容易导致塔材的脆性断裂事故,危及铁塔乃至整个电力系统的安全。笔者针对Q345B和Q420C高强度钢材角钢及其焊接接头,通过低温拉伸试验和夏比冲击试验,研究了不同材质、不同厚度角钢及其焊接接头的低温力学性能。结果发现,Q345B角钢和焊接接头、Q420C角钢和焊接接头的韧脆转变温度分别为-2.59,-15.28,-32.33和-6.76℃,低温会使4种钢材的的抗拉强度和屈服强度均有所提高,在-45℃的高寒地区的输电铁塔,选择Q420C角钢可以满足设计要求,但是应该尽量避免对Q420C进行焊接处理。

改进BP算法在公路工程主材价格预测中的应用研究

分析了传统BP算法的不足,利用相关分析法筛选出公路工程主材价格的主要影响因素;在确定BP神经网络结构及选取训练函数的基础上,建立了基于改进BP神经网络算法的公路工程主材价格预测模型,并结合合肥市石屑价格预测的实例,利用建立的预测模型,采用BP传统算法及附加动量法、自适应学习速率法、两者相结合法等3种改进算法分别预测了合肥市2个季度的石屑价格,并将预测结果进行对比,分析了不同BP算法预测结果之间的差异。结果表明,使用改进的BP神经网络算法进行公路工程主材价格预测,可以将预测误差控制在6%以内,并减少95%左右的训练步数。同时采用自适应学习速率和附加动量改进BP网络的方法相对最有效。

低温条件下输电铁塔主材节点的强度及其分散性试验

为将钢材材料的现有研究成果直接应用在节点的设计上,分别进行输电铁塔材料(139个试样)和节点(216个试样)的低温拉伸试验,并提出一种考虑节点连接滑移时的强度处理方法,对不同温度下材料与节点的强度性能进行研究,依照国家标准研究低温下节点屈服强度的分布规律和统计参数。研究结果表明:低温条件下节点的屈强已经超出一般钢材的屈强比范围0.60~0.75,节点的抗力分项系数均小于规范中钢材材料的参考值,且节点强度设计值普遍超出规范中强度设计值10%以上。建议结合低温条件下节点屈强比的变化规律对节点的抗力分项系数以及屈服强度设计值进行合理取值。

含螺栓连接输电铁塔主材的承载性能研究

输电铁塔主材与主材之间通过螺栓节点进行连接。大量输电铁塔倒塌事故大多是由于主材发生了破坏,且破坏位置距节点位置较近。为了保障输电铁塔有良好的承载性能,研究含螺栓连接输电铁塔主材的力学性能尤为重要。以220 kV的ZMC2输电铁塔的主材节点部位为研究对象,建立了含螺栓连接主材构件的有限元模型,分析了长细比、螺栓直径、螺栓预紧力、螺栓松动个数和主材装配间隙等参数对构件极限承载力的影响。结果表明:由于螺栓连接的存在,含螺栓连接主材的极限承载力相对于不含螺栓连接主材下降了35%左右,且长细比越小,主材极限承载力下降幅度越大。

输电铁塔十字形夹具式主材加固方法研究

格构式输电铁塔主要以单角钢作为主材。大量输电铁塔倒塌是由于铁塔的塔腿主材部位发生失稳。因此,对存在安全隐患的输电铁塔主材进行加固补强尤为重要。以单根主材为研究对象,应用十字形夹具式主材加固方法,建立了主材加固前、后的有限元模型,分析了夹具数量、夹具间距、副主材长度、螺栓预紧力和摩擦系数等参数对主材极限承载力的影响规律。结果表明:随着夹具间距的减小和夹具数量的增多,主材极限承载力先逐渐增大后趋于平缓;副主材长度过短起不到加固的作用,建议副主材长度不小于主材长度的1/2。

高速铁路接触网工程预算定额主材方案研究

高速铁路接触网工程中大量四新技术的采用,满足了高速铁路对接触网的各项技术要求。然而由于接触网零件种类繁多,给编制概预算带来了一定的困难。许多材料频繁抽换,使得工程造价水平波动较大。通过组合零件(或复合材料)定额的编制并建立数据库文件,可使概算编制过程中繁杂的接触网材料统计、标准不统一等情况得到较大的改善,可减少大量重复性的统计工作,提高工作效率,并有利于投资控制。组合零件定额也可在普速铁路中应用。接触网工程预算定额中,除了导线、支柱、硬横梁等作为主材之外,组合零件也可作为主材。

建筑工程人工及主材消耗量的模糊预测方法

基于应用模糊数学原理进行工程造价估算的方法，论文提出了对欲估工程估算造价的同时，预测出人工及主材单位消耗量的思路，介绍了应用模糊数学原理进行建筑工程人工及主材消耗量的预测方法并以工程实例说明.

BP算法的改进及其在公路工程主材价格预测中的应用

在利用相关分析法对主材价格影响因素进行筛选的基础上,建立了基于改进BP神经网络算法的公路工程主材价格预测模型。结合郑州市石屑价格预测的实例,分别采用3种BP改进算法进行预测,并对结果进行了对比分析。证明了使用改进BP神经网络进行公路工程主材价格预测是可行和有效的。

特高压线路铁塔更换主材的施工方案探讨

结合向家坝-上海±800kV特高压直流输电线路工程铁塔的实际情况,制定利用假腿支撑固定铁塔后,再更换主材的施工方案。施工实践证明,此方案对于类似的缺陷处理具有借鉴意义。

有杆泵作业主材投入的优化

1.矿区有杆泵作业投入优化因素 有杆泵维护作业费用主要由劳务费用和材料费用组成.劳务费用由检泵劳务费用和其它不同类型的施工项目劳务费用组成.检泵劳务费用是有杆泵维护作业必须支出的,其它不同类型的施工项目主要包括探冲砂、打防顶、捞防顶和油管锚打压,探冲砂费用是必须支出的费用.而打防顶、捞防顶和油管锚打压施工都与材料投入相关.因此,有杆泵作业投入优化主要是材料费用的优化.通过优化不同类型主材的投入,达到减少作业井次,控制费用的目的.

输电铁塔主材螺栓连接节点滞回性能研究

针对输电铁塔中典型的主材双肢螺栓连接节点,考虑主材节点中螺栓与螺栓孔间为最小间隙、正常间隙和最大间隙三种不同情况,通过有限元仿真分析,研究了主材节点在循环载荷作用下的滞回性能,获得了节点的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线和耗能系数曲线。给出了螺栓构造间隙对节点滞回曲线的影响规律,为输电铁塔动力响应分析提供了理论基础。

构皮滩水电站工程甲供主材核销与投资控制

水电站工程建设由于质量要求高、工期长、投资大,业主一般都采用统一供应主材制。为了使供应的主材得到合理的利用,使主材消耗控制在合理的水平上,防止由于统供主材的市场价格与合同供应价存在价差产生价差流失而造成投资增加,对业主供应给承包人的材料进行主材核销为必要而有效的管理方法之一。

铝合金玻璃幕墙主材的选用

1前言 近二十年来，我国的幕墙行业发展相当快，据统计全国累计建成的各式建筑幕墙达世界总量的一半以上，其中铝合金玻璃幕墙占有一定的比例，因此合理选材，对保证铝合金玻璃幕墙具有良好的强度（承载力）、刚度、稳定性及耐久性，确保其使用的安全性，无疑有着极其重要的作用。

220kV线路塔腿主材不停电更换方法

输电线路塔材锈蚀影响线路的安全运行,铁塔主材与保护帽连接处容易锈蚀,以往采取停电整基塔更换,不仅浪费人力、物力,而且影响输电线路的可用系数,并给电网安全运行造成影响,研究220kV线路塔腿主材的不停电更换方法具有显著的综合效益。通过对塔腿受力和杆塔导地线风压分析计算,采用临时拉线固定和抱杆转移塔材受力施工方法,及施工器具选择方法,并在220kV增列线成功实践应用,锈蚀塔材的更换不涉及其他塔材和导地线,仅需做好安全措施就能不停电更换,节省了大量费用且不影响线路正常运行,取得很好的社会效益和经济效益。工程实践证明该方法是安全可行的,在生产实际中可推广应用。

年产5000m^3意杨LVL主材及设备量的计算与配置

LVL已成为当今木材加工行业发展速度最快的一种木质复合材料产品。介绍了苏北一家年产5000m3意杨LVL企业的加工材料与设备配置情况,着重对单板、胶黏剂主材及压机等主要设备进行了相关的设计计算与配置,为我国制造胶合板的中小型企业做好意杨LVL产品的主材及其设备的设计工作提供参考。