独塔自锚式悬索桥主桥施工方案研究

为探究适用于独塔自锚式悬索桥主桥结构的施工方案,以某跨河桥梁工程为例,在分析施工难点的基础上,从基础施工、索塔施工、锚固跨加劲梁施工、钢箱梁制安等方面提出主桥施工方案,并应用理正深基坑设计软件构建起钢板桩围堰结构模型,进而对主桥中钢板桩围堰受力及稳定性进行模拟分析及验证。结果表明,施工方案的可靠合理是保证施工过程顺利进行及取得较好施工质量的前提和关键;通过应用计算机软件辅助技术,能事先模拟施工过程及受力状况,为施工方案的不断优化提供保证。

潮白河大桥主桥施工监控研究

桥梁施工过程中的监控是对桥梁建设安全、质量、进度的重要保障。施工中的每一阶段,可提前通过计算预计结构的内力和变形,再通过监测手段得到实际值,从而完全跟踪掌握施工过程中结构的受力状态和位移变化。当计算的预计值与施工过程中监测的实际值相差过大时,则有可能发生安全问题。当发现这种情况,须进行数据检查和原因分析,排除问题后才能继续施工。

大跨度跨海矮塔斜拉桥主桥施工技术

矮塔斜拉桥是近三十年兴起的一种新型桥梁结构形式,因其外形美观、上下部结构比例协调、便于施工、具有较好的经济性而快速发展起来。长海大桥是东北地区第一座跨海大桥,也是国内最大跨度的矮塔斜拉桥之一,介绍了长海大桥的施工方案和施工方法。

京张铁路官厅湖特大桥主桥施工方案研究

京张客专官厅湖特大桥,全长9.07km,其中跨越官厅水库的主桥为8-110m变截面简支钢桁梁。结合该桥水文地质情况和主桥的特点,主要研究了大临工程方案、主桥基础和墩身施工方案以及上部结构施工方案。重点论述了上部结构施工,通过三方案比选,最终选定质量、安全、工期有保证的顶推施工方法。

下平川特大桥主桥施工步骤及其注意事项

结合下平川特大桥主桥工程,分析了桥梁施工要求及操作步骤,并对后期特大桥管护注意事项进行总结。考虑到特大桥结构形式的特殊性,施工单位要结合现有技术条件实施综合改造,建立更为稳定有序的操作流程。

龙王塘分离式立交主桥施工与成桥状态分析

主桥施工分析和主桥成桥状态分析直接关系到桥梁的质量和安全,是桥梁设计中需要解决的关键问题。结合龙王塘分离式立交主桥设计工程实例,详细介绍了该桥计算模型及相关参数、主桥施工分析和主桥成桥状态分析,结果表明该桥满足规范要求。

跨线桥主桥施工阶段的交通管理策略研究

跨线桥主桥施工能有效地改善一个地区的交通状况,推动地区在经济文化交流等方面的相互发展。但在实际施工当中容易出现交通管理等方面的疏漏和不足,本文就针对如何制定合理完善的交通管理策略展开研究和调查,以求能够最大限度地减少经济财产上带来的损失和交通事故的发生,最大限度地保障施工人员的安全。

无锡市新扬大桥主桥施工技术介绍

新扬大桥主桥结构新颖,跨径较大,现场环境复杂,施工难度大,其关键技术主要体现在主桥V型三角区、挂篮悬浇施工及体系转换方面。结合新扬大桥工程施工实践,重点介绍了该桥主桥结构的施工技术。

海上桥梁施工技术探讨

为提高海上桥梁的施工效率与施工质量,以湄洲湾特大桥涉海施工工程为例,介绍了桥梁总体施工顺序,并从钻孔灌注桩、支座结构、塔身结构、主梁建造、缆绳悬挂方面阐述了主桥施工设计要点,供同类工程参考。

蠡河大桥主桥施工控制要点

介绍了蠡河大桥主桥的施工概况、挂篮操作流程、预拱度控制和空间预应力束引伸量的计算等几个 问题。

国道通武线跨北运河特大桥安运桥主桥钢结构首片钢箱梁顺利架设

近日,由重庆设计集团市建科院公司承担代建的“国道G230通化至武汉公路钳屯弯道至老夏安线段建设工程”(简称“国道G230通武线”)跨北运河特大桥安运桥主桥钢结构首片钢箱梁顺利架设,标志着安运桥特大桥主桥施工重点由下部结构转序至上部结构,顺利实现了节点工期目标。

上海黄浦江南浦大桥主桥下部结构设计

本桥位于上海市南市区,在原南码头轮渡位置跨越黄浦江。桥位江面宽约360米,距下游的苏州河口约5公里。跨越黄浦江的桥跨结构称主桥,在浦东、浦西两岸分别与浦东引桥和浦西引桥相接。本文仅对主桥下部结构设计作简要介绍。一、概况(一)技术条件1.桥面宽度车行道设6个在道,23.

武汉公路学会开展桥梁工程施工技术交流活动

2014年12月26日下午,武汉公路学会在蔡甸区组织开展武汉三官汉江公路大桥工程施工技术交流活动,来自会员单位的设计、施工、养护、科研和教学等近50名工程技术人员参加了此次活动。武汉公路学会理事长张谢东、副理事长何晓鸣及张汉龙出席了交流活动。

沈阳市新立堡跨浑河大跨径变截面连续梁桥设计与施工

变截面预应力混凝土连续梁由于其使用范围广、造价相对较低、施工工艺成熟而成为我国广泛采用的一种常见桥型。通过一大跨径变截面连续梁桥实例简要介绍该类桥型设计与施工中采用的方法。

沙坝大桥主桥的设计及关键技术

针对目前桥梁工程进行主要设计与施工关键技术应用过程出现的问题缺陷,本文以实际工程项目为例,分析了主桥设计要点,并提出了主要各部分施工关键技术的应用控制策略。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

上海市南浦大桥胜利合龙、贯通

南浦大桥为上海市市区内黄浦江上第一桥。主桥采用迭合梁斜拉桥型式,双塔、双索面、扇形索布置,中孔跨径423米,一跨过江。就其跨径而言,是国内第一桥,亦是目前世界上已建成的同类型桥梁中的第二桥。大桥设计荷载为汽车——超20级,可以通行总重300吨的平板车。桥面为6车道,两侧各有2米宽的人行道,横向索距25米,全宽30.51米。桥下通航净高为46米。主桥全长为846米,主桥两端纵向接坡为3.5％,大桥全长为8346米。除花瓶形塔柱外。

立交桥工程是怎样开创高速度、高质量、高效益新局面的?

十一经路立交桥是天津市一座同时横跨京山铁路和津塘公路的高架分离式立交桥。全长712米,主桥和引桥546米,桥面宽18.5米,其中车行道宽15米。八二年一月定工程方案,二月确立扩大初步设计,三月开始拆迁,四月二十五日破土打桩,十一月二十五日全部竣工。常年需要三年完成的工程,现在作到了当年设计,当年拆迁,当年施工,当年交付使用,在天津市市政建设史上开创了新局面。在大桥建设上,创出了几个新的水平:一是拆迁快,八百多户居民,36个企事业单位从动员到安置只用了三个月时间;二是施工周期短,从开工到竣工只用了七个月时间,共215天;三是在技术上和施工工艺上取得了新的突破;四是工程收尾干净利索,活完场净,没留施工痕迹;

攀枝花市炳草岗金沙江大桥建成通车

攀枝花市炳草岗金沙江大桥桥型为独塔斜拉桥与 T 型刚构的组合体系。桥梁全长516.30m。主跨200m。斜拉桥主墩高64.0m,全塔高180.8m。斜拉桥主梁采用预应力钢筋砼双纵肋断面,纵肋外侧各有2.75m 的悬臂。T 构主梁为分离式双箱,T 构墩高71.0m,此高度在组合体系中居全国第一,在 T 构主梁与斜拉桥主梁的过渡、连接设计上,参照了国内同类桥型并有所创新。