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营口辽河公路大桥抗风性能研究
被引量:
6
1
作者
罗涛
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期103-107,共5页
以营口辽河公路大桥为背景,研究斜拉桥在施工阶段及成桥状态的抗风性能。对斜拉桥在基本风速与设计基准风速及颤振检验风速的确定,气动参数计算,弯扭耦合颤振与分离流扭转颤振的颤振稳定性分析,成桥状态、最大单悬臂状态、最大双悬臂状...
以营口辽河公路大桥为背景,研究斜拉桥在施工阶段及成桥状态的抗风性能。对斜拉桥在基本风速与设计基准风速及颤振检验风速的确定,气动参数计算,弯扭耦合颤振与分离流扭转颤振的颤振稳定性分析,成桥状态、最大单悬臂状态、最大双悬臂状态、桥塔施工状态的风荷载及风载响应4个方面进行研究。按平板近似公式估算,得出该桥桥位处的基本风速、桥面高度处的设计基准风速、成桥状态的颤振检验风速、施工阶段的颤振检验风速。用ANSYS大型结构分析程序进行分析和计算。该斜拉桥方案无论在成桥状态或施工最不利状态均满足颤振稳定性要求。给出了成桥状态、最大单悬臂状态、最大双悬臂状态以及主塔施工状态的桥塔风载内力及主梁风载位移。
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关键词
桥梁工程
斜拉桥
桥塔
风
载
内力
主梁风载位移
ANSYS程序
抗
风
性能
下载PDF
职称材料
题名
营口辽河公路大桥抗风性能研究
被引量:
6
1
作者
罗涛
机构
长安大学
中国公路工程咨询集团有限公司北京华宏公司
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期103-107,共5页
文摘
以营口辽河公路大桥为背景,研究斜拉桥在施工阶段及成桥状态的抗风性能。对斜拉桥在基本风速与设计基准风速及颤振检验风速的确定,气动参数计算,弯扭耦合颤振与分离流扭转颤振的颤振稳定性分析,成桥状态、最大单悬臂状态、最大双悬臂状态、桥塔施工状态的风荷载及风载响应4个方面进行研究。按平板近似公式估算,得出该桥桥位处的基本风速、桥面高度处的设计基准风速、成桥状态的颤振检验风速、施工阶段的颤振检验风速。用ANSYS大型结构分析程序进行分析和计算。该斜拉桥方案无论在成桥状态或施工最不利状态均满足颤振稳定性要求。给出了成桥状态、最大单悬臂状态、最大双悬臂状态以及主塔施工状态的桥塔风载内力及主梁风载位移。
关键词
桥梁工程
斜拉桥
桥塔
风
载
内力
主梁风载位移
ANSYS程序
抗
风
性能
Keywords
bridge engineering
cable-stayed bridge
wind load internal force of pylon
wind load displacement of beam
the structural analysis program of ANSYS
wind resistance performance
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
营口辽河公路大桥抗风性能研究
罗涛
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009
6
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职称材料
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