DSBJ－A1型主灯丝断丝报警系统的研制

介绍了笔者设计研制的高可靠ＤＳＢＪ－Ａ１型主灯丝断丝报警系统．分析了其工作原理、理论依据和设计研制中的难点问题，介绍了系统的硬件、软件组成，分析了系统的特点．

ZP—89集中移频主灯丝断丝报警电路的探讨

分析了ZP-89移频区间主灯丝断丝报警测试开关存在的问题，对电路进行了改进探讨，并介绍了现场试验效果。

绿黄灯显示主灯丝断丝报警电路的设计

在三显示自动闭塞区段,一般没有黄绿灯显示,只有在大站(一站多场)情况下,发车进路上才会出现绿黄灯显示。目前国内对绿黄灯显示主灯丝断丝报警电路的处理,尚无统一标准。随着我国四显示自动闭塞技术的发展,绿黄灯显示主灯丝断丝报警问题.也就比较突出了。笔者经过研究,设计了一套电路。

关于解决主灯丝断丝报警电路断丝不报警的一种方法探讨

主灯丝断丝报警电路应用范围极为广泛,每个电气集中车站都在使用,应用中曾发生报警电路使用的局部电源断电未被及时发现,造成进站信号机红灯主丝断丝,报警电路未发出主丝断丝报警通知,红灯付丝长时间点灯,埋下机车冒进信号的事故隐患。

图像法在灯丝主极轮廓提取中的应用

针对灯丝主极这类尺寸微小、形状不规则零件的高精度测量的要求,本文提出了采用两路摄像系统的测量方案,并运用Prewitt边缘算子对图像作非线性滤波、二值化和统计形态学等多种图像处理技术,实现了对灯丝主极一个像素精度的边缘轮廓的提取。

关于一线二列位动车段(所)特殊联锁设计探讨

为应对一线二列位动车段(所)的特殊运营场景及运输需求,从联锁图表编制、分割信号机的联锁关系以及进路解锁3个方面,分析计算机联锁系统的特殊设计。通过对比各类应用方案及适用场景,给出建议方案;提出需结合站场布局及设备间接口内容,确定是否采用小进路方案编制联锁图表;在建立长接车进路时,应检查分割信号机的开放状态,建议按列车信号机标准,为分割信号机设置主副灯丝转换,并将主灯丝断丝纳入灯丝报警,同时为分割信号机增设引导功能;长进路正常解锁时应增加停稳逻辑判断并延时解锁,增加人工解锁分割信号机防护进路的功能,合理设置延时解锁时间。可为后续动车段(所)相关工程设计及产品制造提供思路及借鉴。

简单实用的灯丝断丝报警电路

简单实用的灯丝断丝报警电路电化局二处张少平，王宏杰１现有断丝报警电路存在的问题信号机主灯丝断丝报警电路在信号机点亮双灯（如同时点亮ＬＵ灯）且只有一个主灯丝断丝时，不能完成报警功能，车站进站信号机采用增加一芯电缆的办法解决此问题，如图１所不。当区间采用...

遮断信号机点灯电路的改进

国内绝大多数既有道口未安装集中监测设备,无法对现场道口信号设备进行监测报警。经过电路分析,发现遮断信号机点灯电路缺少主丝(热丝)断丝音响报警功能,不能满足技术条件及规范的要求,存在较大安全隐患。针对发现的问题,提出设置二极管或设置灯丝转换继电器的复示继电器两个方案,对遮断信号机点灯电路进行改进。改进后的点灯电路更加严谨、更加安全,将铁路道口交通运输安全提升到新的安全高度。

多功能铁路信号转换装置

我国现行铁路信号灯采用交流12V，额定功率25w双钨丝白炽灯，其中一组灯丝作为正常使用，一组灯丝作为备用。在其控制线路中除需提供信号通道（点亮与熄灭控制）外，还必须有下列三项功能：（1）主灯丝断路的自动转换；（2）主灯丝短路的自动转换；（3）副灯丝完整性的检测。

灯头

双灯丝矿灯灯头[专利]摩军／／CN2604603Y。本实用新型涉及便携式照明装置类，特别涉及一种双灯丝矿灯灯头。该灯头，主要包括灯头电源线、主灯丝和辅助灯丝的换向机构、调焦距机构、灯头圈锁紧机构、开关、灯泡、灯泡座等，其中开关、调焦距机构和灯头圈锁紧机构位于灯头的两侧，其特征在于灯头电源线的进口位于灯头的正上方。在调焦机构处设置有卡簧。在灯泡与灯泡座之间设置有自动断电机构，即在灯泡尾座旋装有弹簧。