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船舶主空压机损坏分析报告
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作者 谢浩武 《珠江水运》 2024年第8期148-150,共3页
船舶空压机是船舶上的一种重要设备,为船舶提供压缩空气,常用于推动船舶主机,驱动船用发动机的启动和停止,以及供应船舶其他系统所需的压缩空气。本文主要通过讲述某轮主空压机的故障,分析故障原因,总结出空压机维护保养的重要性。
关键词 空压机 船舶主空压机 卸载阀
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海洋钻井平台主空压机控制系统改造 被引量:3
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作者 王伦 《电气传动》 北大核心 2019年第1期59-64,共6页
为解决"勘探四号"半潜式海洋钻井平台主空压机控制设备老化、控制设备备件断货、故障率高和自动化程度较低等问题,探讨了主空压机的工艺流程、控制设备组成、控制系统要求和提高控制系统可靠性的方法,并基于西门子S7-200 PLC... 为解决"勘探四号"半潜式海洋钻井平台主空压机控制设备老化、控制设备备件断货、故障率高和自动化程度较低等问题,探讨了主空压机的工艺流程、控制设备组成、控制系统要求和提高控制系统可靠性的方法,并基于西门子S7-200 PLC和MCGS触摸屏进行程序设计和编程,对原控制系统进行改造,有效地解决了空压机的原有故障,节约了空压机整机换新的成本,可为类似空压机的故障解决和控制系统改造及设计提供参考。 展开更多
关键词 勘探四号 海洋钻井平台 主空压机 空压机控制 西门子S7-200
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基于LOHR新交通导轨电车的主空压机油气循环控制维护节能方案
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作者 曹国梁 《资源节约与环保》 2010年第5期66-67,共2页
介绍了基于LOHR新交通导轨电车的主空压机预防性维护过程中的油气循环控制节能方案。该方案节电与节油效果显著,解决了有轨电车主空压机日常维护过程中耗能较高的问题。
关键词 导轨电车 主空压机 油气循环控制 节能
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螺杆式主空压机排气冰堵分析及防治措施
4
作者 梁德龙 《铁道机车车辆》 北大核心 2022年第3期62-65,共4页
针对某动车组用螺杆式主空压机在极端低温高湿运用过程中出现排气冰堵问题,通过现场故障排查及理论分析其产生原因,进行了有针对性的优化整治、地面试验验证,整治后现车运用良好。鉴于该故障暴露的主空压机环境适应性问题,结合轨道交通... 针对某动车组用螺杆式主空压机在极端低温高湿运用过程中出现排气冰堵问题,通过现场故障排查及理论分析其产生原因,进行了有针对性的优化整治、地面试验验证,整治后现车运用良好。鉴于该故障暴露的主空压机环境适应性问题,结合轨道交通特殊运用工况,提出后续主空压机预防低温冰堵、高温报警及润滑油乳化的智能化变频控制设计方向,以进一步提升轨道交通车辆用主空压机的耐环境能力和可用性。 展开更多
关键词 动车组 主空压机 低温高湿 热力学 冰堵 变频
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单轴等温型离心式主空压机运维问题分析、解决和有效管理
5
作者 李享 《压缩机技术》 2022年第6期49-53,共5页
分析了RIKT主空压机在运行与维护中出现的一些问题,并提出解决措施,包括:启动过程中入口径向轴承振动2.85倍倍增调整,一级叶轮16倍基频频率异常分析,运行状态监测和异常轴位移调控,内置级间冷却器的优化改进。此外,还介绍了RIKT主空压... 分析了RIKT主空压机在运行与维护中出现的一些问题,并提出解决措施,包括:启动过程中入口径向轴承振动2.85倍倍增调整,一级叶轮16倍基频频率异常分析,运行状态监测和异常轴位移调控,内置级间冷却器的优化改进。此外,还介绍了RIKT主空压机运维中要定期进行状态监测与分析,优化换热器趋近温差,油中微量水在线实时监控,年度定期维保等管理经验。 展开更多
关键词 主空压机 趋近温差 冷却器 轴位移 状态监测
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某型主空压机滑油乳化质量问题的处理与启示
6
作者 喻舟 陈俊锋 《广船科技》 2020年第2期46-46,4,共2页
本文主要通过对某型主空压机滑油乳化、部分零部件生锈、短期运行后滑油发黑等质量问题的研究分析,找出了问题症结,并采取有效措施进行了处理,可为后续类似问题提供借鉴.
关键词 主空压机 滑油乳化 问题处理与启示
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CRH3C、380B平台动车组主空压机油气分离器更新周期优化研究
7
作者 周新力 《轨道交通装备与技术》 2023年第5期11-14,共4页
为提高检修效率,降低检修成本,通过分析CRH3C、380B平台动车组主空压机油气分离器检修现状和存在问题,提出将油气分离器由145万km或3年的三级修更新延长至290万km或6年的四级修更新的研究目标。从油气分离器历史故障数据、故障失效影响... 为提高检修效率,降低检修成本,通过分析CRH3C、380B平台动车组主空压机油气分离器检修现状和存在问题,提出将油气分离器由145万km或3年的三级修更新延长至290万km或6年的四级修更新的研究目标。从油气分离器历史故障数据、故障失效影响、理论使用寿命等方面开展可行性分析,表明油气分离器更新周期延长具备理论实施可行性。采取实车跟踪验证方式,总结油气分离器性能劣化规律及实际使用寿命。油气分离器更新周期由145万km或3年延长至290万km或6年后,跟踪期间主空压机下游用风设备进入大量油水混合物,影响动车组正常运用。验证结果表明,CRH3C、380B平台动车组主空压机油气分离器实际使用寿命无法满足一个四级修使用要求,仍需要维持在三级修进行更新。 展开更多
关键词 动车组 主空压机 油气分离器 性能劣化 寿命
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CRH_(5A)型动车组主空压机常见故障原因分析 被引量:3
8
作者 李继业 《铁道机车与动车》 2018年第4期42-43,共2页
介绍了CRH_(5A)型动车组主空压机的常见故障,分析了故障产生的原因,并结合故障原因对现场处理措施进行了说明。
关键词 CRH5A型动车组 主空压机 故障
原文传递
高压变频软启动在空压机主电机启动中的应用
9
作者 程爱玲 崔瑞卿 《黄河水利职业技术学院学报》 2014年第3期33-35,共3页
针对大容量电动机的广泛使用及对高压软启动的迫切需求,结合霍邱铁矿深加工项目,探讨了高压软启动装置的组成及容量的确定,分析了系统方案启动原理、启动过程等应用技术。
关键词 霍邱铁矿 空压机电机 高压变频器 软启动方案 启动技术
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CRH380BL型动车组的空气制动
10
作者 李长城 郭从民 李楠 《科技视界》 2017年第30期107-107,106,共2页
在当今高速动车组发展迅速时期,人们对车组的舒适性及安全性有旅客更高的要求。在速度稳定提高的同时,对车辆平稳性的要求也大为提高,这就更高的要求了车辆制动性能在任何时间任何情况下都能安全稳定的使列车停下来。CRH380BL车辆的制... 在当今高速动车组发展迅速时期,人们对车组的舒适性及安全性有旅客更高的要求。在速度稳定提高的同时,对车辆平稳性的要求也大为提高,这就更高的要求了车辆制动性能在任何时间任何情况下都能安全稳定的使列车停下来。CRH380BL车辆的制动系统达到了各方面的要求。CRH380BL车辆运行时速300KM/H,为了保证车辆的安全运行,必须要保障制动系统的100%正常工作。CRH380BL空车质量965T,想要让这种庞然大物100%安全停下来不是一件容易的事。这篇论文主要讨论制动系统中空气制动部分。 展开更多
关键词 主空压机 常用制动 备用制动 紧急制动
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