基于主筋轴力长期监测的连拱隧道浅埋段中隔墙受力特性研究

为了研究双连拱隧道浅埋段中隔墙的受力特性,依托兴义北环线马岭峡谷隧道,在隧道施工全过程对其浅埋段K10+125断面的中隔墙主筋轴力进行监测分析。分析发现中隔墙各主筋轴力监测点轴力的发展呈现出明显的阶段性特征,其中先行洞靠近中隔墙部分上台阶开挖与初支、后行洞靠近中隔墙部分上台阶与下台阶开挖与初支对中隔墙受力有比较大的影响;先行洞(右洞)靠近中隔墙部分上台阶开挖与初支阶段是造成中隔墙偏压的主要原因;在整个施工过程中中隔墙主筋最大轴向压力不超过25kN,其压应力不超过65MPa,混凝土压应力不超过8MPa,远低于材料的极限压应力。这说明材料强度并不会对中隔墙受力造成影响,水平荷载造成隧道浅埋段中隔墙的稳定性问题才是关键。