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题名大跨径拱桥缆索施工支架非线性受力特性分析
被引量:12
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作者
施洲
张晓珂
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机构
西南交通大学土木工程学院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第2期106-110,共5页
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基金
四川省科技研究计划项目(2013GZ0147-4)
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文摘
随着钢管混凝土拱桥跨径的增大,缆索吊装施工过程中,塔架的受力安全性问题备受关注,但主索的计算为简化的理论计算,不考虑主索滑移及塔架偏位对主索受力的影响,导致塔架受力计算不够精确。以某430 m大跨度钢管混凝土拱桥为例,建立索塔一体化并考虑主索非线性及滑移的有限元模型,考虑塔架偏位对主索及塔架变形与受力的影响,将得到的有限元受力分析结果与现有解析方法的求解结果对比分析,结果表明:有限元方法计算结果偏大,与解析法差距在10%以内,说明考虑主索滑移及塔架偏位时结构受力更不利,此种模拟方式能够较精确地计算主索及塔架的变形及受力特性,为钢管混凝土拱桥的施工提供指导。
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关键词
钢管混凝土
拱桥
缆索吊装
塔架
主索滑移
塔架偏位
拱肋线形
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Keywords
CFST
Arch bridge
Cable hoisting
Pylons
Slip of main cable
Tower deflection
Arch rib alignment
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU311
[建筑科学—结构工程]
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