期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
大跨径悬索桥缆索抗火模拟方法
被引量:
8
1
作者
王莹
刘沐宇
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期2091-2099,共9页
利用有限元软件ANSYS建立武汉鹦鹉洲长江大桥全桥简化梁单元、关键部位实体单元的三维空间热-结构耦合有限元模型。研究结果表明:采用油罐车HCinc升温曲线计算获得火灾下悬索桥主跨跨中吊索破坏时间为24 min,破坏温度为481℃;通过吊索...
利用有限元软件ANSYS建立武汉鹦鹉洲长江大桥全桥简化梁单元、关键部位实体单元的三维空间热-结构耦合有限元模型。研究结果表明:采用油罐车HCinc升温曲线计算获得火灾下悬索桥主跨跨中吊索破坏时间为24 min,破坏温度为481℃;通过吊索最高温度随硅酸铝防火层厚度变化的关系曲线,确定吊索外包防火层的厚度为1.0 cm,主缆外包防火层的厚度为0.5 cm。计算吊索不同高度截面处的温度场分布,当吊索截面温度小于破坏时的温度时获得吊索的火灾防护高度为8 m。为防止主缆最外层钢丝温度过高,获得主缆的火灾防护范围为距主跨跨中30 m和距边墩处15 m。
展开更多
关键词
三塔四跨悬索桥
油罐车燃烧
主缆吊索
破坏时间
防火层
防护范围
下载PDF
职称材料
人行索桥荷载验收试验方法探讨
2
作者
王磊
《四川水泥》
2017年第11期86-86,共1页
为保证景区人行索桥的安全性,需要对索桥开展荷载验收检测。验收检测需要从索桥外观、索桥垂度、索桥垂度、索桥主缆及吊索应力和索桥动态特性等等多方面对索桥开展测试,以全面掌握索桥特性。
关键词
外观
垂度
主
缆
及
吊索
应力
索桥动态特性
下载PDF
职称材料
自锚式悬索桥的面内稳定性
被引量:
4
3
作者
白伦华
沈锐利
+1 位作者
张兴标
王路
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期1500-1508,共9页
为完善自锚式悬索桥面内稳定性理论,首先通过结构稳定性的概念初步判定该桥型不存在面内分岔失稳的可能性;进而在自锚式悬索桥挠度方程中通过引入位移干扰量,以幂级数干扰位移形式反证其不会出现面内弹性分岔失稳;最后以实桥为例,通过...
为完善自锚式悬索桥面内稳定性理论,首先通过结构稳定性的概念初步判定该桥型不存在面内分岔失稳的可能性;进而在自锚式悬索桥挠度方程中通过引入位移干扰量,以幂级数干扰位移形式反证其不会出现面内弹性分岔失稳;最后以实桥为例,通过数值模型按弹性及弹塑性稳定理论计算分析了桥梁的荷载系数、破坏模式等。结果表明:在挠度理论适用范围内,自锚式悬索桥不存在面内分岔失稳;数值分析结果显示该实桥面内分岔失稳由吊索断裂引起,超出挠度理论应用范围,而极限承载力能满足安全性要求。
展开更多
关键词
桥梁工程
自锚式悬索桥稳定理论
数值分析方法
主
缆
-
吊索
-
主
梁闭合传力路径
挠度理论
分岔失稳
原文传递
题名
大跨径悬索桥缆索抗火模拟方法
被引量:
8
1
作者
王莹
刘沐宇
机构
武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期2091-2099,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378405)
武汉市科技攻关项目(2014010101010024)~~
文摘
利用有限元软件ANSYS建立武汉鹦鹉洲长江大桥全桥简化梁单元、关键部位实体单元的三维空间热-结构耦合有限元模型。研究结果表明:采用油罐车HCinc升温曲线计算获得火灾下悬索桥主跨跨中吊索破坏时间为24 min,破坏温度为481℃;通过吊索最高温度随硅酸铝防火层厚度变化的关系曲线,确定吊索外包防火层的厚度为1.0 cm,主缆外包防火层的厚度为0.5 cm。计算吊索不同高度截面处的温度场分布,当吊索截面温度小于破坏时的温度时获得吊索的火灾防护高度为8 m。为防止主缆最外层钢丝温度过高,获得主缆的火灾防护范围为距主跨跨中30 m和距边墩处15 m。
关键词
三塔四跨悬索桥
油罐车燃烧
主缆吊索
破坏时间
防火层
防护范围
Keywords
three-tower and four-span suspension bridge
tanker burning
main cable and sling
failure time
fire protection layer
protection scope
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
人行索桥荷载验收试验方法探讨
2
作者
王磊
机构
葛洲坝集团试验检测有限公司
出处
《四川水泥》
2017年第11期86-86,共1页
文摘
为保证景区人行索桥的安全性,需要对索桥开展荷载验收检测。验收检测需要从索桥外观、索桥垂度、索桥垂度、索桥主缆及吊索应力和索桥动态特性等等多方面对索桥开展测试,以全面掌握索桥特性。
关键词
外观
垂度
主
缆
及
吊索
应力
索桥动态特性
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
自锚式悬索桥的面内稳定性
被引量:
4
3
作者
白伦华
沈锐利
张兴标
王路
机构
西南交通大学桥梁工程系
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期1500-1508,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51178396/E080505)
文摘
为完善自锚式悬索桥面内稳定性理论,首先通过结构稳定性的概念初步判定该桥型不存在面内分岔失稳的可能性;进而在自锚式悬索桥挠度方程中通过引入位移干扰量,以幂级数干扰位移形式反证其不会出现面内弹性分岔失稳;最后以实桥为例,通过数值模型按弹性及弹塑性稳定理论计算分析了桥梁的荷载系数、破坏模式等。结果表明:在挠度理论适用范围内,自锚式悬索桥不存在面内分岔失稳;数值分析结果显示该实桥面内分岔失稳由吊索断裂引起,超出挠度理论应用范围,而极限承载力能满足安全性要求。
关键词
桥梁工程
自锚式悬索桥稳定理论
数值分析方法
主
缆
-
吊索
-
主
梁闭合传力路径
挠度理论
分岔失稳
Keywords
bridge engineering
self-anchored suspension bridge stability theory
numerical analysis method
cable-sling-girder closed transmission path
deflection theory
bifurcation instability
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨径悬索桥缆索抗火模拟方法
王莹
刘沐宇
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
8
下载PDF
职称材料
2
人行索桥荷载验收试验方法探讨
王磊
《四川水泥》
2017
0
下载PDF
职称材料
3
自锚式悬索桥的面内稳定性
白伦华
沈锐利
张兴标
王路
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
4
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部