在役大跨悬索桥扩建方案与运营效果分析

1966年葡萄牙4月25日大桥建成后交通量持续增加以至于出现很多病害,1996年葡萄牙工程师历时三年对大桥进行了扩建,在不中断交通的情况下将原4车道公路桥扩建为6车道和双线铁路的公铁两用桥,原2根主缆上方各增设了1根辅助主缆,还更换了下层桁架和拓宽公路桥面,并安装结构健康监测系统。扩建工程虽造价高昂,20多年以来运营效果表明:新旧结构间的共同工作性能良好,病害很少,结构健康监测系统也可实时监测外部作用与桥梁结构响应,为大桥运营维护提供参考。该桥的扩建措施突破了悬索桥主缆不能更换的传统思路,至今仍是首创,可为今后在役悬索桥的维护改造提供了新思路。