汽轮机主蒸汽疏水管弯头爆破原因分析

介绍了某电厂11号汽轮机主蒸汽疏水管插入式弯头在投产前72h试运期间发生爆破的情况以及各规程关于焊缝的相关规定,通过检查和理论计算可知,管系热膨胀受阻产生附加应力和焊缝焊肉厚度小是发生爆破的原因,并针对原因提出了改善部件受力情况和选择合适的焊缝结构的建议。

主蒸汽疏水管道开裂原因分析及处理

根据高温蒸汽疏水管道的工作方式和特点,简要总结归纳了疏水管道的常见故障原因,在此基础上对某火电厂300 MW机组主蒸汽疏水管道频繁开裂原因进行了初步分析,并通过应力计算确定管道膨胀受阻、二次应力超标为其主要原因,将现场采用的简易导向支架更换为弹簧吊架后,保证了管道的正常热膨胀,降低了管道应力水平,有效保证了机组的安全稳定运行。