起重机主要构件剩余疲劳寿命的研究方法

近几年来，我国的一些起重机面临着技术改造的问题。如冶金行业的起重机，由于使用多年后，起重机的小车、电气及运行机构部分无论在运行的可靠性，还是在使用性能上，都不能满足要求。特别是起重机的主要结构件在使用若干年后，其受力危险截面处的疲劳寿命都有所降低。所...

输煤栈桥结构中主要构件的设计

随着科学技术的不断发展和人们生活水平的日益提高,人们所追求的生活品质和质量也变得越来越高,最为显著的一个变化是城市的供热面积变得越来越广,这就需要煤矿工程能够提供更多的煤矿资源,从而能够保证为人们更好地供热。而对于煤矿矿井工程来说,最为重要的就是输煤栈桥结构,这个是煤矿矿井工程能够正常供热的关键所在。因此,一定要做好输煤栈桥结构主要构件的设计。本文主要对输煤栈桥结构中主要构件的设计进行了探讨。

基于船级社规范的船体主要构件剖面设计方法

船级社规范对船体主要构件的最小剖面特性做出了要求,但却并未给出剖面尺寸的具体计算公式,这为实际应用带来了一定的困难。针对这一问题,基于CCS钢规对主要构件的剖面特性要求,结合型材剖面设计理论,建立剖面具体尺寸的确定方法。算例结果表明,通过该方法设计出的主要构件,其剖面特性仅比规范要求的最小值稍大,从而可避免材料浪费。

浅谈注塑机合模装置主要构件的有限元分析及优化设计

随着社会经济水平的不断提高,塑料的应用深入到人们生活生产的各个方面,成为现代社会中不可或缺的一部分。其中,注塑机是塑料制品制作过程中最为重要的成型设备,关系着塑料制品的质量以及整个塑料行业的长远发展。本文将就注塑机合模装置主要构件的有限元进行浅谈分析,并对此提出几点优化设计的建议。

混凝土材料特性对高架车站主要构件变形的影响分析

为了研究高架车站的各部分混凝土构件的强度对高架车站整体稳定性与局部稳定性的影响,本文利用有限元软件Abaqus对高架车站进行数值模拟计算,通过调整混凝土的力学参数的方式来模拟不同标号下混凝土构件的力学响应,得到不同构件在使用不同标号混凝土的条件下高架车站构件内部应力和位移,最终得到最有利于高架车站整体稳定性与局部稳定性的构件混凝土材料特性,结果应用于指导施工并取得良好的效果。

圆形料场堆取料机主要构件的有限元分析

堆取料机是现代化工业大宗散状物料连续装卸的高效设备,广泛应用于港口、码头、钢铁厂、焦化厂、储煤厂、火电厂等散料(矿石、煤、焦碳、及砂石)堆存料场的堆、取料作业,可完成产品的堆、取和均质化工作,实现堆取料同时进行。目前我国的散料堆取设备基本采用露天布置,不可避免的造成比较大的粉尘污染。随着我国的可持续发展战略的提出与执行,国家对环保的要求越来越高,封闭式圆形料场堆取料机已经成为发展趋势。

浅谈钢质船舶结构主要构件之间的典型连接形式

本文对钢质船舶结构典型的主要构件之间的连接形式进行了分析,希望有关工程人员可以从中得到一定的借鉴。

极地船型冰区强弱构件冰载荷分配

为了探究极地船型冰区结构横骨架式次要构件(骨材)与主要支撑构件(PSM)之间连接构件处的冰载荷分配规律,提出适用于骨材与PSM间连接构件处载荷的工程实用化计算方法。基于国际船级社协会极地船级规范中的设计冰载荷,提出横骨架式构件在设计冰载作用下由骨材承载分配至PSM处的载荷的工程实用化计算方法;将《散货船和油船共同结构规范》(HCSR)中的强弱构件间载荷分配方法拓展应用于极地船型冰区骨材与PSM间冰载荷分配中,在某极地科考船舯部冰带区有限元模型外板上施加设计冰载荷,根据舷侧横骨架式典型节点的应力计算出骨材与PSM间连接构件处的冰载荷值。计算结果表明,通过数值计算得到的载荷值与采用工程实用化计算方法得到的载荷值基本一致,HCSR中强弱构件间载荷分配方法可应用于极地船型中,横骨架式由骨材承载分配至PSM处的冰载荷工程实用化计算方法有效,研究结果可为后续极地船型冰区结构连接构件结构设计提供设计输入。

散货船双层底主要支撑构件描述性要求研究

对于船长小于150 m的散货船，协调版共同结构规范（CSR-H）及散货船共同结构规范（CSR-BC）对双层底主要支撑构件规定了描述性要求。通过力学原理分析规范要求的理论背景，并以某典型散货船为例，对比双层底主要支撑构件按规范描述性要求和有限元评估要求得到的结果差异。在此基础上，对CSR-H关于150 m以下主要支撑构件的描述性规定给出了修改建议，并结合交叉梁系的力学推导和数值计算等，对散货船的主要支撑构件的描述性要求进行建议和计算流程归纳，可指导设计初始阶段确定主要支撑构件的腹板厚度。

基于CSR的散货船主要支撑构件设计分析

基于散货船共同结构规范(CSRBC)的、船长小于150m的散货船,其主要支撑构件(PSM)按CSRBC计算要求的板厚偏大。考虑到CSRBC允许"对于船长小于150m船舶的主要支撑构件的强度校核可通过船级社认可的直接计算强度评估来进行",该文采用了CCS的直接计算分析软件,以23000dwt散货船为实例,按照其主要支撑构件的实际设计尺寸,对其进行了强度校核,结果表明完全满足衡准要求。因此,这种方法可以作为基于CSR的该类散货船主要支撑构件强度校核的补充。

基于新旧共同规范的主要支撑构件曲形面板结构强度对比分析

为明确共同规范对主要支撑构件曲形面板有效面积计算公式更新后主要支撑构件曲形面板有效系数的变化,通过实例分析规范修改对主要支撑构件曲形面板有效性的影响,认为规范修改对于非对称曲形面板的影响远大于对称曲形面板,可通过设置径向肘板、将非对称曲形面板改为对称曲形面板、改变面板尺度比,使得有效系数最大,可采用细网格进一步分析,进行结构补强与结构重量控制。

《数据中心监控系统技术白皮书》的编制与发布 访《数据中心监控系统技术白皮书》主要起草人易南昌

《数据中心监控系统技术白皮书》较系统地描述了数据中心监控系统的架构、主要构件、各种监控子系统和监控系统设计及施工等,其意义在于为现代数据中心监控系统规划、设计、建设、维护和使用人员提供参考资料。

基于三维激光扫描的起重机械检测技术研究

起重机械的金属结构,尤其是主要受力构件是其安全保障的基础。一些在役的老旧起重机械已发现存在不同程度的主要受力构件变形及磨损,存在较大的安全隐患。目前,传统的起重机械金属结构检测均为单点测量,无论是接触式测量或非接触式测量,均无法全面地反映起重机械金属结构的整体性能状态。三维激光扫描技术通过快速、大面积地扫描被测物体,形成全局三维点云模型,通过专用软件可以方便地获取及分析任何位置的尺寸、变形、磨损等数据,更全面地评估设备的整体安全状况。

立井梯子间采用钢筋混凝土构件

本局羊一矿副井梯子间1959年安装使用,1978年对其锈蚀情况进行了检查测定。通过检查发现Ⅰ24、30号腹厚为8～9毫米的罐道梁,被锈蚀后有的已穿孔,有的仅余1～2毫米厚了,这种状况约占总数的51％;120根[14号梯子梁全部锈蚀穿孔。为此,在薛村矿东风井梯子间设计中,采用了钢筋混凝土构件。 1.梯子间梁:主梁是主要受力构件,经计算最大弯矩值为1.96吨-米,选用断面为200×350毫米的钢筋混凝土梁,弯矩值可达4.1吨-米,主梁结构见图l。

矿用皮带机自动张紧装置的设计及应用分析

针对矿用皮带机在运行过程中时常会出现过紧或过松的问题,基于皮带机的主要结构与具体工作原理,分析了当前运行中现存的主要问题,为皮带机设计了一种自动张紧装置,介绍了该装置的整体张紧方案,设计了该装置的主要构件,并在潞安化工集团某矿皮带机中进行了应用验证,分析了应用效果。经多个月的实际应用,发现应用该皮带机自动张紧装置后,皮带机能依据实际运行情况,自动调整张紧度,皮带打滑问题、断带问题都得到了有效解决,皮带机运行更稳定,更可靠,取得了较好的应用效果,经济效益与安全效益显著,可为类似工况下皮带机的自动张紧提供参考。

建筑工程主体结构检测方法及应用探研

建设工程施工时对基础框架的性能、刚度和强度都有很高的要求。因为建筑主要构件的品质直接影响着建筑的效率和安全性,所以必须针对建筑物构件实施检验,并把检验项目贯穿于建筑的整个生命周期,针对的检验结果成为建筑物识别与评价的基础。怎样提升建筑主体的检查能力,为现代化工程建设提供有效的支持,成为必须探讨的重大课题。

西方国家民意表达的社会化机制研究

西方社会,除了建立起民意表达的国家机制以外,还拥有较完备的民意表达社会化机制。在工具层面,社会化表达机制作为一个结构化体系,涵盖了民意机构表达、大众传媒与出版表达、利益集团与自愿组织表达、街头民主表达以及理论学术表达等多样化的诉愿形式。当今西方社会化机制维度上的民意表达呈现出一些新的特点和趋势,特别值得我们关注,更需要我们放眼世界而寻求经验,以利于构建和谐社会。

试析论证的微观结构

本文对论证的主要构件（标志词、论点、理由、论证方式）、扩展的结构（隐含前提、构造）以及论证终点三部分进行了较为系统的分析，提出了保证论据基本价值的四个必要条件、假设的四个特点、补充隐含前提的四条原则，从而否定了逻辑教科书对论证方式的分类，否定了对复杂论证的简单评估。

浅谈大型浮式起重机总装工艺

介绍了浮式起重机的现场总装过程，包括各主要构件的拼装、吊装方案，以及在此过程中需要注意的问题，其工艺对类似大型海洋工程装备有一定借鉴价值。

国家质检总局:移动电源普遍存质量安全风险

移动电源,也叫＂充电宝＂,是集储电、升压、充电管理于一体的便携式设备,可以给手机等数码设备随时随地充电或待机供电。移动电源作为一种以化学电池为主要构件的产品,如果使用不当或正常使用情况下产品保护机制设计不合理,将有可能引发起火、爆炸等安全事故。近年来,媒体曾多次报道过由移动电源引发的安全事故。