对青少年足球运动员使用课次主观疲劳度(Session-rating of perceived exertion,sRPE)的现状进行梳理,确定sRPE在青少年足球运动队中的适用范围,帮助青少年足球队进行便捷的科学化训练。方法:在PubMed、Web of Science、EBSCO、中国知...对青少年足球运动员使用课次主观疲劳度(Session-rating of perceived exertion,sRPE)的现状进行梳理,确定sRPE在青少年足球运动队中的适用范围,帮助青少年足球队进行便捷的科学化训练。方法:在PubMed、Web of Science、EBSCO、中国知网、万方等数据库以football、sRPE、youth等关键词检索文献,对纳入的队列研究、随机对照试验进行质量评价。结果:纳入41篇文献42项研究,随机对照研究3项,质量评价平均16分;队列研究39项,质量评价平均6.87分。目前针对青少年足球运动员使用sRPE的研究方向包括:检验sRPE的有效性;通过sRPE监控训练或比赛负荷;分析sRPE在恢复中的应用;比较sRPE与运动表现的关系;构建sRPE与伤病模型关联,确定二者潜在发生关系。结论:sRPE是一种简单、个性化的评估青少年训练内负荷的方式,可在训练后10~30 min通过Borg主观疲劳感知评估10或100量表(The Borg RPE Category Ratio CR-10/CR-100 Scale,Borg CR10/CR100)使用。对于青少年足球运动员,sRPE可用于:(1)监控训练内负荷,为教练员合理制定训练计划,为防止过度训练或伤病发生提供依据;(2)评估青少年足球运动员的疲劳和恢复状况;(3)青少年足球运动员有氧表现提升的训练计划制订;(4)sRPE无法准确对青少年足球运动员伤病进行预测。展开更多
课次主观疲劳度(Session Rating of Perceived Exertion,sRPE)是一种通过评价运动过程中的感知努力/疲劳程度来量化运动负荷的方法。尽管评分者一致信度不佳,但sRPE重测信度较高。sRPE在不同运动项目、性别、年龄中都有高的效度。采集...课次主观疲劳度(Session Rating of Perceived Exertion,sRPE)是一种通过评价运动过程中的感知努力/疲劳程度来量化运动负荷的方法。尽管评分者一致信度不佳,但sRPE重测信度较高。sRPE在不同运动项目、性别、年龄中都有高的效度。采集方式、训练分组的数量、咖啡因、环境温度、触觉、脑力疲劳和昼夜节律对sRPE都存在影响。建议在横向和纵向使用中,采用Category Ratio 10(CR 10)量表,固定运动后5~30 min内的某个时间采集运动员的主观疲劳度,并将准备活动、主课训练和整理活动全部纳入运动持续时间。对不能控制但存在影响的因素进行详细记录,并在后期分析过程中进行参考。未来研究将进一步发挥sRPE在损伤预防和表现提升中的价值。展开更多
主观疲劳量表(Rating of Perceived Exertion,RPE)是一种在国内外被广泛采用的运动负荷量化评估手段。基于对国内外体育科学研究相关领域的数据库的文献综述,对采用单次运动RPE(session Rating of Perceived Exertion,sRPE)方法的研究...主观疲劳量表(Rating of Perceived Exertion,RPE)是一种在国内外被广泛采用的运动负荷量化评估手段。基于对国内外体育科学研究相关领域的数据库的文献综述,对采用单次运动RPE(session Rating of Perceived Exertion,sRPE)方法的研究和文献进行综述,发现:(1)已经有很多国内外的研究证实sRPE量化评估运动负荷方法的有效性和可靠性,可适用于多种项目、男性和女性、多个年龄段和水平层次的运动员的不同内容或类型的运动或训练,sRPE与客观指标之间具有较高的相关性;(2)sRPE量化评估运动负荷方法具有生态效用,可以适用于一个更长远的训练周期(比如一年甚至多年),还可用于计算训练单调性,分析运动损伤的发生风险,有助于优化训练分期,优化训练节奏,保持训练一致性,避免过度负荷甚至过度训练和运动损伤;(3)sRPE量化评估运动负荷的结果与教练员之间的关系的研究较少,尤其有关教练员主观判断的训练课前sRPE与运动员训练课后的sRPE之间的关系的研究,同时有研究报告一些社会学等因素可能会对sRPE量化评估运动负荷造成影响;(4)当前国内缺乏针对青少年运动员、不同项目运动员在不同训练类型和训练分期中应用sRPE量化评估的研究,以及中文文本的sRPE量表的有效性与可靠性的研究。展开更多
本文研究NASA-TLX(National Aeronautics and Space Administration-Task Load Index,美国国家宇航局任务负荷指数)量表对VTS(Vienna Psychological Test System)测试产生的主观疲劳感进行评估的有效性和适用性。实验选取上海地铁驾驶...本文研究NASA-TLX(National Aeronautics and Space Administration-Task Load Index,美国国家宇航局任务负荷指数)量表对VTS(Vienna Psychological Test System)测试产生的主观疲劳感进行评估的有效性和适用性。实验选取上海地铁驾驶员样本完成VTS测试模块,数据分析结果表明:(1)用NASA-TLX量表作为测量手段来评估VTS测试任务产生的心理负荷,结果表现出良好的信度和效度水平;(2)NASA-TLX量表的心理和体力需求维度与VTS测试中反应力和注意力绩效之间表现出显著相关性,证明量表具有的可靠准则关联效度,并可以一定程度上定性地对绩效表现做出预测判断。本文研究结果可为NASA-TLX量表的多样化应用和驾驶疲劳研究提供参考。展开更多
文摘对青少年足球运动员使用课次主观疲劳度(Session-rating of perceived exertion,sRPE)的现状进行梳理,确定sRPE在青少年足球运动队中的适用范围,帮助青少年足球队进行便捷的科学化训练。方法:在PubMed、Web of Science、EBSCO、中国知网、万方等数据库以football、sRPE、youth等关键词检索文献,对纳入的队列研究、随机对照试验进行质量评价。结果:纳入41篇文献42项研究,随机对照研究3项,质量评价平均16分;队列研究39项,质量评价平均6.87分。目前针对青少年足球运动员使用sRPE的研究方向包括:检验sRPE的有效性;通过sRPE监控训练或比赛负荷;分析sRPE在恢复中的应用;比较sRPE与运动表现的关系;构建sRPE与伤病模型关联,确定二者潜在发生关系。结论:sRPE是一种简单、个性化的评估青少年训练内负荷的方式,可在训练后10~30 min通过Borg主观疲劳感知评估10或100量表(The Borg RPE Category Ratio CR-10/CR-100 Scale,Borg CR10/CR100)使用。对于青少年足球运动员,sRPE可用于:(1)监控训练内负荷,为教练员合理制定训练计划,为防止过度训练或伤病发生提供依据;(2)评估青少年足球运动员的疲劳和恢复状况;(3)青少年足球运动员有氧表现提升的训练计划制订;(4)sRPE无法准确对青少年足球运动员伤病进行预测。
文摘课次主观疲劳度(Session Rating of Perceived Exertion,sRPE)是一种通过评价运动过程中的感知努力/疲劳程度来量化运动负荷的方法。尽管评分者一致信度不佳,但sRPE重测信度较高。sRPE在不同运动项目、性别、年龄中都有高的效度。采集方式、训练分组的数量、咖啡因、环境温度、触觉、脑力疲劳和昼夜节律对sRPE都存在影响。建议在横向和纵向使用中,采用Category Ratio 10(CR 10)量表,固定运动后5~30 min内的某个时间采集运动员的主观疲劳度,并将准备活动、主课训练和整理活动全部纳入运动持续时间。对不能控制但存在影响的因素进行详细记录,并在后期分析过程中进行参考。未来研究将进一步发挥sRPE在损伤预防和表现提升中的价值。
文摘主观疲劳量表(Rating of Perceived Exertion,RPE)是一种在国内外被广泛采用的运动负荷量化评估手段。基于对国内外体育科学研究相关领域的数据库的文献综述,对采用单次运动RPE(session Rating of Perceived Exertion,sRPE)方法的研究和文献进行综述,发现:(1)已经有很多国内外的研究证实sRPE量化评估运动负荷方法的有效性和可靠性,可适用于多种项目、男性和女性、多个年龄段和水平层次的运动员的不同内容或类型的运动或训练,sRPE与客观指标之间具有较高的相关性;(2)sRPE量化评估运动负荷方法具有生态效用,可以适用于一个更长远的训练周期(比如一年甚至多年),还可用于计算训练单调性,分析运动损伤的发生风险,有助于优化训练分期,优化训练节奏,保持训练一致性,避免过度负荷甚至过度训练和运动损伤;(3)sRPE量化评估运动负荷的结果与教练员之间的关系的研究较少,尤其有关教练员主观判断的训练课前sRPE与运动员训练课后的sRPE之间的关系的研究,同时有研究报告一些社会学等因素可能会对sRPE量化评估运动负荷造成影响;(4)当前国内缺乏针对青少年运动员、不同项目运动员在不同训练类型和训练分期中应用sRPE量化评估的研究,以及中文文本的sRPE量表的有效性与可靠性的研究。
文摘本文研究NASA-TLX(National Aeronautics and Space Administration-Task Load Index,美国国家宇航局任务负荷指数)量表对VTS(Vienna Psychological Test System)测试产生的主观疲劳感进行评估的有效性和适用性。实验选取上海地铁驾驶员样本完成VTS测试模块,数据分析结果表明:(1)用NASA-TLX量表作为测量手段来评估VTS测试任务产生的心理负荷,结果表现出良好的信度和效度水平;(2)NASA-TLX量表的心理和体力需求维度与VTS测试中反应力和注意力绩效之间表现出显著相关性,证明量表具有的可靠准则关联效度,并可以一定程度上定性地对绩效表现做出预测判断。本文研究结果可为NASA-TLX量表的多样化应用和驾驶疲劳研究提供参考。