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波音737CL飞机主起落架支撑梁区域裂纹的修理
1
作者
王国法
《航空维修与工程》
2014年第5期64-67,共4页
美国联邦航空局(FAA)发布新适航指令AD 2014-03-06,强制要求航空公司对波音737CL飞机的主起落架支撑梁区域进行裂纹检查。本文结合维修经验,对检查发现裂纹后的修理方法进行总结、分析。
关键词
适航指令
AD
2014-03—06
主起落架支撑梁
裂纹
原文传递
波音737CL机翼后梁主起落架支撑梁连接处腹板裂纹损伤修理
2
作者
陈亮
《航空维修与工程》
2015年第5期37-39,共3页
通过分析波音737CL飞机机翼后梁主起落架支撑梁连接处腹板裂纹损伤的具体情况,详细介绍了几种可选的修理措施,其中重点介绍了山东太古自主设计并获波音公司认可的腹板双搭接修理方案,此修理方案比其他修理方案维修周期短、修理成本低。
关键词
主起落架支撑梁
腹板
裂纹
美国特别联邦航空法案88部
原文传递
题名
波音737CL飞机主起落架支撑梁区域裂纹的修理
1
作者
王国法
机构
山东太古飞机工程有限公司
出处
《航空维修与工程》
2014年第5期64-67,共4页
文摘
美国联邦航空局(FAA)发布新适航指令AD 2014-03-06,强制要求航空公司对波音737CL飞机的主起落架支撑梁区域进行裂纹检查。本文结合维修经验,对检查发现裂纹后的修理方法进行总结、分析。
关键词
适航指令
AD
2014-03—06
主起落架支撑梁
裂纹
Keywords
airworthiness directive
AD 2014-03-06
MLG support beam
crack
分类号
V267.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
波音737CL机翼后梁主起落架支撑梁连接处腹板裂纹损伤修理
2
作者
陈亮
机构
山东太古飞机工程有限公司
出处
《航空维修与工程》
2015年第5期37-39,共3页
文摘
通过分析波音737CL飞机机翼后梁主起落架支撑梁连接处腹板裂纹损伤的具体情况,详细介绍了几种可选的修理措施,其中重点介绍了山东太古自主设计并获波音公司认可的腹板双搭接修理方案,此修理方案比其他修理方案维修周期短、修理成本低。
关键词
主起落架支撑梁
腹板
裂纹
美国特别联邦航空法案88部
Keywords
MLG support beam, web, crack
SFAR 88
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
作者
出处
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被引量
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1
波音737CL飞机主起落架支撑梁区域裂纹的修理
王国法
《航空维修与工程》
2014
0
原文传递
2
波音737CL机翼后梁主起落架支撑梁连接处腹板裂纹损伤修理
陈亮
《航空维修与工程》
2015
0
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