基于公理设计理论的滚齿机主轴组件改进设计

目的消除滚齿机主轴组件设计过程中不同设计要素之间的相互耦合,使设计过程遵循设计行业公认的公理进行,提高机床设计效率和滚齿机主轴精度.方法应用公理设计理论,对主轴各零部件作为一个组件进行设计,系统地分析主轴的功能需求,阐述功能域与物理域的分解过程;应用有限元软件对主轴进行静力分析和热分析进行验证.结果映射出与公理设计过程相对应的设计矩阵,经独立公理和信息公理优化后得到最终的CAD模型;经有限元软件仿真得到改进前后主轴前端的变形量.结论这种方法可以在设计初期预测出设计的结果,选出合理的设计方案,改善了设计,提高了设计效率和主轴精度.

提高数控机床主轴组件旋转精度的方法探讨

提出了影响数控机床主轴组件旋转精度的因素,分析了机床装配、应用中降低主轴误差的方法,并通过实例加以说明。

机床主轴组件便携式振动分析仪设计

主轴组件是机床的关键组件,目前国内主轴组件检测技术远落后于国外同行,并缺乏高速主轴振动分析仪。基于此种现状,设计一套新的机床主轴组件便携式振动分析仪,并详细介绍该仪器的硬件系统设计和软件系统设计。

数控机床主轴组件设计及刚度计算

介绍 CNC30数控车床主轴组件的性能要求和组成 ,以及主轴轴承、主轴组件的刚度计算。

提高主轴组件精度的措施

主轴组件是由若干零件装配而成，而每个零件的加工质量是主轴组件精度的基础。由于机械加工中总会或多或少存在一定的加工误差，为了，消除零件的加工误差对机床精度的影响，我们在装配过程中，采取了一定的装配技术手段减小这些误差的存在，从而达到了理想的装配精度。下面将我们在装配数控车床时如何提高主轴旋转精度的几点措施介绍给大家，仅供参考。

机床高速主轴组件的动平衡技术应用

传统的对单个零件进行动平衡的工艺已不能满足现代制造技术的发展要求。为此在动平衡基本理论的基础上对现代动平衡技术进行了分析,提出了组件整体动平衡的工艺要求。此外还介绍了一种针对机床的高速主轴组件进行整体动平衡的工艺方法以及该方法对动平衡设备的基本要求。

机床主轴组件刚度ANSYS分析

有限元法是在工程分析中获得广泛应用的数值方法。阐明了用有限元法分析计算机床主轴组件刚度的步骤和方法,介绍了弹簧单元和考虑剪切变形的梁单元的刚度矩阵,简述了有限元分析软件ANSYS的方程求解器的使用。用软件ANSYS,对CK6132数控车床主轴组件进行了刚度计算和切削稳定性判别。

卧式机床卸荷式主轴组件设计

针对一般卧式机床主轴组件存在的一些影响机床加工精度的固有问题,设计了一种全新的卸荷式主轴组件。该新型机床主轴组件能有效地保证机床的加工精度,给主轴箱的空间利用和设计带来了更大的灵活性,并可有效降低制造成本。

HL-46数控车铣复合机床主轴组件的动态优化设计

建立了HL-46数控车铣复合机床主轴部件的有限元动力学模型,对主轴组件进行了有限元分析,根据有限元分析结果,对主轴跨距变化对主轴动态性能的影响进行了分析,得到了主轴的最优跨距。

机床主轴组件的计算及精度评定

求解主轴系统的静特性参数采用与实际尽可能一致的力学模型，以满足机床发展对设计工作的要求。借助数学工具，将复杂的运算简化，从而得出一套对复杂力学模型精确求解的微机计算程序。

机床主轴组件CAD

重点研究了机床主轴组件装配图的绘制过程，开发了用户屏幕菜单和图标菜单，针对非系列化产品装配图的特点，开发了零件动态菜单，研究了其生成方法及与一般用户菜单之间的相互调用关系。

基于ANSYS Workbench的立式加工中心主轴组件的性能分析

主轴系统是加工中心的核心功能部件,文章以立式加工中心主轴为研究对象,建立了主轴组件的三维有限元模型,并对模型进行有效地网格划分,利用现行有限元分析软件ANSYS workbench 12.0,对主轴在不同转矩工况下的应力分布、不同温升工况下的热变形情况进行分析。分析结果得出了在不同转矩下主轴的应力分布及应力增长规律,在热形变影响中,从理论上预测了主轴允许形变下所允许的最大温升,为主轴的优化设计及进一步的有限元分析奠定了基础。

数控车床主轴组件的新工艺

介绍了数控车床主轴组件采用过盈连接的新结构,取代了键连接、锁紧螺母固定的传统结构,并介绍了过盈配合的选择与计算、主轴组件的热套装配工艺及过盈配合的油压拆卸工艺。

提高机床主轴组件的旋转精度

在加工零件时,总会产生加工误差,影响零件的精度,严重的造成废品。根据大量的实践证明,影响加工精度的因素主要有理论设计误差、机床的制造误差及部件磨损、夹具误差、刀具误差、工艺系统的弹性变形及热变形。

三联角接触球轴承主轴组件的刚度简化计算

前支承为三联角接触球轴承的主轴组件是超静定的。滚动轴承的刚度，又不是一个定值，而是载荷（支反力）的函数。所以，这类主轴组件的刚度，难于用常规方法进行计算。本文介绍了一种近似的等效静定模型，可以用以进行刚度计算。经实验验证，这种方法具有足够的精度。

高速电梯曳引机主轴组件综合性能检测装置设计与分析

针对长期在复杂工况下运行的高速电梯曳引机主轴综合性能是否失效无法准确判断的问题,设计一种高速电梯主轴组件可靠性检测装置。根据高速电梯主轴双支撑简支结构的特点,确定了装置的原理、结构和测试流程。通过在试验装置上由电机驱动高速电梯曳引机使主轴高速旋转,获取在旋转过程中所产生的振动信号以及轴承的温度信号,再经过相应传感器进行数据采集;结合温度值的设计上限阈值、振动值的波峰因子临界阈值和峭度临界阈值,分析判断高速电梯曳引机主轴或轴承是否失效。试验表明:高速电梯主轴组件综合性能检测方法和失效判据准确,达到一定的量化应用要求。

高速电梯主轴组件失效分析及检测方法研究

在对高速电梯曳引机结构原理和主轴受力分析的基础上,针对曳引机主轴组件进行了失效模式及失效机理的分析,结果表明轴承是主轴组件可靠性的薄弱环节,轴承的主要失效表现特征是温度升高和振动加剧。最后结合高速电梯曳引机主轴的工作环境,对轴承的失效机理进行了深入分析,并在此基础上提出了一种新的高速电梯曳引机主轴失效的检测思路。

机床主轴组件精度的分析及提高精度的措施

箱体孔的同轴度、主轴前后支承轴颈的同轴度、轴承内外圈的径向跳动和端面跳动以及主轴轴肩跳动等元件误差，都会影响主轴组件的精度。采用误差定向装配法，则在同样的元件精度下能获得最高的主轴组件装配精度。

重型数控落地铣镗床主轴组件温度场分布建模

针对重型数控落地铣镗床主轴组件的热态特性进行分析,研究了主轴组件内部热源发热量和热边界条件的确定方法,运用有限元方法对落地铣镗床主轴组件工作过程中的温度场分布进行了建模,并用实验的方法对主轴组件的温度场分布模型进行参数修正,提高了建模精度。

减少主轴组件刚度损失的有效措施

分析CA61 40型卧式车床主轴轴承不同的配置形式对主轴组件刚度损失的影响 ,从而确定当支承跨距较大时 ,降低支承刚度 ,或适当增大主轴轴颈直径和内孔直径是减小主轴组件刚度损失的有效措施 ,并可提高其动态性能。