江门大道主辅出入口设置

随着城镇化规模范围的扩大及城市道路交通快速化需求的增长,路网越来越密集,主辅出入口间距越来越小,如何有效解决周边路网与快速路的衔接并减少快速路对城市割裂影响需要进行重点研究。文章以江门大道为例,通过对节点间主辅出入口设置位置、设置间距、设置形式及出入口变速车道设置形式进行合理分析,有效提升城市快速路路网运行效益。

浅谈南大干线（市新路至新化快速路段）主辅出入口设置

随着城市土地开发程度的不断加强,土地利用日趋紧张,在加强城市组团之间联系的同时,又服务于组团内部区域交通是对城市快速路提出的又一大要求.城市快速路主线与辅道出入口是影响城市快速路通行能力的重要因素,本文以广州市番禺区南大干线为具体案例,简要概述城市快速路出入口设置在工程实际应用中应注意的问题.