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存在故障相关及不完备检测的主辅并联系统可靠性建模与维修策略
被引量:
9
1
作者
高文科
张志胜
+2 位作者
周一帆
刘飏
刘祺
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第12期2100-2114,共15页
主辅部件并联普遍存在于机电系统中,部件间存在故障相关性等因素使得针对系统的可靠性建模和维修策略优化尤为困难.本文以部件间存在I类和III类故障相关性及因检测系统的不完备引起主部件累积损伤速率分布改变的主辅并联系统为对象,通...
主辅部件并联普遍存在于机电系统中,部件间存在故障相关性等因素使得针对系统的可靠性建模和维修策略优化尤为困难.本文以部件间存在I类和III类故障相关性及因检测系统的不完备引起主部件累积损伤速率分布改变的主辅并联系统为对象,通过对系统退化过程的分析建立其可靠性模型.依据所建模型和观测的辅助部件的故障次数及系统的运行时间,建立(T,N)预防性更换策略优化模型.通过案例分析检测系统的完备性、累积损伤速率等参数对系统可靠性及预防性维修策略的影响.
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关键词
故障相关性
不完备检测
主辅并联系统
可靠性模型
预防性更换
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职称材料
考虑失效相关的两类主辅并联系统模糊可靠性分析
2
作者
何有宸
狄鹏
+2 位作者
陈童
尹东亮
谢经伟
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期92-102,共11页
长期运行的劣化累积和复杂多变的外部环境导致系统性能水平存在不确定性,单纯精确的定量描述可能会对系统性能水平区间估计过窄,已不满足工程计算实际。同时,部件间的失效相关现象是影响系统可靠性的又一重要因素,忽视失效相关将导致对...
长期运行的劣化累积和复杂多变的外部环境导致系统性能水平存在不确定性,单纯精确的定量描述可能会对系统性能水平区间估计过窄,已不满足工程计算实际。同时,部件间的失效相关现象是影响系统可靠性的又一重要因素,忽视失效相关将导致对系统可靠性指标评估过高,从而影响维修力量分配及备件储存,不利于系统长期稳定运行。对此,本文以多状态部件构成的主、辅单元并联可修系统为对象,将部件失效转移率、修复转移率及状态性能水平均视为模糊数的同时,将系统部件的失效相关性纳入研究范围,分别对工程中常见的两类主辅并联系统进行可靠性分析。建立了模糊失效相关主辅并联多状态可修系统模型及状态转移微分方程组,得到了系统的模糊状态概率。应用α水平截集及Zadeh扩张原理,确定了模糊状态概率和系统稳态可用度的截集区间,并通过工程实例给出了稳态指标随部件参数模糊程度变动的情况,为研究复杂条件下多状态系统失效相关问题提供了参考,有利于工程设计中的维修保障优化。
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关键词
模糊多状态
失效相关
模糊多状态部件
主
辅
并联
可修
系统
可靠性估计
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职称材料
题名
存在故障相关及不完备检测的主辅并联系统可靠性建模与维修策略
被引量:
9
1
作者
高文科
张志胜
周一帆
刘飏
刘祺
机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
甘肃省流体机械及系统重点实验室
东南大学机械工程学院
吉林大学机械科学与工程学院
出处
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第12期2100-2114,共15页
基金
国家自然科学基金(71561016
51275090
+1 种基金
71201025)
江苏省大型工程装备检测与控制重点建设实验室开放课题基金(JSKLEDC201404)资助~~
文摘
主辅部件并联普遍存在于机电系统中,部件间存在故障相关性等因素使得针对系统的可靠性建模和维修策略优化尤为困难.本文以部件间存在I类和III类故障相关性及因检测系统的不完备引起主部件累积损伤速率分布改变的主辅并联系统为对象,通过对系统退化过程的分析建立其可靠性模型.依据所建模型和观测的辅助部件的故障次数及系统的运行时间,建立(T,N)预防性更换策略优化模型.通过案例分析检测系统的完备性、累积损伤速率等参数对系统可靠性及预防性维修策略的影响.
关键词
故障相关性
不完备检测
主辅并联系统
可靠性模型
预防性更换
Keywords
Failure interaction
imperfect detection
main and supplementary parallel system
reliability model
preventive replacement
分类号
TH165.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
考虑失效相关的两类主辅并联系统模糊可靠性分析
2
作者
何有宸
狄鹏
陈童
尹东亮
谢经伟
机构
空军预警学院防空预警装备系
海军工程大学管理工程与装备经济系
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期92-102,共11页
文摘
长期运行的劣化累积和复杂多变的外部环境导致系统性能水平存在不确定性,单纯精确的定量描述可能会对系统性能水平区间估计过窄,已不满足工程计算实际。同时,部件间的失效相关现象是影响系统可靠性的又一重要因素,忽视失效相关将导致对系统可靠性指标评估过高,从而影响维修力量分配及备件储存,不利于系统长期稳定运行。对此,本文以多状态部件构成的主、辅单元并联可修系统为对象,将部件失效转移率、修复转移率及状态性能水平均视为模糊数的同时,将系统部件的失效相关性纳入研究范围,分别对工程中常见的两类主辅并联系统进行可靠性分析。建立了模糊失效相关主辅并联多状态可修系统模型及状态转移微分方程组,得到了系统的模糊状态概率。应用α水平截集及Zadeh扩张原理,确定了模糊状态概率和系统稳态可用度的截集区间,并通过工程实例给出了稳态指标随部件参数模糊程度变动的情况,为研究复杂条件下多状态系统失效相关问题提供了参考,有利于工程设计中的维修保障优化。
关键词
模糊多状态
失效相关
模糊多状态部件
主
辅
并联
可修
系统
可靠性估计
Keywords
fuzzy multi-state
failure-correlation
fuzzy multi-state component
main and auxiliary repairable parallel system
reliability estimation
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
存在故障相关及不完备检测的主辅并联系统可靠性建模与维修策略
高文科
张志胜
周一帆
刘飏
刘祺
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2015
9
下载PDF
职称材料
2
考虑失效相关的两类主辅并联系统模糊可靠性分析
何有宸
狄鹏
陈童
尹东亮
谢经伟
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
下载PDF
职称材料
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