核电汽轮机主辅油泵切换时压力突降的探究

本次研究针对某核电项目汽轮机组工程运行事故进行研究,分析机组转速到特定值时,主、辅油泵切换时候,润滑油压力大幅下降。现采用 AMESim仿真技术对汽轮机组润滑油系统事故发生进行了仿真模拟分析,了解到油泵机切换停机时候给油量发生断流发生问题。经过研究显示,提升主、辅油泵机切换时汽轮机转速和延长辅助停机时候突降幅度,预防其对整个装置的影响。

汽轮机组运行中主辅油泵切换失效存在问题和解决办法

介绍了汽轮机组运行中主辅油泵切换失效的原因,分析存在的问题,提出了相应的解决办法。

汽轮机组运行中油站交流主辅油泵切换故障分析及改进措施

针对工业汽轮机油站主辅油泵切换或系统联锁启动备泵时，速关油压低速关阀白关，机组停机跳闸的现象，通过实例分析与计算决定在油站主辅油泵出口逆止阀前增加一路充油管，以便排除备用油泵出口管道内积聚的空气，缩短备用油泵从启动至正常工作的时间，将油站蓄能器出口管道加粗以及油管道上原先的截止阀更换为球阀或蝶阀，最大限度地提高蓄能器瞬间释放油量。

汽轮机主油泵吸不上油的原因分析及处理措施

新机组初次启动和运行一段时间的老机组,经常会发生主油泵抽不上油,主辅油泵切换不成功的问题,通过对用户服务部处理过的故障问题进行统计分析,初步总结出了引起汽轮机主油泵抽不上油,主辅油泵切换不成功的一些原因。也结合不同行业的具体机组的处理方案,提出了一些预防措施,这对新机组的安装,以及同类问题的处理方面都有着重要的参考价值和实际意义。

主油泵和辅助油泵切换失败原因分析及对策

本文从主油泵及附属设备注油器结构、工作原理、工作特性等方面人手，对汽轮机现场调试过程中出现的汽轮机主油泵和交流油泵切换不成功的问题进行了原因分析，总结了引起主油泵切换不成功的诸多原因，并提出了相应的解决方案。

35MW三系列汽轮机存在的问题

ENK63/63/137.5-3型35MW汽轮发电机组,振动问题处理,调节系统和主辅油泵切换问题分析。