矿井主运系统缓存煤仓保护装置研究

机尾缓存煤仓的堵眼事故一直是主运系统较为频发事故之一,通过对矿山主运系统运行状况的实地调研,结合井下实际,利用红外线传输原理,设计出一种能够预防煤仓堵眼事故发生的保护装置,使主运系统实现在堵眼状态下自动停车,避免了由于堵眼事故而造成的主运系统事故的发生。装置自投入使用以来,很好地实现了对堵眼事故的监控,提高经济效益,满足了安全生产的需要。

综采工作面主运系统优化设计及应用

针对寺河矿井下不同水平间大跨度、高落差主运出煤系统的实际情况,采用传统煤仓给煤机的出煤方式,由于煤仓容量小,原有的储煤、控煤优势无法体现,极易发生煤仓溢仓情况,提出折弯溜槽与螺旋溜槽相结合的方案。通过折弯溜槽与螺旋溜槽的分级减速,控制了煤流速度,既保证了煤流的通过性,又提高了原煤块率约4%.通过综采工作面回采出煤运行,效果良好,目前在该矿已全面推广。

张集矿主运系统带式输送机改造设计

简要介绍张集矿主运系统带式输送机由原设计最大运输能力为1 600 t/h,改造为最大运输能力为3 500 t/h,其主要零部件设计选型和校核计算,这一偿试,为老矿技改和新矿充分挖掘现有设备潜能,建设高产高效矿井,拓宽一个新思路。

老矿井深部开采主运系统优化

老矿井由浅部开采向深部开采发展过程中,煤层地质条件和生产技术条件逐步发生了变化,生产环节增多,系统路线不断加长,导致生产成本的增加,吨煤生产费用提高,制约矿井生存发展。孙村煤矿按照新井建设模式,通过系统再造和报废原有二至五水平生产系统,简化了系统,提升了能力,实现了合理生产。

同煤集团挖金湾矿主运系统技术改造工艺研究

挖金湾煤业主运系统运煤能力制约着该矿的发展,通过更换设备、加大设备功率、提高设备稳定性等方式提高该矿主运系统运输能力,并对工艺方案进行优化选定,做到改造工程量小、投资少、工期短,为其他矿井类似工程提供了技术借鉴。

某煤矿主运系统智能控制技术改造与应用

某矿井投产初期主运系统依靠变频方式控制皮带运输机运输原煤,存在严重不足,制约原煤生产及运输,为解决这一问题,在充分调研该矿井主运系统现状及存在问题的基础上,提出了采用智能控制技术替代原有变频控制技术的改造方案,并在现场进行了安装应用,取得了较好的运行效果,实现了皮带运输系统的全自动智能化控制,为煤矿安全生产提供了重要保障。

矿井主运系统优化设计与实施

华恒公司为解决-650m水平西大巷轨道运输繁忙的局面,减少轨道运输安全隐患,减少岗位人员占用,提高运输效率,通过借用及补掘部分巷道,安设皮带实现-650m水平主运皮带化。

某煤矿主运系统自动化改造技术

运用自动化技术及设备对煤矿矿井各生产环节进行技术改造,实现矿井安全生产和现代化管理。本文主要讨论的是主运系统的自动化控制系统,保证矿井的安全生产,从而提高和改善工人的工作环境,为企业产生巨大的社会与经济效益。

53采区主运系统优化改造方案

生产系统优化本身是一项复杂的系统工程,涉及到生产结构布局的调整、生产要素的优化、生产力水平的提高等多方面。俄霍布拉克煤矿53采区现有主运系统运输环节较多,占用人员、设备较多,制约工作面生产能力发挥。通过对53采区主运系统进行了分析研究,提出了采区主运系统优化方案,大大提高了系统可靠性。

煤矿主运系统煤矸分离技术

华丰煤矿主运系统安装应用煤矸分离设备,减少运输矸石含量,提高了运输能力,确保了煤质及系统运输的畅通,降低了运煤电耗,减少地面矸石排放污染,具有推广应用价值。

新景公司丈八主运系统优化

针对新景公司原丈八主运系统中存在的问题,结合实际情况,提出了新、旧煤仓和原有矸仓三仓配合使用的优化方案,并进行了实践应用。结果表明,丈八主运系统优化取得了良好的经济效益和社会效益,既优化了矿井的主运系统,减少了主运系统事故的发生,又彻底解决了制约主运系统正常运转的问题,实现了煤矸分离,降低了煤质灰分。

煤矿主运煤系统自动化改造技术

华丰煤矿应用自动化技术,实施了对矿井主运煤系统的改造,并在井下主运系统之间建立光纤环网进行信息通讯,形成了矿井主运煤系统的自动化监控体系,实现了对主运煤系统的实时监控。

矿井主采运系统的可靠性及其生产能力的确定

本文建立了主采运系统的可靠性教学模型和求其可用度的模拟模型,着重定量分析了煤仓对提高系统可靠性的作用。此模型可用于现有主采运系统的分析以找出系统的薄弱环节,并通过提出改进措施及其效果预测,为矿井技术改造提供依据,图6,表5,参3。

阳煤二矿+470水平南翼主运输系统改造方案设计

针对阳煤集团二矿+470水平南翼主运输的改造,分析了主运输系统的改造方案的设计思路及方法。从技术安全和经济上分析了两个方案,提出了新掘南翼胶带主运巷、新掘东主斜井井底煤仓的方案。

综合自动化信息平台及主运集控系统可行性研究

在煤矿进行实际开采的过程中,用来运输的皮带机发挥着很重要的作用,根据煤矿运输皮带机运输系统的实际情况来对其进行改造,将其改造为一个综合自动化信息平台及主运集控的系统,能够使煤矿开采工作的工作效率和经济效益有很大的提升。

节能优化技术在矿井生产系统的应用

利用高新技术和先进适用技术改造提升企业,促进企业结构优化升级,淘汰落后技术和设备,提高企业的整体技术装备水平和能源利用效率是节能工作关键所在。

煤矿灾变风流远程调度技术开发与应用

针对井下以煤炭、输送带、电缆为主的可燃物分布广、数量多,外因火灾防范难度大等问题,以补连塔煤矿主运输巷灾变风流自动调整技术应用为例,总结了主运输系统利用远程可控风门,实现发生外因火灾时,可利用风流自动调整系统进行应急处置,将含有大量有害气体的风流短路,直接引入总回风巷,排除至地面,为井下人员逃生创造条件,该技术的应用标志着神东矿井灾变情况下风流调度和信息化管理水平的提升。

煤矿井下防尘技术应用

采掘现场是矿尘产生的源头,是矿尘治理的关键。只有在源头上将矿尘控制住,才能为以后的各道生产工序的防治尘打下坚实的基础。岱河煤矿根据自己的实际情况制定相应的防尘措施,并取得良好的效果,可以推广应用。

KTC199煤矿井下智能通信控制装置

带式输送机具有运量大、运距长、效率高、可连续运输、工作安全、噪声小等特点,是我国煤矿井下原煤运输的主要设备之一。随着运输装备智能化的提升,传统的通信控制装置只能实现简单保护、设备启停,已不能满足主运系统智能运行的需求。为实现煤矿带式输送机运输系统安全、高效运行,中煤科工集团常州研究院有限公司(以下简称常州研究院)研制了新一代KTC199煤矿井下智能通信控制装置。

矿井煤(岩)尘的综合防治

矿井单翼生产,大巷风速大,1T矿车运煤,煤尘的危害尤为突出,传统的治理方式难以取得好的效果。因此,我们实施了矿井综合防尘,从注水、钻眼、爆破(截割)、装载、及运输过程进行综合治理,解决了这一难题。我们主要抓住,采掘工作面打眼、放炮、攉煤、运输、转载、卸载等过程中的防治尘工作。矿井主运系统是矿尘产生的重要地点,特别是放煤眼、主运大巷、主运斜巷、翻车机等更是煤尘多发地段。为了更好地治理矿尘,我们在以上地点,采取了多种灭尘措施,来降低煤尘。