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精轧机组主速度链及活套计算机控制系统 被引量:12
1
作者 童朝南 李洪贺 孙一康 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第6期557-560,共4页
根据带钢热连轧机精轧机组主速度链及活套控制模型,用C语言软件实现了主干速度设定和活套控制功能。结合实际对象模型,进行了仿真实验并给出结果。
关键词 热连轧机 主速度 活套控制 计算机控制
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梅钢热连轧精轧主速度应用研究
2
作者 陈怡 《科技创新与应用》 2012年第09Z期19-20,共2页
随着钢铁市场发展,对钢种的多样性和产品的质量提出了更高的要求,梅钢原有的传动设备已不能满足轧制工艺的需要,必须对精轧区主速度的关键设备进行技术改造。文中介绍了改造后精轧主速度控制原理和主要系统构成,并对梅钢热连轧精轧主速... 随着钢铁市场发展,对钢种的多样性和产品的质量提出了更高的要求,梅钢原有的传动设备已不能满足轧制工艺的需要,必须对精轧区主速度的关键设备进行技术改造。文中介绍了改造后精轧主速度控制原理和主要系统构成,并对梅钢热连轧精轧主速度主要控制功能的实现进行了分析,对梅钢热轧带钢厂精轧机组新技术进行了整体的研究,使其满足热连轧生产的实际生产的需要。 展开更多
关键词 精轧主速度 控制原理 系统组成
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热轧厂主速度控制系统研究
3
作者 张永刚 宋福帅 赵常操 《北方钒钛》 2011年第1期15-18,共4页
承钢1780mm精轧主速度控制系统软件程序西门子编程,传动硬件由天津传动研究所配置。本文分析了该系统的构成和原理,对板坯在精轧轧制控制过程进行了深入研究,并针对精轧有两块板坯时控制系统轧制速度的切换在应用中的漏洞和易发的问题,... 承钢1780mm精轧主速度控制系统软件程序西门子编程,传动硬件由天津传动研究所配置。本文分析了该系统的构成和原理,对板坯在精轧轧制控制过程进行了深入研究,并针对精轧有两块板坯时控制系统轧制速度的切换在应用中的漏洞和易发的问题,进行了分析和优化。经过一系列的优化后,系统功能在快速轧制时的速度变换达到生产需要。 展开更多
关键词 精轧 主速度 轧制速度
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2050mm热轧精轧活套附加主传动速度分析及改进 被引量:3
4
作者 费正峰 陈俊 +1 位作者 陈志荣 王健玉 《宝钢技术》 CAS 2011年第6期64-67,共4页
热连轧过程中,活套的作用是保证机架间的流量平衡和调节机架间的张力平衡。宝钢2 050 mm热轧精轧采用的是恒张力控制的电动活套,一方面通过机架间套量的变化调节前面机架的主传动速度,维持机架间的套量,保证机架间的秒流量相等;另一方面... 热连轧过程中,活套的作用是保证机架间的流量平衡和调节机架间的张力平衡。宝钢2 050 mm热轧精轧采用的是恒张力控制的电动活套,一方面通过机架间套量的变化调节前面机架的主传动速度,维持机架间的套量,保证机架间的秒流量相等;另一方面,通过活套自身的电流调节(力矩)维持机架间的张力不变。在介绍2 050 mm热轧精轧活套附加主传动速度的控制组成及作用的基础上,结合实例分析目前2 050 mm热轧精轧附加主传动速度存在的问题。提出头部穿带时,采用活套附加主传动速度调节快的方式,基本达到稳定套量时,再选择活套附加主传动速度调节慢的方式。通过这种组合控制,既可以防止机架间张力过高,又可在一定程度上提高轧制过程的稳定性,保证产品质量。 展开更多
关键词 活套 活套层别 附加传动速度
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传递对准中主惯导速度匹配量的实时构造算法 被引量:5
5
作者 顾冬晴 秦永元 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期666-670,共5页
研究了当机载主惯导和弹载子惯导分别采用地理坐标系和准惯性坐标系作为导航坐标系时 ,传递对准过程中主惯导速度匹配量的实时构造算法。提出了利用主惯导导航参数实时构造主惯导速度匹配量的地速转换和修正算法 ,利用主惯导加速度计输... 研究了当机载主惯导和弹载子惯导分别采用地理坐标系和准惯性坐标系作为导航坐标系时 ,传递对准过程中主惯导速度匹配量的实时构造算法。提出了利用主惯导导航参数实时构造主惯导速度匹配量的地速转换和修正算法 ,利用主惯导加速度计输出实时构造主惯导速度匹配量的比力积分算法 ,以及利用主惯导导航参数和加速度计输出实时构造主惯导速度匹配量的比力积分修正算法。仿真结果表明 。 展开更多
关键词 传递对准 速度匹配 惯导速度匹配量 实时算法
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数字式MRH主令控制器和S形速度曲线的原理
6
作者 王育华 《宝钢技术》 CAS 1999年第6期41-45,共5页
在现代化冷轧带钢连续处理线上 (如连续退火机组 ) ,生产线上的辅助辊几乎全部采用主动辊来传动。当整条机组在升速或降速时 ,为了使所有传动辊速度同步 ,必须采用MRH主令速度控制器。同时为了减少机组加减速时各传动辊间带钢张力的波... 在现代化冷轧带钢连续处理线上 (如连续退火机组 ) ,生产线上的辅助辊几乎全部采用主动辊来传动。当整条机组在升速或降速时 ,为了使所有传动辊速度同步 ,必须采用MRH主令速度控制器。同时为了减少机组加减速时各传动辊间带钢张力的波动 ,指令速度曲线必须无折角并呈光滑的S形状。对数字式MRH及S形速度曲线的原理与实现方法作了概要介绍。 展开更多
关键词 速度控制器 速度曲线 连续退火机组 冷轧
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基于矢量控制的轧机主传动速度控制系统的设计与仿真
7
作者 刘一贤 《电子测试》 2019年第15期5-8,共4页
轧机是实现金属轧制过程的设备,轧机主传动系统作为金属运输过程中必不可少的部分,尤其是大功率轧机要求电气传动系统具有很高的动态响应和相当高的过载能力。本文设计一种基于矢量控制的轧机主传动速度控制系统,文章主要讨论矢量控制... 轧机是实现金属轧制过程的设备,轧机主传动系统作为金属运输过程中必不可少的部分,尤其是大功率轧机要求电气传动系统具有很高的动态响应和相当高的过载能力。本文设计一种基于矢量控制的轧机主传动速度控制系统,文章主要讨论矢量控制下的三相异步电动机模型建立过程、Simulink仿真及其结果分析,得出系统具有良好静/动态性能、过载能力强、抗负载扰动、转动惯量小等特点。 展开更多
关键词 轧机 传动速度控制系统 矢量控制 SIMULINK仿真
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基于平纵组合线形的理论运行速度预测模型 被引量:10
8
作者 符锌砂 刘震 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期24-27,共4页
针对理论运行速度预测模型研究中平纵组合速度与实际偏差较大的问题,分析了公路平面、纵面线形对汽车行驶速度的影响机理,建立了平纵组合线形的理论运行速度预测模型。结果表明:在分别预测得到平面和纵断面理论运行速度的前提下,可以根... 针对理论运行速度预测模型研究中平纵组合速度与实际偏差较大的问题,分析了公路平面、纵面线形对汽车行驶速度的影响机理,建立了平纵组合线形的理论运行速度预测模型。结果表明:在分别预测得到平面和纵断面理论运行速度的前提下,可以根据平、纵面理论运行车速的大小来判断影响汽车行驶速度的主次要线形因素,以平、纵面理论运行车速中较小者作为主速度,车速较大者作为影响主速度的次要因素;并用次要因素对主速度分车型进行折减修正,从而得到与实际情况更为接近的基于平、纵组合线形的理论运行速度模型。 展开更多
关键词 道路工程 理论运行速度 主速度 曲率半径 修正折减值 平纵组合线形
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热轧精轧机组速度控制研究 被引量:2
9
作者 陈光 《中国金属通报》 2017年第5期47-48,共2页
在热轧生产线中精轧机组一般由6架轧机或7架轧机组成,并且精轧机组由AC主电机作为驱动。精轧机组通过AC主电机、减速机、减速机接轴带动轧辊进行转动轧制。其中6架轧机或是7架轧机根据过程计算机控制下设定,通过一级PLC、变频器控制进... 在热轧生产线中精轧机组一般由6架轧机或7架轧机组成,并且精轧机组由AC主电机作为驱动。精轧机组通过AC主电机、减速机、减速机接轴带动轧辊进行转动轧制。其中6架轧机或是7架轧机根据过程计算机控制下设定,通过一级PLC、变频器控制进行速度控制。本文针对精轧机速度控制进行分析,详细描述了轧机速度控制重要性,为提升轧机速度控制水平提供重要支持。 展开更多
关键词 精轧机 速度控制 主速度调节器
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吹填土固结速度影响因素的分析 被引量:8
10
作者 宋志刚 唐益群 《路基工程》 2010年第3期18-20,共3页
对吹填土固结的三个过程——主固结、次固结和干燥,从微观结构探讨了主固结速度的影响因素。主固结速度的影响因素主要有:双电层厚度,吹填土的渗透特性,电位势,土水势,粒间作用力。
关键词 吹填土 固结速度 影响因素
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洛氏硬度试验中加荷速度和总负荷保持时间的选择 被引量:3
11
作者 张斯斯 《现代计量测试》 1998年第2期55-58,共4页
本文对大批量检测较高硬度材料的洛氏硬度试验(C标尺)中主负荷施加速度和总负荷保持时间的选择作了理论分析和实验证明,目的是在提高工效的同时,进一步保证试验精度。
关键词 洛氏硬度试验 总负荷保持时间 负荷施加速度
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带钢热连轧生产线速度控制系统应用
12
作者 沈庆 《现代冶金》 CAS 2014年第4期62-64,共3页
介绍了南京缸体股份有限公司带钢厂生产工艺流程,阐述了带钢热连轧生产线速度控制系统的基本结构,配置,系统功能实现和基本操作。
关键词 热连轧 工艺流程 速度控制系统 速度 秒流量
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基于EEMD的远场类谐和地震动人工合成方法
13
作者 刘如月 赖秋兰 +2 位作者 颜桂云 郑居焕 袁宇琴 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期172-189,共18页
远场类谐和地震动是一种特殊的长周期地震动,振动阶段后期产生多个循环的长周期类谐和加速度脉冲,易对长周期结构带来不利影响。然而,由于远场类谐和地震动实测记录有限,能直接用于结构抗震分析的地震动记录更少。为弥补这一缺陷,该文... 远场类谐和地震动是一种特殊的长周期地震动,振动阶段后期产生多个循环的长周期类谐和加速度脉冲,易对长周期结构带来不利影响。然而,由于远场类谐和地震动实测记录有限,能直接用于结构抗震分析的地震动记录更少。为弥补这一缺陷,该文提出一种基于EEMD的远场类谐和地震动人工合成方法并对该方法的合理性和可行性进行验证。该方法通过对远场类谐和地震动记录进行EEMD分解,得到地震动低频成分的类谐和主脉冲成分与衰减部分,并对二者的拟合重构形成类谐和主脉冲分量进行特征参数识别和简化,提出由类谐和脉冲函数和衰减函数相结合的主脉冲速度模型,最后叠加分解时剔除的高频IMF分量形成人工类谐和地震动。基于此,重新选取3条任意远场类谐和地震动记录的地震动特征参数合成人工地震动,与原始地震动反应谱进行对比分析。结果表明:采用EEMD方法可有效提取原始地震动的低频成分,基于所提类谐和主脉冲速度模型得到的主脉冲时程与原始地震动速度主脉冲时程吻合较好;利用所提的地震动合成方法合成的人工地震动可较好保留原始类谐和地震动的非平稳特性,且与原始地震动较为吻合。 展开更多
关键词 远场类谐和地震 EEMD方法 脉冲特征参数 脉冲速度模型 人工合成地震动
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实验研究具有周向抽吸轴对称射流的拟序结构
14
作者 谢锡麟 麻伟巍 周慧良 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期452-460,共9页
基于实验研究具有周向抽吸轴对称射流拟序结构的动力学行为,定义了临界出口主速度 以及超临界工况(低速工况)和亚临界工况.提出了超临界工况下,拟序结构的空间演化特征. 基于功率谱确定了超、亚临界工况流动系统发生自激励振荡的... 基于实验研究具有周向抽吸轴对称射流拟序结构的动力学行为,定义了临界出口主速度 以及超临界工况(低速工况)和亚临界工况.提出了超临界工况下,拟序结构的空间演化特征. 基于功率谱确定了超、亚临界工况流动系统发生自激励振荡的速度比范围. 展开更多
关键词 周向抽吸轴对称射流 临界出口主速度 剪切层自激励振荡模式 拟序结构 超临界工况 自由剪切流 层流射流
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各向异性晶体内光的电场强度的方向
15
作者 张之翔 《大学物理》 北大核心 2017年第12期6-9,25,共5页
专门分析各向异性晶体内光的电场强度的方向,并阐明主速度的物理意义.
关键词 电场强度 各向异性晶体 主速度
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输电线路雷击感应过电压计算及闪络分析 被引量:22
16
作者 李化 林福昌 詹花茂 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期21-23,104,共4页
用РАЭЕВИГ模型分别计算了雷击线路附近时感应过电压的静电和电磁分量在线路上的分布。计算表明电磁分量幅值随主放电速度的增加而升高,在感应过电压计算中不可忽略。同时提出了绝缘子闪络后线路电压计算的叠加模型,并据此用贝杰... 用РАЭЕВИГ模型分别计算了雷击线路附近时感应过电压的静电和电磁分量在线路上的分布。计算表明电磁分量幅值随主放电速度的增加而升高,在感应过电压计算中不可忽略。同时提出了绝缘子闪络后线路电压计算的叠加模型,并据此用贝杰龙法计算了闪络前后各相线路各点的对地电压。 展开更多
关键词 雷击感应过电压 静电分量 电磁分量 放电速度 叠加模型
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嵌入式芯片有希望突破 被引量:1
17
作者 曹来发 《兵工自动化》 2005年第2期40-40,共1页
关键词 英特尔公司 速度 中央处理器芯片 技术创新 市场需求
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精轧控制系统的设计实现
18
作者 刘春庆 赵乐生 亓涛 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》 2005年第6期107-111,共5页
厚度控制是带钢轧制中的一个难题,文章基于此问题介绍了精轧的设计思想。其中的 AGC 控制设计与实现先进,控制精度高;主速度的设计数学模型准确可靠,活套的控制应用防止了轧制中的拉钢、堆钢现象。对于轧钢设计和研究具有很大参考价值。
关键词 顺序控制 主速度 AGC控制
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热轧带钢粗轧可逆轧辊控制功能的研究
19
作者 庄宁宁 李磊 丁梦怡 《计算机光盘软件与应用》 2011年第6期95-95,共1页
文章通过分析粗轧可逆轧辊在轧钢过程中主要控制功能,提高粗轧厚度控制精度,对轧钢设计有着很大参考价值。
关键词 可逆轧辊 主速度 微张力
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6RA70直流调速装置在横切机组的应用
20
作者 温安川 《中国高新技术企业》 2014年第17期28-31,共4页
文章介绍了6RA70直流调速装置在横切机组中的应用,通过模板CUD1模拟量口接收PLC通过模拟量输出模块输出的电压信号,从而使主速度给定速度的闭环控制通过脉冲编码器反馈来实现,同时根据轧线上各主体设备对应的减速比和所使用的辊径结合... 文章介绍了6RA70直流调速装置在横切机组中的应用,通过模板CUD1模拟量口接收PLC通过模拟量输出模块输出的电压信号,从而使主速度给定速度的闭环控制通过脉冲编码器反馈来实现,同时根据轧线上各主体设备对应的减速比和所使用的辊径结合生产中对应的高、中、低线速度,从而换算出对应电机角速度(rpm),然后将对应额定转速的比例关系置进传动参数中。 展开更多
关键词 直流调速 主速度给定 闭环控制 减速比 横切机组
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