10t级起重机主钩电动机接连烧毁的原因分析

1.事故现象我公司三期厂房新上2台10t级桥式起重机,验收合格后,使用不到3个月,其中一台的主钩电动机(22kW)烧毁,烧坏部位是转子。因生产急需,未及细查原因,即换上备用电动机,结果运行不到8h,又烧毁,烧坏部位同样是转子。

“自激动力制动控制”在20t行车上的应用

新建20t行车，主钩电动机的控制线路设计运行性能不舍工况要求，造成电动机频频烧坏，本文着重介绍原“反接制动”控制线路造成电动机在运行过程中频频烧坏的成因，及改进后的“自激动力制动”控制线路的工作原理，运行性能，使用效果及经济价值，对工厂旧行车的改造有一定的参考价值。