主汽轮齿轮机组及主要系统故障分析(I)——准备时的主要故障

论述主汽轮齿轮机组主要部件及主要系统准备时的故障形式、特征、原因和处理对策 .涉及的部件包括汽轮机、减速器、冷凝器、隔音联轴节、各种轴承 ,涉及的系统包括调节控制保安系统、滑油系统、冷凝系统和辅助冷凝装置 .

船用主汽轮齿轮机组调节控制保安系统故障分析

论述新型船用主汽轮齿轮机组调节控制保安系统的故障形式、特征、原因和处理对策。

舰船主汽轮齿轮机组主要部件故障分析

论述舰船主汽轮齿轮机组主要部件的故障形式、特征、原因和处理对策。

船用主汽轮齿轮机组转速调节系统分析

通过对某新型船用主汽轮齿轮机组转速调节系统的原理分析 ,总结其设计思想。结合现有的调节技术 ,提出该系统的运行规律。通过对该系统的静态特性及动态特性的分析 ,寻找该系统的故障判别准则 ,为该系统的故障分析及维修奠定理论基础。

主汽轮齿轮机组数据巡检系统研制

数据巡检系统可以提高主汽轮齿轮机组试车过程中的整体功能,优化测量方案、增加测量数据量、提高测量系统测量精度、工作效率。系统选用美国国家仪器公司的最新板卡产品,数据采集精度高,解决大量高密度的信号采集测量问题,而且能保障仪器长期运行的可靠性。

某舰主机运行对主机舱环境空气挥发性有机化合物浓度的影响

目的:了解某舰主机运行工况对舱室整体环境空气污染物浓度的影响,为舱室空气改善和作业人员健康保障提供基础支撑。方法:利用标准Tenax TA吸附管采样-热脱附/气相色谱-质谱法测定主机转速分别在(55±5)、(75±5)、(110±5)、(145±5)、(170±5)r/min下某蒸汽动力舰船舱室环境空气中挥发性有机化合物(VOCs)的特征。结果:不同工况下主机舱环境空气VOCs的组成和浓度基本一致,主要由正十一烷、正癸烷等脂肪烃,二甲苯、乙苯、BHT、苯等芳香烃,以及四氯乙烯、二氯甲烷等卤代烃组成。结论:主机运行工况变化对主机舱环境空气VOCs特征的影响不显著,因此主机工况变化不影响面向主机舱环境空气VOCs控制的通风、净化系统设计和运行策略制定。