基于油液监测的风机主齿轮箱磨损预测

针对风电机组主齿轮箱运行过程中因润滑不良导致异常磨损等故障的问题,提出偏最小二乘回归分析(PLS)方法来处理油液监测数据,并采用灰色等维递补模型进行故障预测。通过对油液监测数据中的运动黏度、酸值和铜元素、硅元素、锌元素、磷元素以及铁元素含量进行数据初值化与主成分提取,构建PLS模型并进行数据拟合分析。结果表明:运用偏最小二乘回归分析方法所拟合出的线性回归方程可以较为准确地预测齿轮箱中的异常磨损元素含量。使用灰色等维递补模型对数据进行预测,PLS模型进行诊断分析,可得出未来一段时间Fe元素含量变化趋势,为制定齿轮箱维护策略提供依据。

风机主齿轮箱换油方案研究——五步换油法

风力发电是中国最近几年迅猛发展的新能源行业,国家给予了诸多的优惠政策支持,倡导发展清洁可再生能源。随着装机数量的增多和使用时间的延长,风机的润滑维护保养逐渐成了重要问题,特别是风机主齿轮箱油的更换方法和步骤。文章对风机主齿轮箱换油进行了探讨,并重点介绍了五步换油法。

风电主齿轮箱润滑油清洁度检测与污染物分析

文中对某风场13#机组主齿轮箱异常状态润滑油进行了清洁度检测和污染物分离提取。通过显微拍照、扫描电镜和能谱分析技术对分离提取出的污染物进行微观辨析、物质扫描和元素分析,以明确污染物的主要成分及来源。结果显示,该油清洁度极差,已严重超出标准限制值;油中主要污染物为浅色胶状物和黑色金属颗粒,污染物主要包含C、O、Si、P、S、Ca、Fe元素,初步推断污染物主要源自油的老化产物、添加剂析出物以及少量齿轮箱磨损产物。在此基础上,对该油性能状态、齿轮箱磨损和运行状况做了初步判定,并提出了后续处理措施和建议,相关工作及成果具有一定的工程实用性和借鉴价值。

一种新型密炼机主齿轮箱的研究

密炼机齿轮箱是橡胶行业密炼机核心传动部件,其性能直接决定橡胶密炼效果。本文介绍了一种新型密炼机主齿轮箱原始参数、结构布局、齿轮设计与轴承选用、润滑密封等。

密炼机主齿轮箱的设计

介绍了一种新型密炼机主齿轮箱的技术参数、结构布局、齿轮设计与轴承选用、拨叉机构、润滑密封等。实践证明,该齿轮箱满足橡塑行业的橡胶密炼要求。

风电主齿轮箱加载测试系统分析

风电主齿轮箱作为风机的核心传动部件,其性能质量严重制约着风机的发展。为提高风电主齿轮箱出厂质量检验和加速产品寿命试验,设计研发了一套风电主齿轮箱加载测试系统。首先,介绍了系统总体设计方案和系统硬件结构,然后开展对应测试平台软件功能的研究。研究结果有效满足了风电主齿轮箱的出厂检验和新品研发加速寿命试验的要求。

自润滑结构设计及其在风电主齿轮箱中的应用

目前常见的兆瓦级风力发电机机组分为直驱型低速传动机组和通过主齿轮箱增速的中速和高速传动机组,从市场占有率来看,以后 者为主,前者为辅。风电主齿轮箱作为风力发电机组关键核心部件之一,其可靠性直接制约整个风力发电机组的可靠性。风力发电机组受到 外部时变的风况影响非常大,而最具有挑战性的工况就是整个机组在停摆和空转工况下运转(简称 Idling 工况),该工况下主齿轮箱轴承 润滑受到严峻挑战,为此本文致力于解决 Idling 工况下如何确保轴承的润滑问题,以确保主齿轮箱在极端工况下的高可靠性。本文利用齿 轮箱内部结构及相关机械非接触式结构将齿轮箱底部油池的油聚集到齿轮箱上部,通过不同的内部油路,对齿轮箱各个轴承进行润滑,从 而实现齿轮箱 Idling 工况下的良好润滑,本文重点介绍高速级(HSS)轴承的润滑。在重力及以上所述结构的辅助下,最终可以实现齿轮箱在 Idling 工况下的良好润滑。

风力发电主齿轮箱的质量控制研究

主齿轮箱是风力发电机组的重要部件。随着科学技术的不断发展,风力发电主齿轮箱的制造技术和生产工艺越发成熟,对其质量控制的要求也越来越严格,因此研究风力发电主齿轮箱的质量控制要点,对于提高风力发电机组的稳定性具有重要的现实意义。基于此,文章阐述了风力发电主齿轮箱的技术特点、生产制造要求和零部件的常见问题及原因,并从实际出发详细研究了其质量控制要点。

FOCKE700主齿轮箱水平轴密封圈的拆装研究

FOCKE700型小盒翻盖包装机主齿轮箱水平轴A的密封圈在使用过程中会出现老化损坏,导致主齿轮箱漏油,为更换主齿轮箱水平轴A的密封圈,按照传统的维修方法,首先要拆卸传动轴B及其相关零部件,然后再拆卸水平轴A上的所有零部件,并将水平轴A由主齿轮箱内抽出,造成维修停台时间较长.针对上述问题进行分析研究,设计了一套工装夹具,在无需拆卸传动轴B和水平轴A的情况下,就可以完成密封圈的准确安装,有效节约了维修时间.

盾构主轴承齿轮箱应用参数监测技术的可行性研究

以刀盘扭矩、刀盘转速和主驱动电流为3个变量,通过理论推导,定义参量"能量输出效率E",对盾构主轴承齿轮箱的能量传递效率进行定量评价。其可行性在延长盾构/TBM使用寿命相关研究实践中得到了验证。对主轴承齿轮箱等盾构部件工作状态进行参数监测,"E"参量具有开发应用前景。

盾构刀盘主轴承齿轮箱油污染原因分析和处理方案探讨

广州地铁某项目施工中在海瑞克系列盾构机刀盘主轴承润滑油室内取样检测发现大量油、泥、水等黏稠混合物,立即停机取油样送检。经检测结果显示,在润滑油室和齿轮箱内铁、铝、硅、水分含量严重超标,需要及时查找原因,清洗齿轮箱和润滑油室,检查并清洗润滑脂室。

齿轮油中与温度相关的三个理化性能回归分析

就WT320合成齿轮油在风力发电机主齿轮箱中的运动黏度,密度和比热等随温度的变化情况进行了研究与回归分析,并得到了回归方程。运动黏度-温度回归方程的相关系数为0.9996,密度-温度回归方程的相关系数为0.9994,比热-温度回归方程的相关系数为0.9993。利用这些回归方程可以计算齿轮油在不同温度下的运动黏度,密度和比热等基础数据,为风力发电机齿轮的设计和齿轮油的研制提供参考。

多轴非比例载荷谱条件下高强度螺栓疲劳强度分析

以风机主齿轮箱的箱体连接螺栓疲劳强度分析为研究背景,提出一种在多轴非比例载荷谱作用下高强度螺栓连接疲劳强度的分析方法。该方法基于多轴疲劳理论,将外部多轴非比例的风力载荷谱通过连接箱体模型有限元应力计算及雨流计数处理,转化为螺栓各对应载荷方向上的应力雨流谱,然后在螺栓各计算点处进行各载荷方向上的应力合成,按照德国VDI2230标准的计算方法,结合螺栓材料的应力寿命(S-N)曲线,计算得到螺栓各计算点的疲劳损伤率,最后依据线性损伤累计理论,得出连接螺栓的疲劳安全系数。依据本文中的分析方法编制螺栓疲劳强度计算程序,再以某一型号风机齿轮箱的扭力臂与齿圈连接螺栓为例,计算得到该螺栓在风机20年工作寿命内的疲劳安全系数为1. 819。提出的方法为今后计算复杂载荷工况下的螺栓疲劳强度提供了一个新方向。