不同举升角下采煤机振动特性分析

针对采煤机在实际工作过程中的振动问题,运用多体动力学理论,综合考虑采煤机导向滑靴和平滑靴的支撑特性、摇臂的刚度以及调高油缸的支撑刚度,建立了采煤机在竖直方向上6个自由度的动力学模型。并将采煤机滚筒在竖直方向所受到的载荷作为外部激励,采用数值分析方法,求解了摇臂不同举升角对采煤机竖直方向振动特性的影响。结果表明:当举升角在17°~37°之间变化时,对前滚筒、摇臂的振动位移影响较大,变化范围分别为21.552 1 mm^15.424 mm、9.400 5 mm^3.306 4 mm;由于实际工况下,采煤机整机在低频范围内振动,因此举升角的变化对其振动加速度的影响不敏感。

自卸汽车最大举升角的确定

确定自卸汽车最大举升角应保证货物彻底卸净，并使车厢和底盘不发生干涉。通过计算，对自卸汽车最大举升角的规定进行了确认。

不同举升角下采煤机摇臂振动特性分析

以采煤机切割部振动系统力学模型为研究对象,应用MATLAB软件对42°、0°和-21°不同举升角工况下的采煤机摇臂振动特性进行分析。分析结果表明,当举升角为42°时,采煤机摇臂的振动幅值最大;当举升角为-21°时,采煤机摇臂的振动幅值最小;随着举升角的增大,采煤机摇臂的振动幅值也不断增大。频域分析显示,采煤机摇臂的振动以低频为主,举升角的变化对采煤机摇臂振动加速度的影响不明显。

自卸汽车最大举升角的确定

本文通过对自卸汽车最大举升角的计算，确定了自卸汽车的最大举升角。

天津星马中顶自卸车车厢举升角度的自控系统获得专利

近日，由天津星马技术工艺部申报的“中顶自卸车车厢举升角度的自动控制系统”获得国家颁发的实用新型专利证书。该项专利是由天津星马陈先才、邹国素、杨光、尹忠岩4人共同发明的。

天津星马“中顶自卸车车厢举升角度的自动控制系统”获国家实用新型专利

近日，由天津星马技术工艺部申报的“中顶自卸车车厢举升角度的自动控制系统”获得国家颁发的实用新型专利证书。该项专利由陈先才、邹国素、杨光、尹忠岩4人共同发明。

天津星马“中顶自卸车车厢举升角度的自动控制系统”获国家实用新型专利

日前，由天津星马技术工艺部申报的“中顶自卸车车厢举升角度的自动控制系统”获得国家颁发的实用新型专利证书，该项专利由陈先才、邹国素、杨光、尹忠岩共同申请。

自卸车油缸摆动角度分析

以扬天牌ＣＸＱ３０９０型自卸车汽车为例，通过计算机数据处理，对其液压油缸的摆动角度情况进行了详细分析，并绘制出摆角β与举升角θ的变化关系曲线图。

自卸车油缸推力分析

以扬天牌CXQ30 90型专用自卸汽车为例 ,着重分析了油缸推力与其举升角之间的变化关系 ,并运用Matlab语言程序绘制出F =f(θ)

自卸车油缸推力分析

以扬天牌ＣＸＱ３０９０型自卸汽车为例，着重分析了油缸推力与其举升角之间的变化关系，并运用 Ｍａｔｌａｂ语言程序绘制出油缸推力与举升角的关系曲线。

轻型自卸车油缸及拉杆受力分析

本文介绍了油缸浮动连杆组合式举升机构的结构特点,运用运动学和动力学对各个不同举升位置进行受力分析,并绘制出油缸推力及拉杆拉力与油缸行程的关系曲线。

地下铲运机自动称重高精度模型与影响因素分析

目前,地下铲运机自动称重技术在各大矿山的应用越来越广泛,但计量精度仍然较低,有待进一步提升。基于基本的称重力学理论模型,举升油缸油压是自动称重的核心变量。在实际称重过程中,有多个影响因素(发动机转速、液压油温、大臂举升角、阀门开度)会对举升油压产生影响,进而对称重结果产生影响。但以往的自动称重,往往不考虑对油压的多个影响因素。通过对称重过程中多参数耦合情况进行建模和生产环境分析,排除了液压油温的影响;通过电控系统精确控制,排除了阀门开度的影响。后续通过对车辆的改造和电控系统的开发,实现对发动机转速精确控制,对大臂举升角精确测量。在矿石质量2000 kg时,对不同转速、不同大臂举升角进行试验,提出了最优的称重区间:发动机转速为1500 rpm,大臂举升角β从87.5°到97.5°。在最优称重区间,在2000、3000、4000 kg的矿石质量下,找出油压的变化规律,之后建立了称重修正曲线方程,达到了1.85%的计量精度。

适用于重型自卸汽车的新型液压系统及元件

随着汽车工业设计、制造水平的提高，自卸汽车的载重量逐步增大，且装载物料品种亦愈加繁杂。有些特殊物料（如粘土、湿沙、矿粉、淤泥等）安息角较大，自卸汽车货厢的倾卸举升角度需要达65°±5°，最大时达70。才能把物料卸掉。尤其是某些矿用自卸汽车货厢采用翘尾式或铲斗形的，装载特殊物料倾卸举升状况更为明显。按照一般的自卸汽车液压系统情况，货厢的倾卸举升角在50°左右，

天津星马自卸车一项技术获得国家实用新型专利

近日，由天津星马技术工艺部申报的“中顶自卸车车厢举升角度的自动控制系统”获得国家颁发的实用新型专利证书。该自动控制系统结构合理、安装方便、使用安全可靠、生产成本低，工作效率高：减少了油缸和放大架品种，节约采购资金，降低库存管理，降低生产难度，提高工作效率：由于能针对不同货物及时调整车厢举升角度，可节约举升时间和燃油，大大提高运输效益。

双向侧翻自卸半挂车液压系统对厢体举升卸料稳定性的控制

侧翻自卸半挂车的液压系统，根据厢体举升过程中举升压力的变化，利用液压、气动、电路元件的逻辑控制，对厢体举升角度自动控制，以避免厢体举升时发生翻车事故。