栏板侧翻半挂车举升角度控制提醒装置的现状分析与改进

GB7258-2017机动车运行安全技术条件在各地的强制实施,将会导致三轴栏板式运输半挂车、三轴仓栅式运输半挂车等常规车型的市场占有率急剧下降。栏板侧翻半挂车作为工程和物流双结合用车,成为理想的替代车型。栏板侧翻半挂车举升角度控制提醒装置的优化改进提升了车辆的使用安全性,提高了车辆的出勤率,减少或降低了车辆使用过程中因举升角度过大等操作不当造成油缸损坏等财产损失或严重的翻车事故的发生。通过对现有结构的分析、整理,提出了一种更科学、合理的解决方案,为栏板侧翻半挂车以及类似结构的制造行业提供解决举升角度控制难度大、存在安全隐患等问题的思路和办法,方便用户操作的同时提升了车辆卸货的安全性。

前置顶自卸车举升缸与货箱的关系

前置顶自卸车是通过在货箱前面安装液压油缸,实现货箱举升的一种自卸车。前置顶自卸车相对于中置顶自卸车,结构更合理,性能更可靠,安全系数更高,具有安装维护方便,举升吨位大,使用寿命长的特点。随着前置顶自卸车的广泛运用,市场用户的高要求,如何将用户的需求,转换为设计依据。

斜坡条件下自卸车纵向防翘头分析计算

通过建立斜坡条件下某型号自卸车举升时的简化模型,确立自卸车斜坡条件下纵向举升的力学方程,利用MATLAB分析软件进行分析计算,得到在斜坡条件下与自卸车相关的爬坡角度与举升角度的关系图,通过分析找到了翘头现象产生的原因,为自卸车斜坡条件下举升作业的安全操作提供了参考。

浅谈一种新型装载机铲斗定型工装研发

新型矿用装载机在实际加工过程中,经常出现铲斗定型不一致的现象,从而造成装载机运行中能源损耗和工作效率的下降,所以对于装载机铲斗定型的研究是相当有必要的。针对这一个问题,决定用焊接定型工装进行定位焊接。本文针对此问题进行了工装研发。