乐安水电站下游交通桥架梁施工技术

乐安水电站建设期间,为了满足水电站施工的需求,根据设计规划在其下游修建了一座交通桥,该桥采用3 m×30 m预应力混凝土T梁结构。鉴于该交通桥地理环境特殊,同时横跨雅砻江及S217省道,导致其现场作业空间受限,施工安全风险性较高。通过多方案比选,项目部最终决定采用汽车吊架梁配合钓鱼扒杆法进行T梁的架设方案。阐述了对汽车吊选型、吊装扒杆设计、架设等关键施工技术进行的分析过程,在安全高效的前提下按时完成了架梁任务。