架空乘人器系统技改及自动保证装置在龙滩矿井的应用

针对龙滩矿井+450人行上山KRC-120型架空乘人装置,技术落后,保护功能不齐全,运行过程中多次出现突然掉绳、抱绳器松动变形造成卡钩损坏、驱动装置摩擦衬块损坏、托辊更换频繁、设备故障多、有时危及到人身安全等技术难题,对原设备机械及电气系统进行技术改造,并增加PLC自动控制系统和8种自动保护装置,实现设备安全可靠运行。

井下安装乘人器时中腰线的标定

通过对朱庄矿三水平进风斜井安装乘人器时中腰线标定所采取的方法进行探讨,为设备安装过程中中腰线的标定工作拓开思路。

梅花井一号副斜井架空乘人器设计与安装

对梅花井煤矿一号副斜井架空乘人器设计进行了方案选择,分析和计算其牵引钢丝绳各张力点及关键件的受力情况,并介绍了架空乘人器与带式输送机在同一斜巷内的安装使用方法,明确实施范围、特点,采取安全措施,说明施工安装使用的简易性、实用性和优越性,提升矿井安全系数,保证矿井运输安全。

基于机器视觉的架空乘人器智能调速研究与应用

为解决梅花井煤矿架空乘人器使用人工控制,24h专人值守运行效率低下的问题。梅花井煤矿采用基于机器视觉技术、人体感应技术、可编程控制技术与集中控制技术的深度融合,智能按需分时运行,从而实现在确保安全和满足员工正常运输的前提下,全面推进传统能效水平的提高。实现了架空乘人器系统的智能调速、自动控制、可视化管理。实际运行表明,改造后的架空乘人器系统可以达到降低设备损耗、节能降耗的效果,具有很好的推广意义。

轨道绞车与架空乘人器在同一斜巷内安装使用技术

本文主要介绍了轨道提升与行人在同一倾斜巷道内安装使用方法,明确实施范围、特点、应用推广情况、产生的社会效益与经济效益,采取安全措施,说明了施工安装使用的简易性、实用性和优越性,提升矿井安全系数,保证矿井运输安全。

铅坑矿架空乘人器远程控制装置开发与应用

介绍井下架空乘人器通过闭路远程电脑监控系统和远程控制装置的开发,实现由井口值班员进行远程监控与操作。不但节省了人工费用,还能让管理者及时发现、解决安全隐患和违章行为,确保设备正常运行。

吕家坨矿800副山架空乘人器设计

针对吕家坨煤矿井下800副山巷道复杂多变的情况,对架空乘人器设计进行方案选 择,并根据基本技术参数,对其牵引钢丝绳各张力点以及关键件进行受力分析和计算,并介绍了设 备安装及固定方法。

架空乘人器无人值守技术在金凤煤矿的应用

随着煤矿开采深度的增加和采掘机械化程度的提高,井下运输技术的相互干扰问题日益尖锐化。架空乘人器作为一种运人技术,它结构简单、布置方便,并且可以实现连续提升功能。利用架空乘人器运送人员,减少了工人上下班体力消耗,同时体现了运送人员的方便、灵活,对矿井的高产高效起到推动作用。本文对架空乘人器无人值守技术进行了分析,根据其特点和需求,对实现煤矿架空乘人器无人值守技术原理进行了分析,最终达到无人值守目的。

落地架空单向乘人器设计与应用

由于该巷道担负提矸任务,在巷道敷设轨道,进行轨道运输,受巷道断面的制约,无法实现人车或架空乘人装置运送人员,为减轻职工劳动强度,克服矿井巷道断面有限的苛刻条件,设计并加工制造了落地架空单向乘人器,既执行了《煤矿安全规程》的规定,又减轻了职工的劳动强度。

84人行架空乘人器安全高效安装工艺

为保证84人行架空乘人器快速投入使用,降低工人体力消耗,提高工作效率,制定了人行架空乘人器安装工艺,该工艺的有效实施,提高了84人行架空乘人器安装效率,保证84人行架空乘人器正常投入使用,提高了工人的工作效率。

进口减速机在煤矿井下驾空乘人器上的应用

阐述了进口减速机在驾空乘人器上应用的优势和特点,介绍了架空乘人器的主要参数及FLENDER减速器的选型、安装、维护保养等。

轮边制动器应用于架空乘人器的研究与改造

架空乘人装置是煤矿井下重要的运输设备，具有运输效率高、结构简单、易于实现自动化控制、运行费用低、便于安装维护等特点而广泛应用。然而传统架空乘人器存在安全隐患，必须对其进行改造。1传统架空乘人装置,传统架空乘人装置制动器设在电动机与减速器之间，电动机与减速器由带制动轮的梅花联轴器相连，

拉紧小车结构对架空乘人器安全运行的影响及改进

机尾拉紧装置作为井下架空乘人器的主要核心部件之一，对架空乘人器的性能和运行状态影响很大，分析和解决目前机尾拉紧装置及其关键部件——拉紧小车存在的问题，将会减少拉紧小车掉道、牵引钢丝绳咬边等严重影响架空乘人器安全运行的不良现象，对于工程设计和现场安全生产具有十分重要的指导意义。

煤矿行人斜井架空乘人装置改造方案探讨

针对某矿人员提升实际,提出了行人斜井架空乘人装置改造方案。方案从架空乘人装置运输参数、驱动装置、横梁安装方式、运行方式及抱索器、电机功率、托压轮、变坡点托轮、乘人器及供电、照明、信号系统的设计等多方面进行考虑,设计了一套完整的架空乘人装置运行系统。该系统运行稳定,满足了矿井较大规模人员提升的需求,确保了矿井的稳定生产和持续发展。

架空乘人装置在新疆焦煤集团的安装及应用

焦煤集团1930煤矿二采区4#行人上山,位于1930煤矿二采区,是该矿人员上下的主要倾斜井巷。该巷道上口标高为+1930,下口标高为+1800,巷道垂深为130米,坡度大且距离远,下井人员上下班的大量时间都消耗在路上,实际作业时间短。而且该巷道不符合《煤矿安全规程》"主要斜巷垂深超过50m时,必须采用机械运送人员"的规定。根据1930平硐各采区现场的实际情况,在1930平硐二采区+1930水平4#行人上山下安装一套架空乘人装置以解决人员运输问题。

袁庄矿自行研制“猴车”装置

安徽淮北矿业集团袁庄矿研制的“红外反射式架空乘人器（俗称猴车）自动节电装置”经过一年多的运行，不仅大大减少了机械空转磨损，提高了运转安全系数，而且节省电费20多万元。该矿现有3部架空乘人器。由于技术上的缺陷，以往乘人器除在检修时停运外，上下班时段和班中基本都是24小时满负荷运转，

一种智能主斜井带式输送机检修设备研究

主斜井带式输送机是煤矿生产运营环节中重要的生产运输设备,也是煤炭运输的咽喉,负责矿井原煤的提升任务,其良好运行是保障井下煤炭运输的关键所在,因此,主斜井带式输送机的检修工作成为主斜井带式输送机稳定运行的保障。鉴于此,结合近年来实现自动化、智能化矿山建设的目标,介绍了一种智能主斜井带式输送机检修设备,其能够利用摄像头、传感器等电子部件完成对带式输送机的无人值守、智能监控、精准定位故障点、记录维修信息等检修内容,同时也为将来实现智能化矿山预留了接口。

某矿井架空乘人装置优化设计

矿井提升系统是矿井生产的重要环节,尤其对人员运送的高效、安全等问题引起高度重视。目前矿井运送人员的方式有多种,笔者以某矿井为例,对其中一种安全高效的运输人员方式——架空乘人装置进行选型设计。

猴车伴我行

猴车名字难听,但对煤矿工人来说,很适用. 猴车是井工开采矿井用于斜井运送人员上下的一种机械设备.有点类似于我们在地面上见到的架空索道,只不过规模小,较简陋,速度也慢.乘坐时臀部坐在近似自行车座的铁板上,两腿弯曲夹住吊杆,脚踩在踏板上,双手抓住吊杆,远远望去,就象一个猴子爬在一根树枝上,所以,煤炭工人就把它形象地叫做"猴车".一般在较深的斜井中使用,一来可以减少体力消耗,减轻劳动强度;二来可以节省上下井时间,提高工时利用.