长交路下铁路机车乘务模式研究

在主要干线上实行一站直达和机车单司机作业的机车乘务模式已成为趋势。针对机务改革的新发展与机车交路普遍延长的现实情况,在调查数据的分析基础上,为了保证行车安全和司机的身心健康,提出了新型长交路轮换包乘制的单司机乘务模式,即机车运转采用肩回制。乘务制度采用包乘制,司机换班方式采用随乘制和中途外换制相结合的换班方式。最后结合北京-上海直达特快列车的机车乘务模式进行了实证分析。

客运专线乘务组织模式及交路方案设置的构想

传统客运乘务组织模式具有乘务人员跨线(局)值乘,运行途中在列车上实行双班轮班作业的特点,不能适应当前客运专线的旅客运输需要。本文在"四纵四横"和三个城际客运专线网络骨架的基础上,构想了乘务基地的设置,并通过分析列车开行方式,对动车组列车的乘务组织模式提出了设想方案。

情景教学法在民航乘务英语教学中的应用研究

本文从空中乘务专业学生的自身特点出发,结合乘务英语教学中存在的问题,运用建构主义中的情景教学模式,提出改进空乘专业乘务英语教学的策略。

液压电机油缸反向移动顶断道岔表示原因浅析及改进措施

液压电机油缸反向移动顶断道岔表示造成的行车故障直接给铁路运输工作带来干扰。文章分析了油缸反向移动的根本原因,提出了应采取的技改措施,以从根本上消除反向移动,保证电务设备正常运行。