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湛江港老码头乘潮卸船作业理论分析
被引量:
1
1
作者
张鸿雁
唐儆泽
冯海波
《水运工程》
北大核心
2006年第B09期39-40,共2页
目前,湛江港等潮差大地区的老码头,利用当地的水文特点,普遍采取乘潮进行卸船作业的方式,增强老码头对更大等级船舶的适应性。针对这一现象进行理论分析,提出乘潮继续装卸作业的计算模式。
关键词
老码头
乘潮作业
理论分析
下载PDF
职称材料
海门港外航道通航条件研究
被引量:
2
2
作者
黄蕴和
金丕信
《中国航海》
CSCD
北大核心
1996年第1期77-83,共7页
海门港外航道水深浅(最浅处达1.2m)且距离长,吃水深的重载货轮都须乘潮进港。本文针对海门港验潮井的历史演变,考证了近年来海门港航道的稳定性,同时指出当前外航道参照潮汐预报点的数据代表性不佳,提出在外航道“白沙”设一...
海门港外航道水深浅(最浅处达1.2m)且距离长,吃水深的重载货轮都须乘潮进港。本文针对海门港验潮井的历史演变,考证了近年来海门港航道的稳定性,同时指出当前外航道参照潮汐预报点的数据代表性不佳,提出在外航道“白沙”设一潮汐预报点供重载船舶乘潮作业参照,为海门港外航道通航提供新的航海保证条件。
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关键词
乘潮作业
潮
汐预报
海门港
外航道
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职称材料
题名
湛江港老码头乘潮卸船作业理论分析
被引量:
1
1
作者
张鸿雁
唐儆泽
冯海波
机构
中交第二航务工程勘察设计院广州分院
出处
《水运工程》
北大核心
2006年第B09期39-40,共2页
文摘
目前,湛江港等潮差大地区的老码头,利用当地的水文特点,普遍采取乘潮进行卸船作业的方式,增强老码头对更大等级船舶的适应性。针对这一现象进行理论分析,提出乘潮继续装卸作业的计算模式。
关键词
老码头
乘潮作业
理论分析
Keywords
old quay
operation by tide
theoretical analysis
分类号
U661.338 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
海门港外航道通航条件研究
被引量:
2
2
作者
黄蕴和
金丕信
机构
交通部上海船舶运输科学研究所
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
1996年第1期77-83,共7页
文摘
海门港外航道水深浅(最浅处达1.2m)且距离长,吃水深的重载货轮都须乘潮进港。本文针对海门港验潮井的历史演变,考证了近年来海门港航道的稳定性,同时指出当前外航道参照潮汐预报点的数据代表性不佳,提出在外航道“白沙”设一潮汐预报点供重载船舶乘潮作业参照,为海门港外航道通航提供新的航海保证条件。
关键词
乘潮作业
潮
汐预报
海门港
外航道
Keywords
Performance during the tide Tide measurement data Tide forecast
分类号
U653.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U612.23 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
湛江港老码头乘潮卸船作业理论分析
张鸿雁
唐儆泽
冯海波
《水运工程》
北大核心
2006
1
下载PDF
职称材料
2
海门港外航道通航条件研究
黄蕴和
金丕信
《中国航海》
CSCD
北大核心
1996
2
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职称材料
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