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满足第三及后续油耗法规的发动机技术 被引量:1
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作者 杨素真 《装备制造技术》 2013年第4期180-181,194,共3页
浅析《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的特点、计算办法及评价指标,以及浅谈三种发动机技术对第三及后续阶段油耗的贡献。
关键词 可变进排气相位 增压直喷 乘用车柴油化
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