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满足第三及后续油耗法规的发动机技术
被引量:
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作者
杨素真
《装备制造技术》
2013年第4期180-181,194,共3页
浅析《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的特点、计算办法及评价指标,以及浅谈三种发动机技术对第三及后续阶段油耗的贡献。
关键词
可变进排气相位
增压直喷
乘用车柴油化
下载PDF
职称材料
题名
满足第三及后续油耗法规的发动机技术
被引量:
1
1
作者
杨素真
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《装备制造技术》
2013年第4期180-181,194,共3页
文摘
浅析《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的特点、计算办法及评价指标,以及浅谈三种发动机技术对第三及后续阶段油耗的贡献。
关键词
可变进排气相位
增压直喷
乘用车柴油化
Keywords
VVT&VVL
TDI
vehicle to diesel
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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1
满足第三及后续油耗法规的发动机技术
杨素真
《装备制造技术》
2013
1
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