中国乘用车第三阶段油耗法规研究

随着汽车工业的快速发展,为了应对能源供需矛盾,降低中国汽车的整体油耗水平,缩小与世界其他国家轿车的平均油耗水平,中国即将实施更为严格的乘用车平均燃油消耗标准,即第三阶段油耗标准。首先研究了即将实施的第三阶段油耗标准限值以及具体的管理办法,包括适用范围、车型油耗目标值、评价方法、核算范围、核算主体以及核算的具体方法和最终要达到的目标;然后进一步分析了第三阶段油耗政策法规的亮点及存在的问题;最后对我国乘用车企业提出建议。

乘用车油耗法规各阶段实施情况研究

随着汽车保有量持续升高、石油资源匮乏,"能源"一词不只是在政府的工作报告中体现,而是走入消费者的视线,备受关注。因此,缓解能源供需的矛盾、降低中国汽车行业的整体油耗水平、缩小与先进国家轿车行业的差距为汽车行业发展的重中之重。中国在实施了第三阶段油耗标准之后又实施了更为严格的乘用车企业平均油耗标准,即第四阶段油耗标准。