价值工程在筛选发动机乙醇掺烧比中的应用

探讨了应用价值工程基本原理对燃用不同掺烧比的乙醇柴油混合燃料发动机的动力性、经济性和排放特性进行综合评价的方法.探讨了按价值系数高低来定量评价掺烧比方案的价值,即性价比高低的评价方法.结果表明针对DL190-12柴油机,乙醇掺烧比为15%的方案是性价比最高的方案.

柴油机掺烧无水乙醇的正交试验研究

在ZX195节能型柴油机上采用排气管汽化无水乙醇、进气管预混的方式,进行了掺烧无水乙醇的正交试验,随后研究了柴油机在不同工况下,针对能耗率和烟度不同控制对象,优化了无水乙醇掺烧比例,试验的研究结果显示,当柴油机以最低能耗率为控制对象时,无水乙醇最佳掺烧比例范围为19%~29%;当柴油机以烟度为控制对象,且增加不超原机的能耗率约束时,多数工况下无水乙醇掺烧比例在35%左右。

C167CS柴油/乙醇双燃料发动机电控系统的开发研究

介绍了一种自行开发的柴油机电控掺烧乙醇的多点喷射系统。该系统利用16位高性能单片机C167CS和传感器系统,通过采集传感器信号进行数据分析处理,优化控制输出以及显示的自动化和数字化,以实现乙醇的实时、高速的定掺比掺烧。其中详细阐述了电控系统的硬件设计如喷醇的驱动电路和软件实现编程的思路和方法,比如转速采集模块编程。并通过试验证明了该系统的可行性。

乙醇柴油混合燃料发动机特性研究

在ZS195柴油机上,研究了掺烧比分别为0%、5%、10%、15%和20%的乙醇柴油混合燃料对发动机动力性、经济性及排放特性的影响。结果表明在发动机结构与技术参数不变的条件下燃用混合燃料,动力性能在中小负荷时升高,大负荷时降低;燃油消耗率有所升高;发动机的碳烟排放和NOX排放降低,HC和CO的排放增加。最后,通过模糊综合评价方法得出最佳的乙醇掺烧比为15%。

Gas sensing properties of Y-doped ZnO nanosheets synthesized via combustion method

ZnO nanosheets doped with yttrium（Y） were synthesized via a solution combustion method using zinc nitrate and tartaric acid as raw materials.The scanning electron microscopy and X-ray powder diffraction were used to characterize ZnO nanosheets and the gas sensing properties of them were investigated.The results show that the as-synthesized ZnO nanosheets with diameters of20-100 nm have a wurtzite structure with rough surface.The sensor made from the 2%Y-doped ZnO nanosheets exhibits a stronger response toward 100x10-6（volume fraction） ethanol,its sensitivity at 300℃ is 17.50,and its optimal operating temperature（300℃）is lower than that of the pure ZnO（330℃）.The obvious sensitivity（about 2.5） can be observed at the volume fraction of ethanol as low as 5×10-（-6）,while its the response time is only 2s at 300℃.Moreover,the Y-doped ZnO sensor has a better selectivity to ethanol than other gases.