深圳地铁九号线小曲线半径隧道管片BIM模型力学维度分析

研究深圳地铁九号线春风—文锦站区间小曲线半径叠线隧道管片力学特性,根据实际情况建立了土体及管片的有限元模型。通过对计算结果的分析,掌握了小曲线半径叠线隧道管片内部应力分布规律及双线之间的相互影响,研究结果将作为一个维度加到BIM的整体模型中,以期为复杂地质条件下小曲线半径叠线隧道管片的施工提供一定的参考。

广州地铁九号线运营满意度研究

使用EXCEL2013、SPSS21．0统计分析软件对访问调查结果进行数据管理、统计分析、图表分析、输出管理，采用描述统计、方差分析、因子分析等方法对广州地铁九号线乘客满意度的整体情况及分项指标进行了详细分析，找出了服务项目的短板，指出广州地铁服务提升的着力点，并且针对每一类服务指标的短板提出改进建议，旨在提高广州地铁服务水平，推动广州地铁运营以及公共交通的发展。

广州地铁九号线车辆项目救援模式制动优化方案研究

基于广州市轨道交通九号线列车的情况以及牵引系统和制动系统的产品特点,提出了一种新的救援模式制动优化方案。该方案的实施,将使得救援列车的制动距离大幅缩短,极大地提升了列车的安全边界。

浅析天津九号线高架桥附属空间景观营造策略

以天津市轻轨九号线高架附属空间为例,通过对其景观环境现状调研分析,依据其空间类型、周围环境、城市文化及居民活动特点等,提出天津轻轨九号线高架线路附属空间的总体营造策略及细节景观设计方法,为高架桥附属空间营造提供借鉴.

沈阳地铁九号线工程下穿桥梁设计

沈阳地铁九号线工程沿线多处与公路、铁路桥梁交叉,区间从桥梁基础正下方或侧面穿过,为保证地铁施工安全,同时还要保证施工和通车后对既有公路铁路桥梁的影响在允许的范围之内,在设计过程中对相应的方案进行了深入的研究。

数字化时代地铁广告传播的影响和创新策略研究

随着数字媒体技术的迅速发展,城市地铁传媒作为一种重要的传播渠道,对于信息传递和广告宣传具有重要意义。随着受众人群的不断增长,科学有效地利用轨道交通广告市场对于广告媒体经济的发展和城市轨道交通广告媒体结构的完善至关重要。文章从城市轨道交通广告媒体现状出发,对上海地铁九号线的广告效果进行实证研究。通过文献综述、问卷分析、实地考察和SWOT法分析,发现轨道交通受众主要为学生和中青年工作者,对广告关注度高,而且广告内容与其兴趣相关性较强。此外,广告设计质量、广告投放频率和时段等方面存在改进空间。同时应用SWOT分析法得出结论,广告投放优势在于高关注度,劣势则表现在设计制作质量以及投放频率方面,机会在于提升质量和明确频率可增加合作机会,而威胁则源于频率和播放时段不明确可能影响广告效果。基于研究结果,文章提出提升广告设计和制作质量、明晰广告投放时段和频率、加强与品牌合作、加强数据分析和效果评估以及开发创新软件等建议,以提升旅游体验和为投资商提供广告投资机会。总体来说,研究为进一步优化地铁广告效果提供了理论支持和实践策略,完善了城市轨道交通广告媒体结构,推动了广告媒体经济发展,为广告传媒发展作出了重要贡献。