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新疆乌鲁木齐市米东区九道湾车站站改的必要性分析
1
作者
古丽吉娜提.赛依提
《中国新技术新产品》
2009年第11期77-78,共2页
既有九道湾站位于北疆支线K24+032m处。其设备标准低,配备不完善,影响整体能力的发挥;到发线、调车线未纳入联锁,作业效率低,安全性差;线路标准低并由于新的企业线的接入及其它企业专用线运量的急剧增长,对线路运行条件、车站设备布置...
既有九道湾站位于北疆支线K24+032m处。其设备标准低,配备不完善,影响整体能力的发挥;到发线、调车线未纳入联锁,作业效率低,安全性差;线路标准低并由于新的企业线的接入及其它企业专用线运量的急剧增长,对线路运行条件、车站设备布置提出了更高的要求。为了适应运量急剧增长的需求,也为了能更好的为企业服务,对九道湾站进行扩能改造势在必行。
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关键词
九道弯车站
站改
必要性
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题名
新疆乌鲁木齐市米东区九道湾车站站改的必要性分析
1
作者
古丽吉娜提.赛依提
机构
新疆铁道勘察设计院有限公司
出处
《中国新技术新产品》
2009年第11期77-78,共2页
文摘
既有九道湾站位于北疆支线K24+032m处。其设备标准低,配备不完善,影响整体能力的发挥;到发线、调车线未纳入联锁,作业效率低,安全性差;线路标准低并由于新的企业线的接入及其它企业专用线运量的急剧增长,对线路运行条件、车站设备布置提出了更高的要求。为了适应运量急剧增长的需求,也为了能更好的为企业服务,对九道湾站进行扩能改造势在必行。
关键词
九道弯车站
站改
必要性
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U23 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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新疆乌鲁木齐市米东区九道湾车站站改的必要性分析
古丽吉娜提.赛依提
《中国新技术新产品》
2009
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