乡镇渡船的三种管理模式探讨

公共产品的供给反映了社会资源的再分配。针对乡镇渡船管理面临的困境,剖析了农村公共产品和乡镇渡船之间的关系,提出了"义渡"船是农村公共产品的一种,其有效供给应由政府来承担。进而对收费渡船、"义渡"船、"半义渡"船三种类型进行分析,提出了乡镇渡船的三种管理模式。

简述PDCA循环应用于乡镇渡船的检验

乡镇渡船作为乡镇水上交通工具,由于乡镇江河、湖泊、水库的复杂性,再加上渡船渡工整体素质不高,水上交通事故时而发生。船舶检验部门在营运船舶过程中,灵活地运用PDCA循环为船舶检验把好安全质量关。

影响乡镇客渡船稳性的常见因素及对策

文中根据笔者多年来从事乡镇客渡船检验工作的经验,总结出日常营运中影响乡镇客渡船稳性的常见四种因素,分别是船舶不按照规定进行乘客装载的因素、船舶受风面积增大的因素、客渡船私自加压载的因素及自由液面的因素,并进行相应分析和探究,提出相应的对策。

加强乡镇渡口、渡船安全管理责任制对策

对广州市乡镇渡口、乡镇渡船、农用船及“三无”船舶违法载客问题的成因进行分析 ,找出管理中存在的问题和不足 ,尝试以立足长效管理为目标 ,标本兼治 ,开拓创新 ,综合治理 ,并建立有效监控机制工作思路 。

淮南乡镇客渡船安全管理探析

本文就乡镇客渡船的安全管理进行分析探讨,并提出相应的监管办法。

乡镇渡口渡船安全管理的对策

渡口渡船管理是水上安全监管的一项重要内容,但由于地区间经济社会发展不平衡,地方政府管理资金投入不足,乡镇渡口建设、渡口管理人员和渡工的培训教育工作滞后,渡口管理体制不健全等原因,乡镇渡口渡船安全管理工作存在一些问题,与建设社会主义"新农村"的要求还存在较大差异。本文浅析存在的问题,着力找寻其中的主要原因,结合当前的经济发展,从完善法规、落实责任、加大资金投入、建立长效管理机制等方面提出一些对策。

如何把控乡镇客渡船的稳性技术条件

粤东边远、经济欠发达地区的乡镇客渡船是江河两岸或库区人们出行的重要交通工具,船型小、航程短。笔者在多年从事粤东地区乡镇客渡船检验中,时有发现一些船舶由于渡工安全意识薄弱,不懂船舶稳性性能,对船舶随意改动,造成船舶稳性性能下降,存在较大安全隐患。

提高边远山区乡镇客渡船检验质量的研究

研究边远山区乡镇客渡船检验质量的问题,不仅是当前检验的工作任务,还是保障边远山区人民群众安全出行的课题。本文结合河池边远山区的实际情况,分析当前所面临的形势,提出问题及对策,采取有效的管理措施,提高边远山区乡镇客渡船检验质量,具有十分重要的现实意义。

浅析乡镇客渡船现状及存在问题

自2005年开展渡口渡船安全管理专项整治活动以来,乡镇客渡船的渡运安全有了明显改善,技术装备水平明显提高。乡镇客渡船分布全国各地,数量庞大,船舶更新改造很难一步到位。本文在现场大量调查基础上,对内河乡镇客渡船的现状及存在问题进行分析,并提出对策。

乡镇客渡船的稳性衡准问题

广东省是水网发达地区,省内共有乡镇客渡船2500多艘,这些客渡船绝大多数在内河B、C级航区航行,因其船舶小、数量多、地域广,一直是水上运输安全管理的重点和难点.据了解,相当一部分乡镇客渡船没有稳性资料或稳性计算有误,而稳性是影响这些船舶安全航行的主要因素,故解决这些客渡船的稳性问题是船检工作的当务之急.

加强柳州乡镇客渡船的管理

客渡船是沿江村镇用于载客和负载一些农产品的小型船舶.在柳州沿江不发达地区,客渡船仍然是村民出行的主要交通工具,一般的小型客渡船载客在40人左右,小的20多人,大的100多客位.

为民

2月19日至2月21日，河池辖区各渡口码头迎来春季学生开学最高潮，大批沿岸学生通过乡镇客渡船回到各自学校，河池海事局根据提前制定的应急工作方案和开学期间水上交通管制措施，强化校园周边水上交通安全管理，确保开学期间的学生流“流有方向、动而不乱”。