海上油井乳化堵塞解除技术及其应用

埕岛近海油井的地层采出液有近80%以原油乳状液形式存在,采出液的稳定性很大程度上取决于由天然乳化剂形成的界面膜,因此目前针对采出液破乳的研究,主要集中在破乳剂对界面性质的影响上。文章通过研究常规破乳剂的机理、合成改性的方法,合成了针对胜利海上油井的新型高效原油破乳剂SNT-05,在实验室内进行破乳试验取得成功后,进一步进行了现场解堵试验。现场试验后的追踪检测对于海洋采油厂几口典型的油井增产十分明显,几口油井平均有效期已经超过一年,经济效益十分显著,其成果对于相似油田的油井管理、堵塞原因分析、施工工艺技术研究、解堵剂研制和解堵选井及化学解堵施工具有重要参考价值。

海上稠油乳化堵塞解除技术研究

针对海上稠油油井乳化堵塞问题,室内分析了胶质、沥青质含量对原油油包水乳状液的影响,通过静态实验,考察了防乳破乳体系对稠油的防乳、破乳性能和油溶性降黏体系的溶沥青质能力、降黏性能;通过动态驱油实验,考察了两种药剂的解堵降压效果和驱油效果。实验结果表明,原油中的胶质、沥青质是稠油形成油包水乳状液的天然乳化剂,且含量越多,乳液越稳定。浓度为0.5%防乳破乳体系的防乳率为83%,破乳率为89%,具有良好的防止和解除乳化堵塞的能力;浓度为5%的油溶性降黏体系的降黏率为90%,溶沥青质速率为3.20 mg/(m L·min),可快速溶解稠油中的沥青质,降低原油黏度。动态驱油实验表明,油溶性降黏体系与防乳破乳体系可降低注入压差0.8 MPa,约为原压差的30%,驱油效果表明,两种体系的加入可使其驱油效率提升5%。化学体系可有效解除稠油乳化堵塞的问题,同时还可进一步提高洗油效率,加快采收速度,提高采收率。

多功能稠油破乳解堵剂的研究与应用

针对稠油开采过程中,沥青质在井筒及近井地带沉积和稠油乳化堵塞等导致油井产量低的问题,合成了5种不同PO/EO比例的双酚A酚胺二嵌段聚醚,并优选出破乳效果最好的DE-02,通过将破乳剂DE-02与优选出的溶剂TC-03进行复配,得到多功能稠油破乳解堵剂。对该体系进行了室内评价和现场试验,研究结果表明,多功能稠油破乳解堵剂溶解沥青质速率为5.7 mg/(mL·min),溶解石蜡速率为5.5 mg/(mL·min),在30 min时破乳率达到80%。该试剂在渤海某稠油井使用后,使该井产油量较措施前提高2倍,取得了较好的现场应用效果。

储层保护技术在低压井修井作业中的应用

针对低压井在修井作业过程中因入井液漏失造成储层损害降低油井产能的问题,分析了入井液对储层损害的原因,在优化入井液体系、降低漏失量和防止二次损害三方面,有针对性的配套和完善了适合低压井修井作业的储层保护技术,在现场应用后,油井产能恢复时间比以前平均缩短了14d,取得了显著的经济效益。

涠洲12—1油田储层损害及其防治

在钻完井及修井过程中,涠洲12-1油田储层受到了一定程度的损害,这影响了该油田的投资回收和原油产量.文中根据该油田的地质情况、实际施工工艺及室内实验结果,重点分析了钻井液液相侵入产生的乳化堵塞对低压、低渗油层产能的影响,提出了提高钻井液暂堵性能,采用防漏的一次性不压井管柱完井工艺,以及使用防漏压井液等防治措施.这一研究成果为该油田新开发井的顺利投产、老井修井效果的提高,以及减少修井工作量提供了技术支持,对该地区同类油田的有效开发具有借鉴意义.