乳化沥青现场冷再生基层沥青混凝土路面长期性能评价

为研究乳化沥青现场冷再生技术的长期使用性能,以我国第一条大规模应用该技术的北方某二级公路作为研究对象,对通车7年后的路面性能指标进行检测评价并钻芯取样,实测得到了不同层位的空隙率、沥青含量、级配组成、劈裂强度和弹性模量。结果表明,研究路段的主要病害形式为重载导致的龟裂、块裂、纵裂,路面破坏模式为自上而下。上面层力学性能显著下降,冷再生基层没有发生车辙及显著的力学衰减,存在"二次压密"现象。乳化沥青现场冷再生层具备成为长寿面沥青混凝土路面基层的潜力。

乳化沥青现场冷再生节能效益量化计算与评价

为了研究乳化沥青现场冷再生养护技术的节能效益,对国内外养护工程技术和相关文献进行广泛调研,根据基础数据和理论推导确定了养护工程施工期间四个环节的能耗计算方法,并构建了一套养护工程能耗评价指数。结合江苏省多项依托养护工程施工设备的现场监测数据以及基础参数,计算了乳化沥青现场冷再生、普通沥青混凝土和厂拌热再生等养护技术的各环节的直接能源消耗以及养护工程能耗指数。通过本文所得到的的量化数据对乳化沥青现场冷再生节能效益进行了系统的对比分析,得到了原材料和混合料加热是能耗主要环节、乳化沥青现场冷再生具有很好的节能效益等重要结论,为国内外同行开展相关研究提供了参考。