乳胶增强钢纤维混凝土机理的研究

为探求乳胶在钢纤维混凝土中的作用机理,本文通过力学试验与Oxford Link300能谱分析仪(ESCA)和HITACHIS3500N系列电子扫描设备(SEM),进行了一些初步的研究.在分析试验数据和扫描图形的基础上,提出了一些初步看法.

高早强乳胶改良混凝土

乳胶改良混凝土(LMC)表层广泛地用于延长那些用没有涂环氧树脂的钢筋建造的桥面的使用寿命。LMC表层通过减缓氯化物对钢筋的作用,从而延迟锈蚀的产生,但是,LMC强度增长速度缓慢。为解决养护速度慢的问题,本文介绍了一种在不到一天内就能开放交通的高早强乳胶改良混凝土LMC—HE。

乳胶改性砂浆与混凝土的性能

用各种聚合物乳胶制成的乳胶改性砂浆和混凝土，由于其良好的性能一造价比，60多年来获得了积极的发展．被广泛地用作建筑材料。本文介绍了乳胶改性砂浆和混凝土的某些典型的性能。

聚合物钢纤维混凝土的增强机理分析

为探求聚合物乳胶在钢纤维混凝土中的作用机理 ,通过力学试验及用 Oxford L ink30 0能谱分析仪 (ES-CA)和 HITACHI S35 0 0 N系列电子扫描设备 (SEM) ,进行了一些初步的研究。研究表明 :聚合物对钢纤维混凝土的改性 ,存在着一个最佳掺量的问题 ,当聚合物掺量达到最佳值时 ,聚合物在钢纤维混凝土中扮演着“桥”的角色 ,通过这座“桥”把两个相互间只有物理吸附的相更强地连接起来 ,形成以化学吸附为主、物理吸附为辅的有机体 。

掺纤维的桥面铺装层混凝土的收缩和时间响应(英文)

研究了用于桥面铺装层掺不连续合成纤维(非金属纤维)混凝土的干燥收缩和时间响应。所研究的混凝土包括:乳胶改性混凝土(latex-modified concrete,LMC)、硅灰混凝土(micro-silica concrete,MSC)和粉煤灰混凝土(fly ash concrete,FAC)。这些桥面铺装层即使经过仔细的配合比设计和精细施工仍会出现早期和后期的收缩开裂,这是因为铺装层暴露于干燥环境中的巨大表面积、低水灰比和仅约55mm的厚度。因此,一般认为在铺装层中添加合成短纤维不仅可增强其抗拉强度和韧性,而且能降低混凝土的干缩应变。分别浇注了LMC,MSC和FAC素混凝土和掺有纤维的混凝土铺装层,并在同种混凝土中采用了不同类型的纤维。考虑到可施工性,其纤维的最大掺量为1.78kg/m3。对各种不同类型的铺装层混凝土均按照ASTM C157进行干缩应变测量。干缩测试结果表明掺有纤维的混凝土较之素混凝土具有较低的干缩应变。同时测定了各种混凝土的干缩经时变化、抗压强度与抗折强度及渗透性,并进行了对照分析。