基于临床知识库的智能学习型不良事件管理系统的构建与应用

目的构建基于临床知识库的智能学习型不良事件管理系统并评价其应用效果。方法组建研发小组,构建智能学习型不良事件管理系统,包括不良事件原因分析及对策措施知识库,以及事件上报、分析、整改、分享、数据统计分析5个模块,结合试点病区医务人员反馈的改进需求对系统进行优化后正式上线。结果系统应用前后不良事件发生率分别为0.68‰、0.72‰;系统应用后不良事件引发的投诉率由16.85%降低至12.04%,流程改进数量由28个增加至43个;医务人员对医院患者安全文化同意率除组织学习与持续改进、对患者安全的管理支持两个维度外,其他10个维度显著提高(均P<0.05)。结论基于临床知识库的智能学习型不良事件管理系统能为不良事件管理提供精准的决策支持,促进不良事件管理的规范化,增强医院患者安全文化氛围,进一步保障了患者安全。

输血不良事件管理系统构建及应用

目的建立输血不良事件管理系统,并将其应用到不良事件管理中,以增强识别、处理报告和预防不良事件发生的能力,实现安全用血。方法依据输血全过程中存在的差错,建立输血不良事件管理系统模型,按照系统要求收集2020—2022年输血不良反应和不良事件数据,应用系统监控数据并统计分析,对输血各环节差错分析原因,各科室发生率排序,重点督查不良事件发生频率较高科室,提出有效整改措施。结果输血不良事件管理系统统计51例不良反应,血浆不良反应发生率(43.1%,22/51)高于红细胞(39.2%,20/51),过敏反应发生例数稍高于非溶血性发热反应;在628例输血不良事件中,血液运输、入库及储存(TS-A)差错占比最高,为46.2%(290/628),输血后处置与评价(TS-G)为20.9%(131/628)和输血前评估及输血申请(TS-B)为15.8%(99/628)。TS-A差错中TS-A12占比较高,为63.8%(185/290),主要是由于血液运输中因挤压致血浆漏袋和血液库存管理不足致红细胞过期报废。TS-B差错主要集中在外科系统,手术前未全面评估患者出血倾向导致术前未备血或备血不足。TS-G差错大多是临床病例书写不合格。结论输血不良事件管理系统有助于识别和预防不良事件的发生或复发,针对性地制定整改和防范措施,提高血液安全预警能力。

不良事件管理系统在儿科跌倒管理中的应用

目的：探讨不良事件管理系统在儿科跌倒管理中的应用效果。方法：将本院2014年1~12月的住院患儿559 340例作为对照组,采用常规管理。将2015年1~12月的住院患儿513 364例作为观察组,启用不良事件管理系统,比较两组患儿跌倒事件上报率。结果：观察组跌倒上报率高于对照组（P〈0.05）。结论：实施医院不良事件管理系统,提高了跌倒的上报率,并通过分析跌倒事件发生的风险因素,制定并实施儿科防跌倒措施,才能从根本上降低患儿跌倒风险,以营造安全的住院环境。

基于范例推理的高速公路事件管理系统

针对高速公路事件的特性,将人工智能中的范例推理引入了高速公路突发事件管理中.介绍了范例推理流程,主要包括检索模块、重用模块、修正模块和保存模块.根据CBR推理的基本原则对CBR的工作过程进行了修正,同时提出了相应的高速公路紧急事件管理系统的架构.在该架构中,一个完整的范例包括3个部分,分别是范例表述部分、决策响应预案部分和有效性评价部分.范例表述使用的是属性-值的表示方式.范例检索模块采用基于层次范例的结构辅以权重计算的方法来进行范例的相似度计算,最后,应用这些方法实现了基于范例的高速公路紧急事件管理系统,并且配合基于规则推理的RK-IMS紧急事件管理系统使用.实际应用表明,将范例推理用于高速公路突发事件管理系统的研究,能有效发挥高速公路相关资源的功效,提高高速公路突发事件管理系统的水平.

美国突发事件管理系统(NIMS)的启示与借鉴

美国突发事件管理系统(NIMS)旨在提供一套系统的方法,来指导美国各级政府的各个部门和机构、非政府组织及私人部门,以"无缝合作"的方式,进行突发事件的预防、保护、响应、减轻和恢复。作为一套综合性的应对框架,该系统不仅成功勾勒出突发事件应对的理论逻辑,而且也很好地体现出以标准化和灵活性为基础的良好的可操作性。因此,NIMS模板与方法,至少能在指导框架的凝练、应急资源的分类、应对经验的总结,以及不同主体之间的协调等方面,给中国应急管理体系建设提供非常有益的启示。

城市道路交通异常事件管理系统设计

在智能运输系统 ( ITS)的背景下 ,运用面向过程的方法开发了城市道路交通异常事件管理系统 ,旨在解决日趋严重的城市交通安全问题。文章分析了该系统应实现的功能 ,建立了系统数据流图 ,叙述了系统的模型划分和通过建立每一模块的逻辑树来细化各模块的方法 ,最后给出了该系统的网络构架。

美国突发事件管理系统对我国公共安全管理体制建设的启示

"9·11"之后,美国国土安全部颁布了《全国突发事件管理系统》,目的是建立一个能够把全国各级政府机构和社会组织协调起来的体系,实现对具有全国性影响的各种类型、规模突发事件的高效率、高效益的准备、应对和事后恢复。它主要由突发事件指挥系统、通讯与信息管理系统和资源管理系统组成。它在公共安全管理体制的发展、法律基础建设、管理体系的系统化、标准化等方面,对我国都具有一定的启示。

医院事件管理系统的应用进展

医院事件管理系统（hospitalincidentcommandsystem，HICS）广泛应用于世界各国。在美国，HICS与美国国家事件管理系统（nationalincidentmanagementsystem，NIMS）及NIMS下的事件管理系统（incidentcommandsystem，ICS）均属同一体系，是ICS下专门针对医院的事件管理系统，大约6000家医院利用HICS来进行事件包括灾害事件发生时的医院应急管理。近年来许多国家依照自己国家特点对ICS及HICS进行改进并采用，下面就将ICS及HICS的历史、进展及两者的区别作一简述。

高速公路紧急事件管理系统的开发

本文简述了事件管理系统在各国的发展情况，详细阐明了事件管理系统的组成和系统能够实现的目标。根据目前我国不同地区高速公路发展的不同情况，本文介绍了由交通部公路科学研究所ITS中心开发的高速公路事件管理系统，此系统已用于首都高速公路发展有限公司，它不需要增加额外的设备费用，但却能减少1／3的事件反应时间。

城市道路交通异常事件管理系统设计

在智能运输系统（ITS）的背景下,本文运用了面向过程的方法开发了城市道路交通异常事件管理系统,旨在解决日趋严重的城市交通安全问题.通过分析该系统要实现的功能,进而建立该系统的数据流图,然后将该系统划分为五个模块,通过建立每一模块的逻辑树来细化各模块,最后提出了该系统的网络构架.本文给出了城市道路交通异常事件管理系统大框架,对该系统的具体实施起到指导性作用.

高速公路事件管理系统评价模型(英文)

为了评测高速公路事件管理系统的基本状况并发现其中的特别问题,提出了一种评价模型.首先使用专家评估法筛选了初始评价指标系,确定了81个指标和指标系的线性层次结构,如总目标层、子目标层、标准层和指标层.然后,在指标系各层模糊性特征基础上,用层次分析法和模糊聚合法得到指标层和标准层的权重及满意度.在分析总目标层和子目标层的关系过程中,容易发现子目标数量过多且有冗余性问题,并应用了偏最小二乘法进行解决.最后,介绍了一个结果已经得到认可并已用来指导新事件管理改进工程的应用实例,其结果验证了模型的可行性和有效性.

基于现代安全管理理论构建不良事件管理系统及其在膀胱癌手术患者围术期的应用

目的:基于现代化安全管理理论构建不良事件管理系统及在膀胱癌手术患者围术期中的应用。方法:采用半结构访谈方式确定手术部门及管理部门的需求,建立网络化不良事件管理系统,利用美国健康促进研究所开发的全面触发工具,实现对膀胱癌手术患者围术期不良事件管理系统的监控。选取医院收治的53例膀胱癌手术患者,按照构建的不良事件管理系统应用前后,将其分为对照组(25例)和观察组(28例),对照组给予常规的围术期管理,观察组在对照组基础上采用不良事件管理系统进行围手术期管理,对比两组患者围术期管理期间稽查质量评分、不良事件发生率和患者对管理方法的满意度评分。结果:观察组围术期的不良事件上报、不良事件分析、整改措施和持续性改进评分均高于对照组,其差异有统计学意义(t=5.254,t=6.335,t=10.387,t=7.527;P<0.05);观察组的非计划性拔管、用药错误、坠床、皮肤损伤以及其他意外事件等类型的不良事件合计低于对照组,其差异有统计学意义(x^2=6.347,P<0.05);观察组患者对管理方法中的技术操作、工作态度、疾病宣教和总满意度评分均高于对照组,其差异有统计学意义(t=5.247,t=6.368,t=4.874,t=9.114;P<0.05)。结论:将基于现代化安全管理理论构建的不良事件管理系统应用于膀胱癌手术患者的围术期管理中,能够提高稽查评分,降低不良事件发生率,提高患者对围术期管理方法的满意度。

我院不良事件管理系统的设计与实现

目的改善我院对不良事件管理的传统模式,设计开发不良事件管理系统。方法在本院原有的医、护工作站和医院信息系统(HIS)的基础上进行二次开发,设计不良事件管理系统,基于HIS数据库建立不良事件管理字典表和业务表。结果系统的使用规范了我院不良事件管理流程,提高了临床工作人员及监管职能部门的工作效率。结论结合医院发展需求开发应用软件,才更有实际意义。

分布式安全事件管理系统的设计与实现

为了对各类网络安全设备所产生的安全事件进行有效管理,设计和实现了一个分布式安全事件管理系统Dis-SEM,并提出数据解码技术和安全事件分析关键技术对。数据解码技术主要对安全事件数据进行解码,从而使不同的安全事件具有相同的格式。安全事件分析技术主要是对解码后的安全事件进行过滤和关联。Dis-SEM系统主要用于对受控环境中的安全事件进行采集、分析和展示,并采取及时的预警和响应措施。测试结果表明,该系统能有效地对分布式环境中的安全事件进行管理。

险兆事件管理系统在地铁轨行区施工中的应用

目前国内对险兆事件管理系统(Near-miss management system,NMMS)在地铁工程中的应用研究较少,尚未形成完整的理论体系。文章分析和总结地铁运营期轨行区施工的3个时间段的特点,并基于这些特点,将时间维度引入NMMS的发现报告制度以及优选子系统的建立中,对建立的原则和方法进行探讨;最后对依据南京地铁危险源信息登录系统构建NMMS进行了可行性分析。

数据抽取技术在安全事件管理系统中的应用研究

本文主要针对目前安全事件管理系统中安全事件信息抽取的问题,提出了基于XML语言的安全事件信息和抽取方法描述的数据抽取框架DSXML,该框架可以实现跨平台的,分布式的安全事件信息抽取,从而为安全事件管理系统提供可靠的安全事件信息数据源。

医疗不良事件管理系统的设计

随着医院信息化建设的不断发展,医务工作者的每一步工作都迫切需要对应信息系统提供更好的辅助和推进作用,其中,规范医疗不良事件的上报和管理也是医院实现精细化管理的一项重要环节。本文分析了当前医疗不良事件管理系统的背景和国内外现状,以软件工程中的设计模型作为指导对该系统进行开发设计,并描述该系统实施的技术架构。

城市交通异常事件管理系统体系结构分析

城市交通异常事件管理系统是智能交通系统的重要组成部分,对其进行研究具有十分重要的理论和实用意义,该体系的建立对于城市公交信息中心的应急指挥系统建设也具有重要的参考意义。本文利用结构化的方法开发了城市交通异常事件管理系统的需求模型,为系统的实现提供了理论基础和设计依据。

基于视频分析技术的交通事件检测系统

项目概况随着社会的发展、城市化推进,我国交通信息化建设得到高速发展。道路视频监控规模迅速扩大,通过人工检测车辆运行状况已经很难满足日益复杂的交通管理的需要。科学技术的不断进步,基于视频进行交通事件自动检测变成现实,建设基于视频的交通事件检测与事件管理系统也变得非常必要。