一种基于数字空间的空间站任务飞控事件规划方法

针对空间站任务飞控事件规划问题,结合资源约束、飞控事件需求数据维度高、事件间互相影响等特点,提出一种基于数字空间的飞控事件规划方法,将飞控事件规划问题转化为数字模型构建、数值计算及飞控事件时序设计问题。结合空间站应用实例,给出了飞控事件规划流程和规划结果分析,验证了方法的有效性,为空间站任务飞控事件规划问题提供了新思路。

基于事件的社交网络上的CCP事件规划

在基于事件的社交网络(EBSNs)上,事件规划一直是一个热点研究问题.事件规划问题的核心是基于事件和用户的约束条件,对于一组事件,为每个事件选择一组用户,以最大化预先定义的目标函数.在实际应用中,事件冲突、事件容量、用户容量、社交偏好、事件偏好,简称为CCP,即冲突conflict、容量capacity、偏好preference,是规划方案需要考虑的重要因素.然而,现有的所有工作均未在研究事件规划问题时考虑CCP.为了获得更加合理有效的规划方案,首次提出一种CCP事件规划问题.相比只考虑部分因素的规划,CCP事件规划面临着问题更复杂、约束条件更多的困难.为了有效求解该问题,提出事件导向的贪心用户选择算法、事件导向的动态规划算法及基于收益预测的快速版本和事件导向的近似最优用户选择算法.大量的实验结果验证所提算法的有效性和高效性.

基于知识图谱的国内事件旅游规划与管理研究综述

为梳理事件旅游规划与管理研究知识体系,本文以知网数据库中CSSCI和中文核心期刊的326篇文献为研究对象,采用文献计量法和内容分析法同时借助CiteSpace、NoteExpress和Excel等统计分析软件,对文献数据关键词进行可视化分析,得到关键词共现图谱,在此过程中参考和汲取了潘长宏和戴光全等人的文献研究思路,从地理区域、研究目的、研究方法及研究内容四个维度梳理研究成果,综述目前事件旅游规划与管理研究领域的研究现状,并提出未来值得关注的研究方向。

考虑可变接续时间窗的高铁周期列车运行图优化

精准高效的换乘接续设计对于周期列车运行图在我国的全面推广至关重要。我国高速铁路网络结构复杂、空间跨度广,不同距离的换乘客流OD所能接受的中转换乘时间范围有着明显的不同。现有研究对换乘接续时间的考虑多基于固定接续时间窗,造成实际换乘时间与各OD旅客可接受的换乘时间不匹配,限制了换乘服务水平的进一步提升。基于此,结合“事件-活动”网络和周期事件规划问题(Periodic Event Scheduling Problem,PESP),构建了考虑可变接续时间窗的高铁周期列车运行图优化模型,实现了列车接续关系选择、OD换乘接续关系分配、换乘时间优化的同步决策。模型首先引入OD换乘接续关系分配变量,使得模型可在优化过程中动态决策列车接续关系是否为特定客流OD提供服务。在此基础上,引入了可变接续时间窗约束,实现列车接续时间窗根据所分配客流OD合理换乘时间范围动态确定。同时,设计了最小化周期列车运行图换乘服务水平与理想服务水平偏差的线性化目标函数,使得模型得以在GUROBI整数规划求解器中求解。研究案例编制了京沪高铁以及与之衔接的部分高铁线路路网周期列车运行图,与固定换乘接续时间窗的研究案例相比,换乘服务频率和换乘接续时间指标均有显著提升,验证了所提模型的正确性及有效性。

情景规划在突发事件应急演练中的应用与评价

本文分析并讨论了在突发事件应急演练过程中如何有效地利用情景规划的方法来帮助提升演练活动的效率和效果,并将其视为应急演练活动过程中的一种管理和控制工具,贯穿于整个应急演练活动的前期准备到最终的总结阶段。同时讨论了情景规划作为一种管理工具如何实现对应急演练活动的调整和控制,最后对其在应用过程中的优势和不足之处进行分析和讨论。

国务院办公厅关于转发发展改革委卫生部突发公共卫生事件医疗救治体系建设规划的通知

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:发展改革委、卫生部编制的《突发公共卫生事件医疗救治体系建设规划》已经国务院同意,现转发给你们,请抓紧组织实施。各地要高度重视突发公共卫生事件医疗救治体系建设。要按照"中央指导、地方负责、因地制宜、分步实施"的原则,从实际出发,落实项目和资金,严格坚持建设标准和规范,切实抓好规划的实施工作。要充分利用现有卫生资源,并充分发挥非典时期已建成设施的作用,避免重复建设。要认真总结突发公共卫生事件医疗救治工作经验,建立和完善医疗救治体系运行机制,完善管理和运营措施,做到统筹兼顾,"平战结合",保证正常运营。力争用三年左右的时间,经过中央和地方的共同努力,提高医疗救治机构应对突发疫情的能力,建成有效应对突发公共卫生事件的医疗救治体系。

周期性列车运行图编制模型研究

周期性列车运行图具有一系列优点,并能带动客票组织方式、运输组织方式等的完善和改进,成为国外高速铁路普遍采用的运行图模式。本文介绍周期性列车运行图的发展历史及其在国内外的研究和应用情况,分析周期性列车运行图的特点,总结基于周期事件规划问题(PESP)的周期性列车运行图模型。结合中国客运专线的实际情况,针对运营情况复杂的线路提出基于定序的周期性列车运行图模型。模型以固定的列车到发顺序为基础,考虑列车区间弹性运行时间、不同情况下的停站时间、到发线安全间隔、同类列车的发车频率等各项周期约束,将列车的总旅行时间最小作为目标函数,并通过铺划某线路的周期性列车运行图验证了模型的可行性。

基于换乘最优的城市圈城际铁路运行图研究

城市圈城际铁路是中国铁路未来发展的重点之一.在城际铁路间换乘所需换乘等待时间的长短是影响乘客满意度的重要因素.因此,在编制城际铁路列车运行图的过程中,应设法减少乘客的换乘等待时间并尽量不使乘客错过换乘.本文对具体换乘过程进行分类并详细分析,提出列车延迟时间和乘客换乘走行时间的概率分布,并据此计算乘客换乘等待时间.在周期事件规划问题(PESP)相关理论的基础上,本文提出基于换乘最优的城际铁路周期运行图编制模型,并以某城市圈的城际铁路网为例,验证该模型的可行性.结果表明,根据该模型编制的列车运行图可以显著地减少乘客换乘等待时间,从而提高乘客满意度.

当代重庆城市的空间生产与集体记忆

自直辖后到特区前的10年间,重庆的城市空间发生了突变。从城市的空间生产理论入手,分析了重庆市城市规划和空间生产的关系。通过重要规划案例的分析,揭示了重庆日常性城市空间生产的过程,并对改写了的和改写中的空间集体记忆进行了总结。

松连接运输模型下的双移动机械臂协同规划研究

针对松连接运输模型下的双移动机械臂协同运输问题,提出了一种基于事件的运动规划方法。首先,针对物体协同运输场景,对任务中系统的运输模型进行了讨论;然后,在基于事件的框架下,设计了一种基于事件的规划方法;最后,针对提出的2种运输模型,在基于事件的规划下得到了相应的运动控制率。实验结果表明:运输过程中机械臂末端之间几乎没有相对运动,并且2个方向的位置跟踪误差以及姿态误差分别控制在0.03 m,0.15 m和0.02 rad以内,因此基于事件的方法能较好地保证多机系统在运输过程中的协同性能。

Incident-based traffic congestion control strategy

Traffic incident happens frequently in urban traffic network and it affects normal operation of traffic system seriously so that study on incident-based congestion control strategies is very important. This study addresses the problem of the temporary vehicle movement bans design under incident-based traffic congestion situation. A bi-level programming model is proposed to formulate this problem. The upper level problem is to minimize the total travel cost in the view of traffic management agencies, and the lower level problem is to present travelers’ dynamic route choice behavior under temporary vehicle movement bans using the simulation of cell transmission model, then a genetic algorithm is employed to solve the proposed bi-level programming model. Computational results show that the temporary vehicle movement bans measure is able to alleviate the traffic network incident-based congestion effectively and improve system performance of traffic network.

全国传染病院区建设:验收抽查结果满意吗?

据悉,2003年9月,国务院办公厅转发了国家发展改革委、卫生部编制的《突发公共卫生事件医疗救治体系建设规划》,要求抓紧组织实施。2003年底,国家启动了包括传染病院区在内的突发公共卫生事件医疗救治体系建设。