基于道路交通延误的公交事件预测方法研究

在我国智能公交体系快速发展的背景下,公交车到站准点率要求越来越严格。为减少公交车道路运行延误的时间,提高到站准点率,从城市路网中交通流多数为间断流的特点出发,结合目前城市道路中所使用的交通流采集设备及信号控制设备,研究了基于道路交通延误的公交事件预测模型与算法,从而进行公交延误事件的自动预测,使我国的公共交通进一步智能化。通过该预测模型,可以较好地预测到公交延误事件的发生,给调度人员的应急调度处理赢得宝贵时间,从而减少了公交车运行的延误时间,更好地满足了乘客对公交出行时间越来越短的要求。

超高层智能建筑中突发事件预测方法研究

基于超高层智能建筑突发事件的先兆特征,建立突发事件的自动机模型,利用该模型讨论突发事件是否可预测的问题,得到判定突发事件是否可预测的算法。进一步讨论如何正确地估计突发事件发生的概率大小,并通过对自动机模型增加变迁的发生概率参数,得到准确计算该概率大小的方法。