基于事件驱动离散时不变系统的无线传感器网络节能输出反馈控制机制

针对无线传感器网络节能输出控制过程中,受到网络系统时滞性的影响,导致节能控制输出与期望输出之间存在较大控制误差的问题,提出利用事件驱动离散时不变系统研究无线传感器网络节能输出反馈控制机制。根据无线传感器系统的组成结构,针对反馈关联大系统进行建模,通过对系统的时滞项进行状态约束,并结合模糊控制调节规则构造网络节能输出反馈控制函数,以此为基础,通过设计驱动条件和时不变系统的状态空间模型,完成网络节能输出反馈控制机制的研究。仿真对比实验结果表明,所提控制机制的控制输出与期望输出之间的控制相对误差更小,节能效果较好。

基于事件驱动间歇控制的离散复杂网络有限时间同步

研究了一类基于间歇控制的离散时间异构复杂动态网络有限时间有界同步问题。首先,设计了一个基于事件驱动的间歇控制机制。在该机制下,控制器是否工作取决于Lyapunov函数轨迹和预设的工作区域。与现有的间歇性控制方案相比,该方法中控制器的工作/休息时间是非周期的且不可预测的。其次,提出了有限时间有界性的概念,并利用类整定时间函数来衡量控制性能。通过求解不等式约束的优化问题,进一步得到有限时间有界同步的类整定时间。最后,通过数值仿真实验验证了该结论的准确性和有效性。

基于事件驱动的需求侧电池储能二次控制

为解决需求侧电力资源的灵活调控问题,提出一种基于事件驱动的分布式固定时间二次控制方案。该方案针对需求侧电池储能系统(BESSs),旨在调控其能级、功率和频率以实现对需求侧电网中频率和功率随机波动的补偿。考虑到需求侧仅有部分电池可以接收主电网信息,采用分布式控制算法调控每个电池的能级、有功功率和频率,实现了BESSs在固定时间内的能级平衡、有功功率共享和频率调节。此外,该方案引入了事件驱动机制,无需连续通信和频繁切换控制信号,从而显著降低了BESSs调控过程中的能量消耗。最后,仿真实验结果表明,提出的控制方案能够在较低的能量消耗下实现对需求侧电力资源的快速调控。

事件驱动控制系统下的新型触发机制

基于绝对触发机制,提出了一种混合触发机制用于分析事件驱动控制系统。首先,在绝对触发机制中加入相对触发条件,构建触发机制。其次,通过一个时延模型来表示事件驱动的触发机制,并引入一个调谐参数和一个加权矩阵用来消除控制器、输入矩阵和输出矩阵之间的耦合。再次,通过一定的理论推导,利用Wirtinger不等式和线性矩阵不等式(LMI)证明了闭合系统是稳定的,并最终指数收敛于一个有界区域。最后,仿真结果说明了所提方法的有效性。

电动助力转向系统中助力电机的事件驱动反馈控制

不同于时间驱动反馈机制,事件驱动反馈机制是基于系统输出的变化进行实时采样,从而实施控制。本文具体分析了采用事件驱动反馈机制时电动助力转向系统中助力电机的跟踪控制性能,并且求解了事件驱动反馈机制下助力电机控制器的控制律。仿真结果表明,在不输于时间驱动反馈控制的性能要求下,事件驱动反馈机制具有更多的灵活性,要求更低的实时性,并且可以有效减少采样次数,从而节省控制器资源。

浅谈FOXPRO事件驱动机制在统计上的应用

随着WINDOWS应用愈来愈广,事件驱动的程序设计更加重要,程序设计正逐步淘汰顺序控制模式而过渡到事件驱动模式,尤其对于统计指标的计算显得尤为便利,因为它可以使工作者能更好地操纵计算机,真正感受“信息就在指尖”的概念.但对于基层统计人员来讲,关系数据库语言FOXPRO具有事件驱动机制,掌握并使用好却非容易.本文谈谈FOXPRO事件驱动机制的常见命令在日常的统计工作中的心得,供大家参考.

基于事件驱动的航天器星下点轨迹维持控制

针对超低轨航天器高精度自主轨道维持问题,考虑通信受限和大气阻力摄动的影响,提出基于事件驱动机制的模糊自适应控制方法。首先,建立基于相对平均轨道根数的航天器轨道动力学模型,采用模糊自适应控制方法估计大气阻力带来的扰动项。然后,在控制器细胞卫星一侧采用事件驱动机制,减少控制器细胞卫星和电推力器细胞卫星之间的通信负担和计算量,并且保证在一定时间内控制推力保持不变,以延长电推力器细胞卫星寿命。随后,提出基于事件驱动的模糊自适应轨道控制算法来维持星下点轨迹。最后,通过仿真验证了所提出算法的有效性。

基于对象的高可用性系统控制实现机制

高可用性是电信系统的重要特征。文章分析高可用性系统控制的一般特征,并探讨其开发设计过程,进而提出一种基于对象的高可用性系统控制模型的实现机制。