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500kV大型变压器事故与障碍分析
被引量:
1
1
作者
张汉思
《科技创新与应用》
2014年第29期179-180,共2页
在500kV的变压器中凡是因为设备原因和设备检验确认为有缺陷的,均被视为事故和障碍。至1999年国内运行的420台变压器中有30台出事故,其中进口变压器18台,占60%,国内生产变压器占12台,占40%。在30台变压器事故中,线圈损耗事故占22台,套...
在500kV的变压器中凡是因为设备原因和设备检验确认为有缺陷的,均被视为事故和障碍。至1999年国内运行的420台变压器中有30台出事故,其中进口变压器18台,占60%,国内生产变压器占12台,占40%。在30台变压器事故中,线圈损耗事故占22台,套管爆炸或损耗占了5台。其中1980年到1999年9月进口变压器障碍的主要原因是油色谱异常。对500kV变压器的运行进行资料分析,变压器障碍和异常情况分析。对500kV变压器发生的事故做出相应的对策。
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关键词
500kV
变压器
事故和障碍
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职称材料
题名
500kV大型变压器事故与障碍分析
被引量:
1
1
作者
张汉思
机构
深圳供电局有限公司
出处
《科技创新与应用》
2014年第29期179-180,共2页
文摘
在500kV的变压器中凡是因为设备原因和设备检验确认为有缺陷的,均被视为事故和障碍。至1999年国内运行的420台变压器中有30台出事故,其中进口变压器18台,占60%,国内生产变压器占12台,占40%。在30台变压器事故中,线圈损耗事故占22台,套管爆炸或损耗占了5台。其中1980年到1999年9月进口变压器障碍的主要原因是油色谱异常。对500kV变压器的运行进行资料分析,变压器障碍和异常情况分析。对500kV变压器发生的事故做出相应的对策。
关键词
500kV
变压器
事故和障碍
分类号
TM407 [电气工程—电器]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
500kV大型变压器事故与障碍分析
张汉思
《科技创新与应用》
2014
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