DCS事故报警信息存储系统的设计及在700MW进口机组上的应用

分析对比了DCS报警事件计算机存储系统和常规打印记录系统的优缺点,详细介绍了计算机存储系统的设计理念、架构和主要功能,以及该系统在700MW进口机组上的应用。

交通监控信息实时比对报警拦截系统

近年来，随着国民经济的快速发展，机动车保有量、高速公路／国省道通车里程迅速增长，各种因超速、报废、未年检等道路交通违法行为导致的交通事故不断增加，严重危害着人民群众的生命和财产安全，大量假牌、套牌、事故逃逸、被盗抢车辆等不和谐因素不断出现，严重影响了正常的交通管理秩序。

2021年奔驰E300事故车修复后多系统报警

故障现象一辆2021年奔驰E300,搭载264920型2.OT发动机和9速AT变速器,VIN码为LE4ZG8DBXML66****,行驶里程为23258km。该车在行驶过程中被追尾,经钣金修复后,仪表台上出现了多个系统的报警信息。

洪泽县事故信息与110报警台联动

为使发生安全事故时，在第一时间到达现场，组织指挥救援工作，控制和减少事故损失，近日，洪泽县建立安全生产事故信息与110报警台联动机制。该机制按照安全生产事故总体应急预案，将牵头部门联系电话分级录入110报警系统，

瑞士参加欧洲核事故通报系统

【瑞士 《新苏黎世报》 1995年10月 3日报道】瑞士参加欧洲相互通报核事故系统。在参加了此欧洲信息系统后,当核领域发生异常事件时,能更好地满足迅速向居民通报的要求。

三峡库区污水处理信息管理系统建成使用

三峡库区污水处理信息管理系统日前在重庆市万州区建成并运行，这一利用信息技术建成的管理系统可以及时提供三峡库区污水处理的数据采集、数据实时传输、数据集中存储和污水处理远程监控报警等功能。

高速公路防追尾报警系统

每到节假日，高速公路上多车连环追尾事故时有发生。车辆在高速公路上出现突发状况时，若能及时将信息传达到前、后方的车辆，使车辆及时减速避让，就能避免追尾事故的发生。

汽车防追尾预报警系统分析

随着我国汽车产量和保有量的逐年增加,而公路发展、交通管理却相对落后,导致交通事故频发。其中,追尾事故在整个交通事故中占很大的比例。本文主要对汽车防追尾预报警系统的组成、分类、设计等多个方面进行了探讨。随着汽车工业的发展,汽车行驶速度越来越快,道路交通事故已成为世界性的社会问题。碰撞是交通事故的主要表现形式,大部分是车一车碰撞以及人-车碰撞。对于公路交通事故的分析表明,80%以上的车祸是由于驾驶员反应不及时所引起的,超过65%的车辆相撞属于追尾相撞。

基于CAN总线的车辆液晶显示处理系统

文章介绍了车辆状态信息显示处理系统及CAN总线在现代客车上的应用。该系统是以AT89S52单片机+SJA1000CAN控制节点+SED1335液晶显示控制器为核心,并辅以扩展电路构成的汽车行驶记录仪。在研究、参考国内外现有行车记录仪的基础上,充分利用现代电子、计算机、传感测控等方面的技术成果,开发了新一代基于CAN总线的多功能行车记录仪。该系统不仅具有检测、超限报警等常规功能,而且具有点阵LCD中文显示功能,数据存储功能,以及控制功能。实现了更高的智能水平。

浅谈对《关于进一步完善公路紧急报警设施设置的意见》的理解与执行

公路紧急报警设施是保证用户及时准确地向公路管理部门报告公路上发生意外事故信息的重要手段，是尽快处理交通事故，保护人民生命财产安全，保证公路安全畅通的重要措施。自高速公路诞生以来，紧急电话系统作为机电工程的重要组成内容一直伴随着高速公路的建设运行而设计、实施和使用，其技术在不断地发展和完善，其造价也逐步降低，应该说多年来紧急电话系统在高速公路事故报警及紧急救援方面起到了很大的作用，产生了明显的社会效益。

跟随所电力监控系统通信方案优化设计

0 引言考虑到跟随所空间及设备相对较少,目前大部分地铁线路都未在跟随所配置独立的电力监控系统,跟随所内供电设备信息由对应的牵混所进行数据采集及控制,不便于运行及维护。电力监控和数据采集系统(PSCADA系统)是实现轨道交通供电系统自动化调度管理的重要工具,主要实现变电所及接触网主要供电设备运行情况的实时监视和控制、信息采集、数据分析处理、远方维护、统计报表、事故报警、画面调阅、历史数据查询等功能。

浅谈基于GIS的城市应急救援指挥系统在消防灭火中的应用

随着我国国民经济的快速发展，逐年加快的城市化带来各种安全问题，其中城市各类火灾事故尤为突出。本文提出运用基于地理信息系统技术的城市应急救援指挥系统对火警进行响应和处理，在利用大型关系数据库对各类地理数据存储和共享的基础上，结合相应的消防计算模型、事故后果计算模型和地理信息系统空间分析模型，计算出消防灭火所需各类灭火力量的数量以及事故的伤亡范围，并优选出消防力量出警的最佳路线，最终提高消防灭火战斗中的应急响应速度和火场灭火指挥的合理性。

定位系统跟踪车祸

日本为尽快实现汽车事故自动报警系统的实用化,汽车厂家开始与电信公司联手磋商实施事宜。汽车事故报警系统利用全球定位系统和移动电话等通讯工具,传递汽车在发生事故等紧急事态下发出的呼救信号“SOS”,及时通知消防队和警察赶到出事地点处理事故和救援。这种报警系统的工作过程是:在汽车上安装全球定位系统的信号接收装置及紧急事态时发送呼救信号的装置。当紧急事态发生时,呼救信号与定位信息一同经过移动电话传递到信息中心,由信息中心向最近出事地点的消防和警察机构发出救援信号。

新一代斜巷运输安全防护设施

国内煤矿大多采用斜巷防跑车报警保护装置与断绳捕车器配合使用．在斜巷运输发生断绳跑车事故时对车辆实现拦截，设计出发点是对斜巷运输危险状况出现后的补救。兖州矿业（集团）有限责任公司在红外传感器、单片机和数据通讯等技术基础上研究出ZKX型斜巷运输人车安全监控防护系统．能实时检测斜巷内的人员信息，做到“行车不行人、行人不行车”。

73311部队汽车连车辆装上“黑匣子”

近日，733ll部队为所属汽车连所有车辆安装了“黑匣子”，“黑匣子”安装有“汽车安全检测仪”以及“驾驶员信息管理系统”。主要有超速报警、情况处置、行驶状况、事故分析、违规提示等功能。仪器安装后可随叫抽查车辆信息菜单，能准确地掌握驾驶员有无超速、超载等违规行为，以及驾驶员操作是否规范和遵章守纪等情况,为督导驾驶员安全行车和处理车辆交通事故提供了可靠的依据。

智能灭火

＂枫树街135号住宅发生火灾,51号、81号消防车,61号救护车出发。＂接到911电话报警,应急通讯中心立即发出警报,并向事故地点调配装备和人员。应急救援人员接到警报后向火场进发。针对现场的实际情况,消防队员尽全力控制火灾,并营救火场中的被困人员。火场指挥员亲临现场,指挥火灾扑救。火灾现场的信息非常零碎,这些信息采集和处理都不是有系统的进行。各消防救援小组基于自己的观察和所获得的数据各自独立地分析当前的现场情况。