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基于开放式多媒体应用平台的汽车安全监测系统设计
被引量:
7
1
作者
连静
宗云鹏
李琳辉
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期50-55,共6页
采用以TI达芬奇技术芯片为核心处理器的硬件平台,以依据硬件裁剪定制的Linux系统为基础,设计开发了基于计算机视觉的汽车安全系统.该系统具有超速预警、安全车距预警、事故求助、车辆位置获取和车辆防盗、防抢等功能,且系统体积小、功...
采用以TI达芬奇技术芯片为核心处理器的硬件平台,以依据硬件裁剪定制的Linux系统为基础,设计开发了基于计算机视觉的汽车安全系统.该系统具有超速预警、安全车距预警、事故求助、车辆位置获取和车辆防盗、防抢等功能,且系统体积小、功耗低、使用方便,易于功能扩展和升级,在高速公路上开展安全监测试验表明,文中提出的算法漏检率低于5%,误检率低于0.5%.
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关键词
汽车安全
计算机视觉
行车检测
超速预警
事故求助
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职称材料
题名
基于开放式多媒体应用平台的汽车安全监测系统设计
被引量:
7
1
作者
连静
宗云鹏
李琳辉
机构
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期50-55,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51107006,61203171,61473057)
中国博士后科学基金资助项目(2012M510799,2013T60278)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT15LK13)
文摘
采用以TI达芬奇技术芯片为核心处理器的硬件平台,以依据硬件裁剪定制的Linux系统为基础,设计开发了基于计算机视觉的汽车安全系统.该系统具有超速预警、安全车距预警、事故求助、车辆位置获取和车辆防盗、防抢等功能,且系统体积小、功耗低、使用方便,易于功能扩展和升级,在高速公路上开展安全监测试验表明,文中提出的算法漏检率低于5%,误检率低于0.5%.
关键词
汽车安全
计算机视觉
行车检测
超速预警
事故求助
Keywords
vehicle safety
computer vision
on-road vehicle detection
overspeed warning
accident assistance
分类号
U463.674 [机械工程—车辆工程]
TP751.1 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于开放式多媒体应用平台的汽车安全监测系统设计
连静
宗云鹏
李琳辉
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
7
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