电力变电运行中多发事故点的控制解析

当前,科学技术的发展日新月异,电力的变电运行设备科技含量有了显著提升,所以在机械操作环节极其容易出现各种类型的事故,这也对变电运行管理及设备维护的工作提出更加严格要求,以此来实现电能的科学分配、高效输送,切实防范于规避保护越级跳闸、带电挂地线、带电合接地隔离开关等电力事故,本文首先分析电力变电运行存在的事故点,其次从加强基础设备管理、创新变电运行模式、完善电力调度规程、合理应用过电压技术、常态推进故障预防等方面深入探究控制电力变电运行中事故点的有效措施,以期构建稳定可靠的变电运行模式,助力电力企业的长效稳健发展。

多米诺效应中的多事故点协同作用后果研究

为了研究多米诺效应中多事故点协同作用的后果,将并联系统概率模型运用到贝叶斯概率计算过程中,体现出多事故点协同作用对多米诺效应传播的概率影响;后果分析部分从人、物、环境3个方面出发,对事故的后果影响以及事故预防提出建议措施。最后运用模型对实例进行了应用分析,结果表明:多事故点协同作用下储罐的多米诺失效概率增大,罐区危险性增强,可以通过对储罐设置安全屏障等措施,有效的切断导致事故最大概率的链条。

电力变电运行中多发事故点的控制分析

变电设备在供电系统和电力企业中占据十分重要的地位,对于电力企业的正常运行具有重要的意义和作用。变电设备具有不可替代性,能够对电力系统运行的安全性、稳定性和可靠性起到至关重要的影响,因其运用得较为频繁,需要对这些变电设备进行定期、及时的检修工作,对其进行相应的故障排查工作。变电设备的正常运行,对于电力系统的整体运作具有十分重要的影响。文章主要是从电力变电运行过程中的事故多发点出发,对电力变电运行中多发事故点的控制措施进行全面细致的说明和介绍。

地下管网信息管理系统中事故点分析的原理及实现

事故点分析是网络分析的一种。以供水管网为例,详细描述了城市地下管网事故点分析的原理,同时在一个管网信息查询系统中实现事故点的分析及查询工作,说明了它在地理信息系统中具有较好的实用性。

电力变电运行中多发事故点的控制分析

变电站是确保供电系统正常运行的重要组成部分,电力变电运行中,经常会有变电站内电气设备的调整检修及试验等工作以消除设备运行中存在的缺陷,并不断会有陈旧设备淘汰而又新设备更换,在这种需要进行供电系统运行方式或运行状态改变与转化的情况下,总是需要进行相当多的系列操作,而在具体的操作任务执行中,总会存在容易引起误操作的重要环节,即事故多发点,其潜藏的危险性为供电系统安全可靠运行埋下隐患,本文就是基于此,对电力变电运行中的事故多发点控制进行分析与探讨。

多事故点救援车辆综合派遣问题研究

山区高速公路隧道群由于其环境特点及成灾特性,发生交通事故后救援难度较大,因此,如何提高救援效率成为有关部门关注的重点。对隧道群交通事故应急救援进行了救援车辆派遣研究,借用经济学中机会成本的概念,考虑了潜在交通事故的发生,并分析了潜在事故发生的特点与概率,针对多个救援点与多个事故点的实际情况,根据各个救援点的救援物资储备与各事故点的救援物资需求情况,以最小救援成本为目标函数,运用机会成本法建立救援车辆派遣模型,以依次派遣的思想求解模型,得出最优派遣方案。方案不仅使得救援物资得以充分利用,更提高了救援效率,因此,能够为实际救援提供参考。

基于口头报告的道路事故点电子地图定位研究

道路事故具有突发性和地点不确定性,及时、准确获取事故点地理位置信息是事故救援、交通诱导和道路畅通的关键。鉴于事故点位置信息获取的途径多样性,该文综合分析归纳,对事故口头报告进行了语义分析,进而得到事故点位置报告的规范信息格式。在此基础上,阐述了道路事故点定位处理的报告输入内容、报告精度要求及位置计算,在位置计算论述中分别讨论了坐标转换、方向确定和定位算法几个核心问题。最后以基于MapObjects控件的地理信息系统二次开发技术为例讨论了所涉及的算法实现。该文深入论述了各种事故报告的规范信息化,利用地理信息系统技术实现了基于事故报告的电子地图定位,为道路安全生产提供了一种新的技术手段。

城市供水管网多事故点计算机关阀方案优化

从当前供水管网的实际情况出发 ,在对已有爆管事故处理关阀方案研究的基础上 ,提出了同时解决多事故点时阀门关闭的计算机调度算法 ,并将其与已有的算法进行了比较 。

电力变电运行中多发事故点的控制分析

作为电力系统的重要工作内容,变电运行的质量和效率直接影响着广大民众的生活和工作,是当前变电站管理工作的主要方面。然而受多方面因素的影响,电力变电运行过程中在一些特定环节经常会发生事故,影响电力系统的高效运行。文章阐述了电力变电运行中的多发事故点及及引发原因,总结了变电运行中多发事故点的控制对策。

无人变电站倒闸操作中多发事故点的控制分析

无人变电站运行中的多发事故点对供电系统的安全存在着潜在威胁,基于此,本文重点在于分析无人变电站运行中多发事故点的控制问题,通过事故多发点的预控以确保安全,期望能为相关工作提供参考与借鉴。

电力变电运行中多发事故点的控制分析

电力系统随着时代的发展,其电力变电运行设备的科技含量也在不断提高,这些变化在使得电力系统运行更加高效的同时,也是使得变电运行容易在变压器、直流回路、母线倒闸等机械操作环节发生事故。本文就电力系统在等变电运行中经常发生故障点进行了分析与研究。

基于优先权的铁路多事故点应急资源调度多目标优化研究

当铁路区域路网同时发生多起突发事件时,应急资源储备量可能存在不充足的情形。通过改进层次分析法与灰色聚类分析法相结合,提出多事故点的救援优先权问题。构建总调度时间最短、总调度成本最少和总惩罚成本(某种类的应急资源未能得到满足时而引起的进一步损失)最小的铁路应急资源调度多目标规划模型,把救援优先权参数引入到模型中,获得多事故点的应急调度方案,解决了救援初期多事故点间应急资源的竞争与冲突问题。以某铁路局辖区内路网为算例进行实证分析,采用遗传算法对构建的多目标规划数学模型进行求解,可获得各应急救援基地到各事故点之间的最优调度方案,该方法具有有效性和科学性。

电力变电运行中的多发事故点及控制标准分析

本文主要是从电力变电运行过程中的事故多发点出发,对电力变电运行中多发事故点的控制措施进行全面的分析和探讨.

电力变电运行中的多发事故点及控制措施探讨

电力变电运行涉及的电气设备和操作过程较大,变压器操作、母线倒闸操作、直流回路操作等都不可避免地存在多发事故点。详细分析了电力变电运行过程中存在的多发事故点,并从不同的时候段、工作内容等方面提出了电力变电运行过程中的事故多发点的控制措施,以提高电力系统的供电质量。

电力变电运行中的多发事故点及控制分析

近年来,随着社会的不断发展,国民生活水平的不断提高,对于供电质量的要求也逐渐提高。变电站是电力系统的重要组成部分,其运行情况直接影响着电力系统的运行状态以及供电质量。电力变电运行是一个非常复杂的系统工程,它有很多的环节与组成部分。正是因为如此,才增加了电力变电运行发生事故的概率,其中变压器、直流回路以及母线倒闸是变电运行中较容易发生事故的危险点。文章则是对变压器、直流回路以及母线倒闸中的事故点进行分析,并提出相应的控制措施。

浅析变电运行管理中的事故点及对策

随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,近年来用电量逐渐增加,这对于供电企业的发展提出了更严峻的挑战。由于目前电力系统应用的必然性以及近年来科技发展的顺应性的结合,使得我国的电力系统成一个对技术含量要求较高,当前变电运行中由于一些维护措施不到位经常会出现一些常见故障,这对于电力系统的建设和发展造成了十分不利的影响。文章基于变电运行管理中存在的事故点,从母线倒闸操作、变压器操作、运行管理制度等方面对其防范措施进行了探讨,以期为变电安全运行提供保障。

电力变电运行中的多发事故点及控制措施探讨

在电力系统中,变电站占据着极其重要的地位。换言之,电力变电运行情况的好坏会直接关系到电力系统的正常运行。而目前,电力变电运行中易出现各种事故,严重影响了其正常运行。因此,对电力变电运行中的多发事故点及其控制措施进行探讨,有着重要的意义。本文先具体对电力变电运行中的多发事故点进行分析,然后再在此基础上具体对电力变电运行中多发事故点的控制措施进行阐述。

电力变电运行中的多发事故点及控制

电力变电运行具有一定的复杂性,它涉及母线倒闸操作、变压器操作及直流回路操作等,每一项操作都有可能造成运行事故。为了保证对电力变电运行中事故多发点的有效控制,提高电力运行的可靠性,可以通过提高保护压板安全性,确立控制变电事故操作要点,确保操作规范性,强化设备管理及防止过负荷现象出现等措施实现。

电力变电运行中多发事故点的控制途径

电力变电运行的效率对人们的日常用电起着重要的影响作用,然而,基于变电运行操作的复杂性,目前电力变电运行在实际的工作当中仍有许多事故问题需要解决。因此,为了能够保证人们的用电安全与稳定,本文主要根据变电运行当中经常发生的事故以及产生的原因进行分析,并积极研究有效控制和解决事故的方式。

电力变电运行中的多发事故点及控制措施探讨

电力变电运行是电力系统中较为复杂的工作,涉及到变压器、母线倒闸、直流回路等多种电气设备的操作,很容易发生电力事故。本文研究了变电运行中的多发事故点,分析了控制变电运行多发事故点的思路,并提出了控制变电运行中事故多发的措施,为电力企业维护电力运行的安全作参考。