脆性理论在煤矿事故系统分析中的应用

复杂系统各个子系统相互联系,当其中某个子系统失去了正常工作的能力,必定会形成崩溃的连锁反应,从而导致整个复杂系统崩溃.子系统的崩溃与支持其正常运行的一些因素有着一定的联系,本文从熵的角度分析这些因素对于事故发生的影响,根据熵理论建立煤矿爆炸的事故的熵函数,找出控制事故发生的策略.

事故系统风险涌现与传递的形式化描述

为有效预防涉及复杂系统的灾难性事故,揭示复杂系统一般性事故规律,提出有效的风险控制对策,通过构建与复杂系统相映射的事故系统模型。考虑事故系统的风险动态演化特性,探究复杂系统风险控制新途径。从致因节点输入输出有界和风险熵阈值突破2个角度,给出节点风险涌现的形式化描述。基于耦合同步观点,提出事故涌现的描述方法。引入风险增长速度、外界控制资源和耦合参数等变量。构建事故系统单节点和双节点的风险传递模型。结果表明,为预防事故,应杜绝风险涌现的耦合同步,减小风险增长速度和适量增加外界控制资源,减缓风险传递效应。

事故系统的逻辑结构优化

本文在事故系统模型化、逻辑结构简化的基础上,进一步探讨了逻辑结构优化的问题.对同样变量构成的事故系统,由于结构不同,其可靠性、安全性也不同,其中必有优劣之分.为了提高系统固有可靠性、安全性,必须调整结构,力争逼近其最佳值.为此,本文提出了"结构安全度"的概念,建立了结构优化的目标函数,计算了不同结构的结构安全度.可作为选择安全措施,制定最佳安全管理方案的理论基础.

事故系统数学模型研究

逻辑诊断,特别是事故树分析(FTA),近年来已在国民经济各个领域得到广泛的应用.为了采用计算机辅助分析(CAA)和辅助设计(CAD)方法对事故系统进行分析与综合,首先必须获取系统的优化模型.本文研究了由人—机构成的事故系统,提出了轨迹交汇原理,完善了轨迹交汇模型.该原理与模型在安全分析、安全评价、安全预测、安全设计中具有应用价值.

电力事故系统本质安全性模型研究

本文通过对近几年A电力公司电力安全事故的分析与调查,得出电力安全事故发生的主要原因是人员安全意识淡薄、管理失误、违章作业,为了使电力系统从实际意义上达到安全,作者从人机环系统出发,提出了电力系统本质安全化的计算模型,电力事故系统安全弹性的概念,对电力系统安全事故的管理、预防、控制、安全评价具有重要而深远的意义。

小松开发出能预防事故系统

为了提高服务质量，扩大工程机械的销售量，日本小松公司最近开发出一种能够事先检测工程机械异常的系统。

事故系统“四要素”在爆破器材生产企业安全生产工作中的应用

以事故系统"四要素"为理论基础,结合多年的实际安全管理工作经验,提出提高企业本质安全水平的措施及方法,对促进和提高民爆企业安全生产管理工作和事故预防具有一定的现实意义。

烟花爆竹行业事故系统分析及事故控制措施探讨

1 概述 烟花爆竹在我国已有1400余年的发展史。目前,全国乡镇花炮企业约5000余家,总产值近100亿元,为经济发展做出了贡献。 但是,随着烟花爆竹行业的不断发展,发生了许多重特大事故,造成了大量人员伤亡和较大的经济损失。 据不完全统计1993年至1996年全国发生死亡3人以上的重特大事故373起,死亡2019人;其中烟花爆竹爆炸事故44起。

临界事故报警系统的相似性

为了确定用于场所监测的临界事故报警系统合适的报警阈值,需选用相似的基准实验进行验证。根据设备室临界事故报警系统的特征,构建了简易模型和具有代表性的包含多个设备的虚拟设备室模型。针对固定源问题,在蒙卡程序(RMC)中实现了基于微分算符抽样法计算敏感性系数的功能。随后,运用敏感性和不确定度分析方法对系统间的相似性进行了研究,并深入分析了影响相似性的因素。计算分析结果显示,对于简易模型,源项能谱和混凝土材料对系统间的相似性有较大影响,探测器与内侧墙面之间的混凝土厚度对相似性有一定影响,而源项的几何位置对相似性的影响较小,乏燃料成分对相似性的影响可以忽略不计。根据本文提出的相似性分析流程进行计算得出,简易模型与虚拟设备室模型的相似性较高,基于简易模型的研究结论适用于虚拟设备室模型,可为工程上的临界报警系统相似性研究提供参考。

配网继电保护定值仿真与事故反演系统设计研究

配电网结构复杂,在运行过程中,继电保护定值的正确性是保障电力系统安全稳定运行的重要因素之一。为保证配电网安全、可靠运行,配网继电保护定值的正确整定和检验是必要手段。但由于配电网现场条件复杂,在实际运行中难以满足保护定值的现场校验要求,并且由于缺少整定计算条件,导致继电保护装置不能投入运行。因此,迫切需要研究一种配网继电保护定值仿真与事故反演系统。该系统可实现现场继电保护定值校验、整定计算和故障反演计算功能,可有效提高继电保护装置的工作效率,解决配网继电保护装置不能正常工作的问题。

石油化工行业事故风险系统电气设计

石油化工行业因其生产环境和工艺特点,对事故风险系统的电气设计提出了高标准要求。基于此,深入分析石油化工行业事故风险系统电气设计的关键要素。首先,概述事故风险系统电气设计在石油化工行业中的基本原则与要求。其次,详细分析电气设计的关键技术要求。再次,探讨智能化技术在提升系统性能中的应用。最后,讨论面对未来技术发展和行业挑战时的电气设计策略。

复杂电磁环境下车载事故紧急呼叫系统认证测试方法研究

目前,车载事故紧急呼叫系统(eCall),在车辆上的应用越来越广泛,尤其是面向海外出口的车型上通常有eCall认证测试要求。本文针对eCall在特殊试验场地所形成的复杂电磁环境下开展认证测试进行了方法研究,通过对测试设备更换、测试系统选型和测试场地布置等进行了优化。实验结果表明,优化后的试验方法大大提升了蜂窝信号质量和稳定性,缩短了试验前的整车调试时间,提高了整体试验效率。

事故紧急呼叫系统的电磁辐射抗扰度测试研究

在现有实验室设备资源的基础上,对事故紧急呼叫系统(Accident Emergency Call Systems,AECS)的整车电磁抗扰度测试方法进行了深入研究,旨在确保系统在电磁干扰中的稳定性与可靠性。根据AECS的组成和工作原理,详尽地阐述了测试流程的每个环节,包括测试平台的搭建、参数的精确配置、测试工况的详细设定以及失效判定的标准,并通过样车测试来验证这些方法的有效性。

煤矿安全事故信息管理系统的设计

目前,我国煤矿安全事故频繁发生,这些事故信息是一种宝贵的资源,而煤矿安全事故案例往往以文本的形式存储,存在检索不便、利用效率低、更新维护困难等诸多问题,从而严重影响煤矿安全事故信息资源的高效利用。通过对煤矿安全事故调查报告进行收集,在事故致因“2-4”模型基础上,构建煤矿事故致因模型,设计出合理的数据结构,并将其储存在MySQL数据库中。基于B/S模式,采用Flask框架,使用Python、HTML等语言技术,提出了煤矿安全事故信息管理系统的设计,实现对煤矿事故调查报告中事故信息的查询、统计、打印等功能,为煤矿相关人士提供全面、规范、精准的煤矿事故信息,为煤矿安全事故的预防和救援提供决策依据。

门槛阈值自匹配的车载呼救系统设计

为了提高车辆碰撞自动呼救系统(Automatic Crash Notification System,ACNS)的抗干扰能力和事故信息的准确性,提出了一种具有自适应门槛阈值的ACNS触发算法。基于门槛阈值与路面国际平整度指数之间的关联模型,设计ACNS触发算法,并实现ACNS门槛阈值随路面状况和车速的动态匹配;基于STM32F103ZET6微控制器,利用加速度信号采集模块、定位模块和通信模块等模块设计一种车辆事故自动呼救系统终端;利用道路实车试验和触发测试试验测试系统性能;结果表明:ACNS终端能够实现门槛阈值根据不同路面状况的动态匹配,并对相关信息进行实时处理及发送呼救信息。

采用STAMP-24Model的多组织事故分析

安全生产事故往往由多组织交互、多因素耦合造成,事故原因涉及多个组织。为预防和遏制多组织生产安全事故的发生,基于系统理论事故建模与过程模型(Systems-Theory Accident Modeling and Process,STAMP)、24Model,构建一种用于多组织事故分析的方法,并以青岛石油爆炸事故为例进行事故原因分析。结果显示:STAMP-24Model可以分组织,分层次且有效、全面、详细地分析涉及多个组织的事故原因,探究多组织之间的交互关系;对事故进行动态演化分析,可得到各组织不安全动作耦合关系与形成的事故失效链及管控失效路径,进而为预防多组织事故提供思路和参考。

智能化交通事故视频鉴定系统设计

鉴于国内监控系统较为广泛地使用,使用视频鉴定交通事故已经成为了最主要的鉴定方法之一,一般采用的是结合车辆事故车辆和路面上的特征长度来求解车辆的点车速或连续车速。目前我国交通事故视频鉴定方法是通过人工鉴定,存在计算量大、复杂度高、效率低、计算结果误差大等不足,因此采用改进的时间插值算法、OpenCV、Deepsort、交通事故视频及改进的YOLOv5网络导入到所开发的交通事故视频鉴定系统中,用改进的YOLOv5进行目标车辆检测,对视频中车辆进行了标号,并利用Deepsort神经网络进行目标追踪,据此可判断车辆是否发生碰撞。然后利用OpenCV角点检测方法对事故车辆进行角点提取,获取角点坐标再根据角点坐标利用新的车速鉴定算法确定目标车辆相应的车速。

城市地下燃气管线系统定量风险评估

随着快速的城市化进程,地下管线系统越来越复杂,地下管线系统的风险显著增加。中国地下燃气管线事故数量较多,而且其事故造成的伤亡后果远远高于其他地下管线。其他地下管线在运行过程中对地下燃气管线系统造成的风险也受到燃气领域人员的关注。为了对地下管线系统进行定性、定量和系统的风险评估,综合STAMP和BN两种系统分析方法建立STAMP-BN模型,基于STAMP模型识别系统风险和因果因素,基于STAMP结果和安全控制结构,采用BN建模进行定量风险评估。应用建立的STAMP-BN模型进行地下管线系统风险评估,结果表明造成地下燃气管线泄漏的主要中间原因是三方公司的动土作业,并揭示了第三方公司和燃气公司脆弱的根本原因。可见加强第三方公司运营层协调和燃气公司协调安排、事件应急、对其他地下管线造成的慢性危害识别方面的能力是消减风险的关键。

基于数据库的工业锅炉事故诊断系统的设计与实现

针对锅炉管理、运行及保养方面存在的问题,从锅炉事故出现后的快速辨别及分析入手,开发系统性软件,基于数据库,找到合理的处理方法。收集了部分锅炉事故分析报告,从中提取所有事件的共性问题,建立关系数据库和ADO数据库,实现数据库查询及维护功能。实验结果显示,该系统能够准确判断工业锅炉的实时状态并给出相应的反应,可在实践中应用推广。

太平湾水电站1号机组事故停机系统技术改造

为解决太平湾水电站1号机组事故停机系统存在的缺陷,2021年结合机组B级检修进行了改造,改造方案采用全新的事故配压阀、最小压力阀等设备,重新设计事故停机系统,改造后事故停机系统的可靠性更高,系统更为简单,维护更加方便。笔者重点介绍太平湾水电站机组改造前、后事故停机系统的组成及工作原理及改造的效果,并从技术方面对目前仍设有事故油罐的水电站取消事故油罐的可行性进行了论证。该改造的实施可为当前不安装或无快速关闭功能事故闸门而采用事故油罐的水电站改造事故停机系统提供参考和借鉴。