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地下洞穴对地铁线路选择的影响
1
作者
刘成军
《广东建材》
2005年第11期83-85,共3页
广州地铁二号线北延段三元里至新市段线路拟为地下线,下覆基岩为石灰岩,岩溶洞穴十分发育。本文介绍了三元里至新市段工程地质条件,通过对该段石灰岩洞穴分布特征的分析,指出其对线路敷设方式、施工及运营可能产生的影响,并对下阶段的...
广州地铁二号线北延段三元里至新市段线路拟为地下线,下覆基岩为石灰岩,岩溶洞穴十分发育。本文介绍了三元里至新市段工程地质条件,通过对该段石灰岩洞穴分布特征的分析,指出其对线路敷设方式、施工及运营可能产生的影响,并对下阶段的工作提出了建议。
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关键词
二号线北延段
三元里至新市段
石灰岩洞穴
影响
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职称材料
题名
地下洞穴对地铁线路选择的影响
1
作者
刘成军
机构
广州市地下铁道设计研究院
出处
《广东建材》
2005年第11期83-85,共3页
文摘
广州地铁二号线北延段三元里至新市段线路拟为地下线,下覆基岩为石灰岩,岩溶洞穴十分发育。本文介绍了三元里至新市段工程地质条件,通过对该段石灰岩洞穴分布特征的分析,指出其对线路敷设方式、施工及运营可能产生的影响,并对下阶段的工作提出了建议。
关键词
二号线北延段
三元里至新市段
石灰岩洞穴
影响
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
地下洞穴对地铁线路选择的影响
刘成军
《广东建材》
2005
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