浅谈深圳市人民南商业步行系统——二层连廊

以疏导过境客流功能为重点,优化罗湖口岸至东门商业连廊系统,二层连廊的实施是人民南商圈商业步行系统走向立体化网络化的关键点。

面向管控实施的TOD商务区立体交通规划设计

立体交通系统规划设计是TOD综合开发不可或缺的内容,对商务区的人、车交通组织有着积极的作用。为更好地支撑TOD商务区开发,首先,采用案例借鉴和工程实践相结合的方法,规划设计高品质人、车分离的立体交通系统;其次,分析总结广州TOD综合开发商务区立体交通系统规划建设面临的现状问题,借鉴日本更新地区TOD综合开发在规划设计、运营管理方面的相关经验;最后,以广州造船厂更新改造项目为例,从项目自身特点出发,搭建主、次廊道分明的三层立体步行网络,结合公共空间布局垂直交通核,连通地下车库并与过江隧道衔接。通过创新规划编制流程、多规划联动和多专业协调解决立体交通系统在建设、运营阶段面临的问题。

深圳市人民南片区街道景观设计

通过对深圳人民南街道景观改造的设计分析,探索老城区改造的新模式。