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题名二手油轮进口中国叫停
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作者
秦萍
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机构
本刊记者
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出处
《中国船检》
2003年第2期38-40,共3页
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文摘
自2002年11月19日"威望号"沉没并造成严重污染后,单壳油轮成为众矢之的,尤其是高龄老旧油轮更是过街老鼠人人喊打.欧盟从今年1月1日起禁止运输重油的单壳油轮进入欧盟港口,而且有意将全面禁止使用单壳油轮的时间从2015年提前到2010年.一些欧洲国家也纷纷加强对单壳油轮的管制措施.而美国更有人想通过立法在2005年前废除单壳油轮.有人担心,随着欧盟、美国等淘汰单壳油轮步伐的加快,中国会不会成为单壳油轮等低标准船的集散地?
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关键词
二手油轮
中国
进口贸易
技术政策
技术标准
船龄
船舶检验
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分类号
F752.656
[经济管理—国际贸易]
F752.61
[经济管理—国际贸易]
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题名我国暂停审批进口二手油轮化学品船
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出处
《中国物流与采购》
北大核心
2003年第4期15-15,共1页
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关键词
中国
暂停审批
进口
二手油轮化学品船
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分类号
F752.656
[经济管理—国际贸易]
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题名世界船舶市场月评
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出处
《中国远洋航务公告》
2004年第10期84-86,共3页
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关键词
船舶市场
国际市场
价格
散货船
二手油轮
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分类号
F416.474
[经济管理—产业经济]
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题名世界船舶市场月评
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出处
《中国远洋航务公告》
2003年第10期24-25,共2页
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文摘
二手散货船 二手散货船的买家不断受到航运市场的鼓舞,竞相报出高价来抢夺市场上非常有限的可供出售的船只。 以色列的买家以4400万美元的高价购得明年初在韩国交船的一条Capesize,如果消息属实,那么买家可以因此赚到500万美元的利润。比利时的Bocimar也决定在原来期租3年的一条1999年造的Capesize租约到期之后,按合约买断该船的所有权。
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关键词
世界
船舶市场
2003年8月
二手散货船
二手油轮
船价
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分类号
F766
[经济管理—产业经济]
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题名世界船舶市场月评
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出处
《中国远洋航务公告》
2004年第9期86-88,共3页
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关键词
世界船舶市场
市场调查
二手散货船
二手油轮
新造船舶
船舶价格
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分类号
F766
[经济管理—产业经济]
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题名世界船舶市场月评
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出处
《中国远洋航务公告》
2004年第3期52-53,共2页
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文摘
一艘名叫“Mineral Kiwi”的Capesize,将由现代船厂在2004年3月交船,此船2002年6月由Transmed订造,原设计单船壳、订造价3,500万美元。2003年4月转让给Metrofin,船价为3,800万美元。10月将设计改为双船壳,转让给Bocimar,船价4,850万美元,Clarkson分析说,今后2/3年内Capesize仍然可以维持60,000美元/天,现在新船价值4,800万美元。
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关键词
世界船舶市场
市场调查
二手散货船
二手油轮
船舶造价
废钢船市场
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分类号
F766
[经济管理—产业经济]
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题名世界船舶市场月评
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出处
《中国远洋航务公告》
2004年第1期68-69,共2页
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文摘
2003年11月二手散货船市场已没有10月那时的跳跃式飙升,但各种类型的散货船船价仍然有所上升,因为期租租金仍然继续上升。新船船价由于2007年的船台还没有出台,还不知道会上涨多少,但是现在新船船价已经不是二手船船价“封顶”的价格了。
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关键词
世界船舶市场
市场调查
二手散货船
二手油轮
二手干货船
废钢船市场
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分类号
F766
[经济管理—产业经济]
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题名世界船舶市场月评
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出处
《中国远洋航务公告》
2004年第7期58-60,共3页
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关键词
世界船舶市场
二手散货船
二手油轮
新造船
二手干货船
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分类号
F766
[经济管理—产业经济]
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题名世界船舶市场月评
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出处
《中国远洋航务公告》
2004年第11期62-65,共4页
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关键词
船舶市场
国际贸易
二手散货船
二手油轮
二手干货船
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分类号
F416.474
[经济管理—产业经济]
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题名世界船舶市场月评
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出处
《中国远洋航务公告》
2003年第8期32-34,共3页
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文摘
6月散货船二手船市场仍未显现夏季清淡现象,船价仍然坚挺,成交量仍然可观、希腊船东不像早前那样统领市场,但中国、挪威、德国、伊朗、葡萄牙、越南、日本的买家都在市场上相当活跃。
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关键词
世界船舶市场
市场调查
二手散货船
二手油轮
二手液化气船
新造船
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分类号
F766
[经济管理—产业经济]
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题名世界船舶市场月评
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出处
《中国远洋航务公告》
2003年第12期40-41,共2页
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文摘
现在难以找到最确当的形容字眼来描述现在强劲的二手散货船市场。二手船船价相对于新船价格已经达到了历史性的高点,即使是船价的绝对数字如此惊人的跃进也是历史上找不到先例的。究竟现在的二手船价合理不台理?这样的船价能维持多久?Feanlbys说,毫无疑问,船价完全合理,因为即期运价也好,期租租金也好,短期之内飙升了。当然一切就看运价能否维持下去了。
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关键词
世界船舶市场
市场调查
二手散货船
二手油轮
废钢船市场
二手液化气船
船舶价格
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分类号
F766
[经济管理—产业经济]
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题名世界船舶市场月评
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出处
《中国远洋航务公告》
2004年第5期38-40,共3页
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文摘
3月二手散货船船价似乎不会再上去了.但船价居然继续上升按Fearnleys挑选的几种固定的船型的船价所作的比较,竞能再上9%这是个不小的幅度.现在看来再往上升的可能不大了。在成交名单上,本来都是希腊买进的居多.现在却换成了中国,韩国和德国的买家了。
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关键词
世界船舶市场
二手散货船
二手油轮
二手液化气船
二手干货船
新造船
船舶价格
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分类号
F766
[经济管理—产业经济]
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题名世界船舶市场月评(5月)
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出处
《中国远洋航务公告》
2003年第7期50-52,共3页
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文摘
散货船二手船船价仍然坚挺,但5月成交量已经减少,散货船运价市场接近顶峰的形势,影响着二手船市场。散货船船价在过去18个月中,—般已经上升了35%。clark-son/Fairplay所提供的Panamax二手船价格表明5年船龄的价格已经超过折旧净价(扣除报废船价)的80%。为什么用如此高价买进已经使用了1/5或1/4寿命的旧船呢?是困为Panamax今年第4季度新交船的数量仍然较少,从高运价市场上可以赚回来。
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关键词
世界船舶市场
市场调查
船舶价格
二手散货船
二手油轮
二手货船
二手液化气船
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分类号
F766
[经济管理—产业经济]
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题名世界船舶市场月评
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出处
《中国远洋航务公告》
2004年第8期64-66,共3页
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关键词
世界船舶市场
二手散货船
二手油轮
二手干货船
液化气船
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分类号
F766
[经济管理—产业经济]
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题名世界船舶市场月评
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出处
《中国远洋航务公告》
2004年第6期52-54,共3页
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文摘
4月种种情况说明二手散货船舶价上不去了,而且有些转向的迹象。许多Handy船趁着还可兼到一笔,拿到市场上来卖,买家都比较谨慎了,看船活动也减少了,成交量下叛乱。在Capesize运价市场向下调整的时候,Capesize二手市场没有多少成交。
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关键词
世界船舶市场
二手散货船
二手油轮
二手干货船
二手液化气船
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分类号
F766
[经济管理—产业经济]
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