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纤维低噪微表处在高等级公路养护中的应用研究 被引量:1
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作者 张为民 牛晓伟 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2014年第7期18-21,共4页
依托宁连一级公路(G205)南京段路面车辙改造维修工程,采用添加玻璃纤维和改善施工工艺(使用二次刮平板、添加碾压工艺)相结合的方式,铺筑了纤维低噪微表处试验路,对其应用效果进行了检验。结果表明:使用纤维微表,严格控制摊铺厚度... 依托宁连一级公路(G205)南京段路面车辙改造维修工程,采用添加玻璃纤维和改善施工工艺(使用二次刮平板、添加碾压工艺)相结合的方式,铺筑了纤维低噪微表处试验路,对其应用效果进行了检验。结果表明:使用纤维微表,严格控制摊铺厚度,剔除大粒径集料,同时采用二次刮平板对微表处路面的表面纹理进行梳理,可以使微表处的车内噪声较普通微表降低3-5dB。 展开更多
关键词 纤维 低噪音 二次刮板 微表处 养护 应用
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